Dinsdag 30 april 2024
Menu

Vermoeide Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211 van Shiftech Lyon

Leestijd 3 Min.

Vermoeide Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211 van Shiftech Lyon

Wat heb je aan de Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211 waarvan de M156-motor de eerste ter wereld was met cilindervoeringen die waren gecoat met arc wire spraying (LDS) als hij simpelweg niet zijn prestaties levert? Terwijl de voorganger met zijn 476 pk sterke V8-compressor er met behulp van chiptuning één à twee pk uit kon halen, is het geheel bij een atmosferische motor uiteraard een stuk lastiger. En het Shiftech Lyon-team had nu een facelift-model met een M156-motor met natuurlijke aanzuiging ter plaatse. Na een prestatiemeting bleek dat de Benz niet verder kon komen dan het koppel van 459 pk en 569 NM, wat aanzienlijk minder is dan verwacht. Mercedes belooft immers af fabriek maar liefst 514PK en 630NM koppel!

Vermoeide Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211 van Shiftech Lyon

Het is een schande, en een schande vergeleken met het pre-facelift-model. Maar gelukkig kun je hier met chiptuning veel bereiken. Shiftech plaatste op haar website een succesvolle prestatieverhoging naar 506PK en 621NM koppel! Eerlijk gezegd kan ik me niet voorstellen dat dit alleen door chiptuning tot stand is gekomen. Zoals bekend is het alleen maar heel menselijk om een ​​motor met natuurlijke aanzuiging te overtuigen meer vermogen te produceren door de software te veranderen. We gaan er dus van uit dat er ook overeenkomstige wijzigingen aan de hardware zijn aangebracht, maar meer gedetailleerde informatie hebben we niet. Als we de ontbrekende informatie ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit bericht. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Vermoeide Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211 van Shiftech Lyon

(Foto's: Shiftech Lyon)

Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211:

  • Prestatieverbetering van gemeten 459PS & 569NM naar 506PS & 621NM - (chiptuning etc.!?)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

We hebben nog vele duizenden fotoverhalen op tuningblog.eu, als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van Shiftech, hier is een klein fragment:

Audi A8 4.2 V8 TDI met 373 pk en 806 NM van Shiftech Lyon

Vermoeide Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211 van Shiftech Lyon

Intens - 360 pk en 525 NM in de Shiftech VW Polo 6R WRC

Vermoeide Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211 van Shiftech Lyon

412 pk en 575 NM in de BMW E91 335i Touring van Shiftech Lyon

Vermoeide Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211 van Shiftech Lyon

geen grote hit

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert