Zaterdag 27 april 2024
Menu

Verfijnd met precisie: H&R sportveren voor Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

Leestijd 3 Min.

Verfijnd met precisie: H&R sportveren voor Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

[Advertentie]

De vorm is ongetwijfeld verleidelijk, de voordelen zijn redelijk beheersbaar en de opslagruimte is beperkt. Maar bij de kleine AMG Shooting Brakes ligt de aantrekkingskracht meer op de aandrijfzijde. Want of het nu de CLA35, 45 of 45S is: ze gaan allemaal als de brandweer! De zojuist geïntroduceerde H&R sportverenset zorgt ervoor dat het zwaartepunt van het voertuig wordt verlaagd en tegelijkertijd het rijplezier toeneemt. Directer stuurgedrag en verminderde carrosseriebewegingen in snelle bochten of bij plotselinge lastwisselingen zijn merkbaar overtuigend, maar het rijcomfort blijft volledig geschikt voor lange ritten.

Trak+ wielafstandhouders

Verfijnd met precisie: H&R sportveren voor Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

Met de optioneel verkrijgbare TRAK+ wielafstandhouders van hoogwaardig aluminium kunnen standaard- en retrofit-wielen tot op de millimeter nauwkeurig op de spatbordranden worden uitgelijnd. Alle H&R componenten beschikken altijd over de benodigde onderdelencertificaten en zijn Made in Germany! Meer informatie is ook te vinden op de sociale mediakanalen van H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Verfijnd met precisie: H&R sportveren voor Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

H&R componenten voor Mercedes-Benz CLA 35 / 45 / 45s AMG Shooting Brake:

  • Type F2CLA
    – inclusief adaptieve demping,
    – vanaf bouwjaar 2019
  • Sportveren
    – Artikelnr.: 28657-2
    – Verlagen: VA ca. 25 mm / RA ca. 20 mm
    – Prijs (adviesprijs): 374,00 EURO inclusief 19% BTW.
  • Trak+ wielafstandhouders
    – zilver of zwart geanodiseerd
    – Verbreding: vanaf 6 mm (per as)
    – Prijs (adviesprijs): vanaf 71,96 EURO inclusief 19% BTW.

We hebben nog tienduizenden rapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook rapporten over voertuigen met H&R-chassiscomponenten (Veren, draadveren, sportonderstel, afstandhouders etc.) Er zijn er nog veel meer online. Hieronder een klein fragment:

verdere thematisch relevante artikelen

Geef me vijf! H&R sportveren voor de 5 Serie BMW Touring e modellen

Verfijnd met precisie: H&R sportveren voor Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

De Amerikaanse droom: H&R sportveren voor de Ford Explorer

Verfijnd met precisie: H&R sportveren voor Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

Nettuno espresso: H&R sportveren voor de Maserati Ghibli Trofeo

Verfijnd met precisie: H&R sportveren voor Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

De groene horzel: H&R sportveren voor de Audi RS3

Verfijnd met precisie: H&R sportveren voor Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

Verfijnd met precisie: H&R sportveren voor Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake
Photo credit: H&R

Verfijnd met precisie: H&R sportveren voor Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake Verfijnd met precisie: H&R sportveren voor Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake Verfijnd met precisie: H&R sportveren voor Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert