Zaterdag 27 april 2024
Menu

Mercedes E 320L 4matic (V213) met Airride-chassis!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:12 uur

Mercedes E 320L 4matic (V213) met Airride-chassis!

Fotocredit: club.autohome.com.cn

Een Mercedes E-Klasse is in dit land minder een populair tuningobject en meer een extreem populaire taxi. In het Middenrijk is de situatie totaal anders, omdat veel E-Klassen in China worden geproduceerd gewijzigdom de boulevards van de metropolen onveilig te maken. De E-Klasse, vaak bestuurd door jonge, rijke autoliefhebbers, geniet in China een sportieve, coole premiumstatus, die hij in Duitsland waarschijnlijk nooit zal bereiken vanwege het veelvuldige gebruik als taxi en de teruglopende verkoop van sedans uit de hogere middenklasse. Ook in Duitsland is het ongebruikelijk dat eigenaren van een E-Klasse hun auto tunen en aanpassen. Vandaag laten we je kennismaken met een E-Klasse (W213-serie) van het Chinese tuningbedrijf Cocaïne uit Guangzhou is aangepast en maakt zijn ronde in het Middenrijk.

Coole sedan met een sportieve uitstraling.

Dit model is er één lange versie, zoals populair is in veel regio's van Azië. Om de Benz dichter bij het asfalt te duwen werden diverse maatregelen uitgevoerd, bijvoorbeeld: KW V3-KGO-chassis geïnstalleerd, wat wordt gedaan met behulp van een AccuAir Endo VT-tanks en een AMK480C-compressor een Airride-chassis gemuteerd. Daarnaast is een voorspoiler bevestigd, wat de sedan een nog sportievere uitstraling geeft. Er waren ook Chinese merkvelgen insitus gemonteerd, die in 19-inch formaat worden geleverd, in klassiek zilver zijn uitgevoerd en een elegant loopvlak in chroom hebben. De sterlook van de velgen past perfect bij het sportieve, elegante karakter van de E-Klasse lange versie. Gele remklauwen, die de sportieve indruk compleet maken, mag uiteraard niet ontbreken.

Eindelijk was er nog eentje aan de achterkant Uitlaatsysteem met vier pijpen in AMG-stijl geïnstalleerd en ook opgehouden Diffusor-inlaat. Bovendien was er één kleine spoilerlip op het kofferdeksel sowie ein dakspoiler Geïnstalleerd. Naar onze mening is de dakspoiler echter te veel van het goede, omdat deze op de een of andere manier niet past bij de verder elegante tuning van de auto. Verder, kleine aanpassingen uitgevoerd, zoals de Schilderen van de modelbelettering en het bevestigen van zeer bijzondere exemplaren Kenteken tonen, degene "G-TUNING"-opschrift hebben.

Mercedes E 320L 4matic (V213) met Airride-chassis!

Een sticker van Cocaïne uit Guangzhou Uiteraard mag de achterruit ook niet ontbreken. Last but not least was er ook nog één Beschermfolie genaamd XPEL-LUX PLUS aangebracht, die bedoeld is om de lak van de auto te beschermen tegen steenslag, vogelpoep en dergelijke. Met deze aangepaste, lange E-Klasse kon je ook punten scoren op iedere merkspecifieke tuningmeeting in Europa, want hij beschikt over een smaakvolle tuningstijl en aangepaste E-Klasses kom je hier zelden tegen.

Een 3-liter biturbo V6-benzinemotor zorgt voor een passende voortstuwing.

De nobele Benz wordt aangedreven door een 3-liter zescilinder benzinemotor met biturbo-lading 272 pk en 400 Newtonmeter koppel gegenereerd. De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie met negen versnellingen en het vermogen wordt permanent naar alle vier de wielen overgebracht. In een respectabele tijd gaat hij van 0 naar 100 km/u 5,7 secondenen de topsnelheid is elektronisch begrensd 250 kilometer per uur. Niets staat een stevige crosscountrytocht dus in de weg, en ook op de Duitse snelwegen zou de lange Benz zich prima thuis voelen.

Mercedes E 320L 4matic (V213) met Airride-chassis!

Onze conclusie over deze Mercedes E 320L 4matic:

We brengen hulde aan de tuners in Guangzhou Kocaine voor het project, dat professioneel overkomt en ook in Europa de aandacht zou trekken. Als u deze E-Klasse ook leuk vindt, kunt u een kijkje nemen in de bijbehorende fotogalerij die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles wat met het merk Mercedes-Benz te maken heeft? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

DIAMANT widebody-kit op de Mercedes-AMG GT 4-deurs!

Mercedes E 320L 4matic (V213) met Airride-chassis!

Rode Mercedes-AMG GT R met Airride en VSP aluminium!

Mercedes E 320L 4matic (V213) met Airride-chassis!

2021 Mercedes-AMG G 63 als Hofele HG 63 “Grenzeloos”!

Mercedes E 320L 4matic (V213) met Airride-chassis!

Mercedes E 320L 4matic (V213) met Airride-chassis!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

 

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert