Donderdag 2 mei 2024
Menu

Mercedes e-Vito & V 300 d met VP Spirit Mk II bodykit!

Leestijd 3 Min.

Mercedes e-Vito & V 300 d met VP Spirit Mk II bodykit!

Het VANSPORTS.DE-team uit Neuss staat onder meer bekend om de verfijning en individualisering van Mercedes-Benz-voertuigen in de vorm van Vito of de elegante V-Klasse. Enige tijd geleden introduceerde Vansports de zogenaamde VP Spirit aerodynamische kit gepresenteerd, die we u al op verschillende voertuigen hebben laten zien. En ook de nieuwste grap van de dochteronderneming Heinz Hartmann GmbH de bodykit geïnstalleerd. De kit bevat een sportief exemplaar Voorspoilerlip, er zijn side skirts, een gewijzigde Achterschort en een optionele dakspoiler. Maar als het om tuning gaat, zijn ze daar niet tevreden mee.

De stille dynamiek van Vansports

Mercedes e-Vito & V 300 d met VP Spirit Mk II bodykit!

Vooral die met "e stille dynamische" belettering De focus ligt op de gewrapte, volledig elektrische e-Vito. Omdat hij het nieuwe vertegenwoordigt “e stille dynamische” label van het bedrijf, dat speciaal werd opgericht voor het tunen van elektrisch aangedreven voertuigen zoals de e-Vito of de EQV. De Stromer heeft ook de aerodynamische onderdelen en een segment van de spaken van de velgen die passen bij de verijdeling light Blue stopgezet en laat zien dat het tunen van een elektrische bestelwagen zeker een succes kan zijn. Maar ook de V 2,0 d, aangedreven door een 300-liter viercilinder dieselmotor en twee turbocompressoren, maakt indruk. Het Mopf-voertuig (facelift) heeft daarnaast VP Spirit Mk II-kit in obsidiaanzwart nog een groen metallic verijdeld De carrosserie is behouden gebleven en heeft ook een zwarte afwerking aan de achterzijde Uitlaat dubbele eindpijp.

Aerowiel VAED in zwart en met gepolijst front

Beide voertuigen zijn uitgerust met één Verlagen met ongeveer 30 millimeter en ze zijn in huis Aerowiel VAED aluminium wiel met een zwarte afwerking en gepolijst front in het formaat 9×20 inch (ET45). De ronde stukken zijn voorzien van Rubbers in de afmetingen 245/40R20 voor en 275/35R20 achter. Mocht je de zwarte VAED aerofiets trouwens niet mooi vinden, dan heeft Vansports ook een versie in glanzend antraciet. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Mercedes e-Vito & V 300 d met VP Spirit Mk II bodykit!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat ermee te maken heeft? Tuner Hartmann Tuning (Vansports.de)? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Tourer van Vansports.de!

Mercedes e-Vito & V 300 d met VP Spirit Mk II bodykit!

Slechte camper – de BRAVIA Swan 699 Sprinter van Vansports!

Mercedes e-Vito & V 300 d met VP Spirit Mk II bodykit!

Mercedes V 300 d 4MATIC VP Gravity als “GEOTREK Edition”

Mercedes e-Vito & V 300 d met VP Spirit Mk II bodykit!

Vansports: e-Vito en V 300 d met tuning
Photo credit: Hartmann Tuning (Vansports.de)

Mercedes e-Vito & V 300 d met VP Spirit Mk II bodykit!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert