Mercedes-EQ breidt het aanbod van zijn succesvolle elektrische SUV verder uit: de EQC 400 4MATIC is nu verkrijgbaar als basismodel met een uniforme configuratie in heel Europa en daardoor een bijzonder aantrekkelijke prijs vanaf 66.068,80 euro[2]. De nieuwe EQC 400 4MATIC AMG Line daarentegen toont op het eerste gezicht de dynamiek van zijn elektrische aandrijving. Het rondt het modellengamma af. Deze uitgebreid uitgeruste sportversie heeft standaard onder meer AMG Line exterieur en interieur, wat van buitenaf bijvoorbeeld te herkennen is aan de AMG-specifieke Black Panel-radiatorgrille in twin-blade-design. Hoogtepunt in het interieur zijn de sportstoelen met AMG-specifieke stoelafbeeldingen in lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA met middengrijze sierstiksels. De prijzen voor de EQC 400 4MATIC AMG Line beginnen bij 73.208,80 euro2. Beide modellen zijn nu te bestellen en zullen in mei bij de dealers liggen. Zoals alle EQC’s hebben ook de nieuwe standaard een 11 kW-lader.
Mercedes EQC 400 4matic AMG-lijn
In Duitsland ondersteunen Mercedes-Benz en de federale overheid de overstap naar elektromobiliteit: vanwege de netto catalogusprijs van minder dan 65.000 euro voor de EQC worden een milieubonus van 5.000 euro van de federale overheid en een subsidie van 2.500 euro van Mercedes-Benz verwacht. mogelijk[3]. De EQC 400 4MATIC kost in Duitsland inclusief btw 63.093,80 euro. Als het federale deel van de milieubonus wordt afgetrokken, bedraagt de effectieve prijs 58.093,80 euro. Voor maximale flexibiliteit zijn de twee modelvarianten in verschillende markten ook verkrijgbaar als EQC-abonnement. De reguliere huurovereenkomst heeft een looptijd van 24 maanden en kan ook eerder worden opgezegd met een opzegtermijn van drie maanden.
Het AMG Line-exterieur van de EQC 400 4MATIC AMG Line omvat het AMG-specifieke zwarte radiatorrooster met dubbele lamellen en een frame in hoogglanzend zwart; AMG-specifieke voorskirt in jetwing-design met luchtinlaten met chroomafwerking en inzetstukken in hoogglanzend zwart, evenals zichtbare en functionele LUCHTGORDIJNEN; 48,3 cm (19″) lichtmetalen AMG-velgen in 5-spaaks design, aerodynamisch geoptimaliseerd, tantaalgrijs gelakt en glansgedraaid; bredere, AMG-specifieke achterschort met zichtbare, niet-functionele luchtuitlaten, diffusorinzet in zwart en sierelement in chroom; Buitenspiegels in carrosseriekleur.
met multifunctioneel sportstuur in nappaleder
Elementen van het AMG Line-interieur: multifunctioneel sportstuur in nappaleder, onderaan afgevlakt, geperforeerd in het greepgedeelte; Sportstoelen met AMG-specifieke stoelafbeeldingen in bekleding in lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA met middengrijze sierstiksels; Instrumentenpaneel in kunstleder in nappalook; Riemranden met fijne oppervlaktestructuur in zwart, sierstiksels in roségoud of middengrijs; Interieurdeurbekleding in zwart met zwarte sierstiksels op het middenpaneel van de deur en middengrijze sierstiksels op de armsteun; sierelementen carbonlook antraciet; AMG-sportpedaalsysteem van geborsteld roestvrij staal met zwarte rubberen knoppen; AMG-vloermatten; Deurpinnen in chroom.
Overige standaarduitrusting voor de EQC 400 4MATIC AMG Line: EASY-PACK bagageruimteafdekking, TIREFIT, binnenverlichtingspakket, zitcomfortpakket, spiegelpakket, actieve parkeerassistent met PARKTRONIC, warmte- en geluidsisolerend akoestisch glas, parkeerpakket met achteruitrijcamera , geavanceerd geluidssysteem, sfeerverlichting, premium op afstand en uitgebreide oplaadservices.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Mercedes? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.