Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Mercedes E-Klasse wordt V 63 RS EXPORT via Väth Tuning!

Leestijd 2 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2015 om 03:32 uur

Wat Väth met de Mercedes CLS kan, werkt ook met de huidige AMG E-Klasse. De basis voor de tuning van Väth is het S-model van de E 63 AMG met 4Matic. Deze basis gebruiken de Hösbacher-tuners om hun stationwagen met 750 PK op de weg te zetten. De basisversie met 430 kW/585 pk kreeg de V 63 RS Export-tuningkit van Väth.

Mercedes E-Klasse wordt V 63 RS EXPORT via Väth Tuning!

(Foto’s: Väth)

Mercedes E-Klasse wordt V 63 RS EXPORT via Väth Tuning!

De elektronica van de motor wordt opnieuw afgesteld en de V-Max wordt verwijderd. De kit bevat verder een VÄTH-turbocompressor, een VÄTH-oliekoelsysteem, een prestatieverhogend downpipe-systeem dat de uitlaattegendruk vermindert en een VÄTH-achterdempersysteem dat meteen duidelijk maakt dat dit geen seriemodel is. De genoemde maatregelen verlichten uw portemonnee meteen met € 24.740. Verdere kenmerken van het tuningpakket zijn:

Mercedes E-Klasse wordt V 63 RS EXPORT via Väth Tuning!

  • Afstemming op 750 pk (551 kW), elektronisch begrensd op 1.000 Nm koppel
  • Vmax van 350 km/u
  • Optioneel verkrijgbaar voorverlaging van 20 tot 40 mm met behulp van geschikte veren met draadaanpassing en elektronische verstelling van de achteras
  • Fabriekskeramisch remsysteem
  • Racing remblokken
  • Castrol SRF raceremvloeistof
  • Met staal gevlochten remslangen
  • Brandstof koeler
  • driedelige gesmede wielen in titaniumkleur van 9,0 x 20 inch met 265/30ZR20 voor en 11,0 x 20 inch op de achteras met 305/25ZR20 banden
  • Voorspoiler van zichtbaar carbon
  • Zichtbare carbon achterdiffusor inclusief vinnen + bodemverlenging
  • Het airconditioningpaneel, de asbakafdekking voor, de middenafdekking, het bedieningspaneel, de deurpanelen links en rechts, het ventilatorpaneel links en het middelste bekledingspaneel zijn op aanvraag verkrijgbaar in carbon
  • Lederen/lederen sportstuur
  • Snelheidsmeterverlenging 360 km/u

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert