Nog meer offroad: de delta4x4 Mercedes-G-Klasse!

Leestijd 5 Min.

Met de presentatie van het nieuwe Offroad-pakket De terreinwagenspecialist uit Opper-Beieren showt voor de huidige Mercedes G-Klasse delta4x4 een nog meer offroad-geschikte, grotere en bredere koning onder de offroad-voertuigen.

Geschiedenis die verbindt

Gestart op 1 januari 1985 Oprichter van het bedrijf Josef Loder en zijn toenmalige teamgenoot Alois Schneck met een 280GE Puch voor het Paleis van Versailles hun tweede Rally Dakar. Dit keer als ondersteuningsvoertuigen voor het toenmalige BMW fabrieksmotorteam. Het zou een van de zwaarste rally’s in de geschiedenis van “Dakar” worden, waarbij bijna 80% van de voertuigen uitviel. De twee G-Klassen en hun piloten bereikten na ongeveer 14.000 km met succes hun bestemming. Het enthousiasme verspreidde zich ook naar zijn zoon Maximiliaan Loder. In 2013 doorkruiste hij Afrika van west naar oost in een G 350. Toen in 2018 de nieuwe G-Klasse werd gepresenteerd, pakte de offroad-specialist het voertuig meteen als tuningobject op.

Met een duidelijk doel

de delta4x4 offroad-pakket De Mercedes G-Klasse volgt een duidelijke stelregel: Verbetering van de offroad-capaciteiten. Ze steken onmiddellijk op het lichaam Wielkastverlengingen 80 mm op de voor- en achteras. Het doel van de terreinwagenspecialist was om de spatborden zo te ontwerpen dat ze harmonieus in het ontwerp van het voertuig passen. In verband met het nieuwe Bilstein ophangset (50 mm verhoogd) en de interne 50 mm Bodylift-set kan nu ook geschikte vinden Off-road banden de afmeting 35×12.5R20 of 315/60R20 van Mickey Thompson, Cooper en Yokohama in de stuurhuisruimte. De chassisafmetingen geven het voertuig een 80 mm grotere bodemvrijheid aan de voorzijde en 50 mm meer ruimte onder de achteras. Ze vergroten de bodemvrijheid tot ongeveer 290 mm en vergroten de offroad-mobiliteit van het voertuig enorm. De oploophoek wordt voor en achter vergroot tot ca. 35°. Het resultaat van de chassisaanpassingen: De indrukwekkende G wordt ongeveer 215 cm hoog.

Imperiaal geschikt voor expedities

Het matzwart gecoate imperiaal geschikt voor expedities en de voorbeugel in RVS of matzwart gecoat maken de offroader nog spectaculairder en onderstrepen de koninklijke uitstraling. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Harde feiten – Wat biedt delta voor de G-Klasse:

• 50SSK: Samen met Eibach ontwikkelde delta een 50 mm verenset voor de nieuwe G-Klasse
• 50BLK: Delta biedt een bodyliftkit van 50 mm aan: met een bodyliftkit wordt de carrosserie van het voertuig hoger gebracht met behulp van afstandsblokken en stutten. Beide liften zijn te combineren.
• Wielkastverlengingen: Om naar grotere wielen om te bouwen, is het noodzakelijk om bredere spatbordverbreders te installeren. Delta levert fakkels die 40 mm breder zijn dan de fakkels op de AMG G63
• Imperiaal: Extreem robuust, expeditiebeproefd imperiaal met veel speciale functies voor het monteren van accessoires zoals expeditieboxen, jerrycans, zandplaten, daktenten en gereedschap. Kan worden aangevuld met een ladder en reservewielhouder
• Voorbalk: RVS frontbeugel, geschikt voor het bevestigen van koplampen en het beschermen van de bumper en radiateur. Verkrijgbaar in zwart gecoat roestvrij staal en gepolijst roestvrij staal. Goedgekeurd volgens EG-richtlijnen.
• Wiel en banden: Wielen in 18 inch: Classic B 18 inch met flensborgring, een beschermring die de velgrand beschermt en vervangbaar is. Voor banden tot 285/60R18 en 305/60R18
• Nalatenschap vervalst: gesmeed aluminium wiel uit één stuk in 18×9
  De beste techniek bij de productie van velgen is het smeden uit één stuk, omdat hierdoor de wielen maximale sterkte krijgen met een minimaal gewicht. Geen enkel ander velgontwerp biedt deze voor de autotechniek zo belangrijke combinatie. Noch meerdelige aluminium velgen, noch aluminium velgen die via het strijkproces zijn vervaardigd of wielen van hooggehard staal. Daarom vertrouwt delta4x4 al twintig jaar op smeedtechnologie om zijn hoogwaardige aluminium velgen te produceren. Met de nieuwe, gesmede “Legacy Forged” presenteren de Zuid-Duitse wielspecialisten nu een nieuw hoogtepunt op het gebied van velgtechnologie. Dankzij zijn hoge sterkte heeft deze aluminium velg een draagvermogen tot 1.850 kilogram bij een gewicht van 9,9 kilogram - wat serieuze voordelen met zich meebrengt op het gebied van rustige loop, energieverbruik en rijveiligheid. De velgen zijn immers één van de onafgeveerde massa’s van het voertuig, dus het lagere gewicht van gesmede velgen (tot 50 procent lichter dan conventioneel gegoten aluminium velgen in hetzelfde formaat) leidt tot brandstofbesparing, terwijl de complexe afwerking op CNC-systemen zorgt voor een perfecte rondloop bij gesmede velgen Gegarandeerd - alles bij elkaar zorgt voor een merkbare toename van de soepele loop en de rijveiligheid.
• 20 inch wielen: Lander in 20×9 en KlassikB 20×9,5 met Flange Lock Ring, een beschermring die de velgrand beschermt en kan worden vervangen. Voor banden van 275/55R20 en 285/55R20 tot 275/60R20; 285/60R20 en 305/55R20
• 22 inch wielen: Lander in 22×9 voor banden van 275/45R22 en 285/45R22 tot 305/45R20 en 295/50R22
• 23 inch wielen: Elements4 in 23×11 voor banden van 305/35R23 en 305/40R23
• Beadlock-velgen in 20 inch: Force 20 Casted and Forged, nieuw ontwikkeld gesmeed tweedelig beadlock-wiel in 20×9 en 20×9,5

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat ermee te maken heeft? Tuner delta4x4 offroadsport en accessoireshandel GmbH? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

delta4x4 “Pop Art Beast Edition” Mitsubishi L200 pick-up!

All-terrain banden en beadlocks op de Porsche 911 (992)

delta4x4 Ford Ranger Raptor: De enige vijand is de ondergrondse parkeergarage!

Het exclusieve offroadpakket voor de Mercedes G-Klasse!
Photo credit: delta4x4 offroadsport- en accessoirehandel GmbH

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.