Dinsdag 30 april 2024
Menu

Mercedes-Benz C63 AMG (W205) met H&R veersystemen

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 11:57 uur

Mercedes-Benz C63 AMG (W205) met H&R veersystemen

[Advertentie]

Nach dem C43AMG is vóór de C63! Nadat de ophangingsprofessionals van H&R onlangs hun sportveren voor de ‘kleine C-AMG’ presenteerden, is nu de grote broer aan de beurt. Hij biedt in alle opzichten nog meer prestaties dan de C43 en is in de vorm van de C63 en C63 S een absoluut statement voor de concurrentie. Het ervaren team van H&R heeft nu de spreekwoordelijke ‘finishing touch’ ontwikkeld voor nog meer dynamiek en prestaties voor de sporttopper. Voor de C63 AMG uit de W205-serie zijn nu in hoogte verstelbare sportveren (HVF) verkrijgbaar, die zorgvuldig zijn afgestemd op de dempers van het AMG RideControl-sportonderstel. Zelfs met de traploze hoogteverstelling blijven de adaptieve AMG-dempers volledig intact en combineren zo het beste van twee werelden.

Mercedes-Benz C63 AMG (W205) met H&R veersystemen

Aan de voorzijde maakt het H&R HVF-systeem een ​​variabele verlaging van 25 tot 40 millimeter mogelijk en de Stuttgarter kan de achteras indien gewenst met 15 tot 30 millimeter verlagen (Coupe VA 20-35 mm, RA 30-45 mm). Er is geen verlies aan rijcomfort, want ook met het HVF-systeem blijft het op het standaardniveau. Een groot voordeel is echter dat het lagere zwaartepunt van de auto voor nog meer rijdynamiek zorgt. De 19 inch fabrieksvelgen liggen lager in de wielkast, wat de hoogwaardige uitstraling van de C63 AMG enorm ten goede komt. Als u wilt, kunt u de C63 AMG optimaliseren met ‘Trak+’-wielafstandhouders van hoogwaardig aluminium. De verlengstukken zorgen ervoor dat de wielen perfect uitgelijnd zijn met de wielkastranden. H&R componenten zijn altijd 100% Made in Germany en worden geleverd met de benodigde onderdelencertificaten.

Mercedes-Benz C63 AMG (W205) met H&R veersystemen

(Foto's: H&R)

H&R-componenten voor Mercedes-Benz C63 AMG + C63 S AMG, Type W 205 (sedan, stationwagen, cabriolet):

  • In hoogte verstelbare sportveersystemen
    – Artikelnummer: 23002-1
    – VA verlagen: ca. 25-40 mm
    – Verlaging HA: ca. 15-30 mm
    – Adviesprijs: 778,00 euro inclusief 19% BTW.

H&R-componenten voor Mercedes-Benz C63 AMG + C63 S AMG, Type W 205 (Coupé):

  • In hoogte verstelbare sportveersystemen
    – Artikelnummer: 23002-2
    – VA verlagen: ca. 20-35 mm
    – Verlaging HA: ca. 30-45 mm
    – Adviesprijs: 778,00 euro inclusief 19% BTW.

Trak+ spoorverbreders (sedan / stationwagon / cabriolet / coupé):

  • zilver of zwart geanodiseerd
    Breedtes van 6 tot 30 mm (per as)
    Adviesprijs: vanaf 44,00 euro inclusief 19% BTW.

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere auto's met H&R-ophangingscomponenten, hier is een klein fragment:

Sportieve giftige dwerg – VW Up! GTi met H&R-componenten

Mercedes-Benz C63 AMG (W205) met H&R veersystemen

Perfectie - BMW M4 CS Coupé met H&R sportveren

Mercedes-Benz C63 AMG (W205) met H&R veersystemen

Perfect – Nieuwe Audi RS5 (F5) met sportveren van H&R

Mercedes-Benz C63 AMG (W205) met H&R veersystemen

Nog sportiever – Mercedes-AMG C43 met H&R-veren

Mercedes-Benz C63 AMG (W205) met H&R veersystemen

Ultrasnel – eerste tuning op de BMW X2 (F39) van H&R

Mercedes-Benz C63 AMG (W205) met H&R veersystemen

Nog mooier – VW Arteon met sportveren van H&R

Mercedes-Benz C63 AMG (W205) met H&R veersystemen

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Mercedes-Benz C63 AMG (W205) met H&R veersystemen

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert