tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Voordat deze zeer bijzondere G-Klasse zijn dak verloor, stopte hij bij Brabus voor enkele upgrades. Het is veilig om te zeggen dat de G-Klasse sinds zijn verschijning eind jaren zeventig een interessant voertuig is geweest. In de loop der jaren zijn er allerlei derivaten op de markt gekomen, maar de meest recente zijn misschien wel de gekste. Daar was echte waanzin mee G63 6×6 van huistuner AMG en het ging kleurrijk verder. Vandaag zijn we bij G500 4×4^2 aangekomen. De weelderige versie diende als laatste hoera voor de W463-serie G650 landaulet. Ook wel Mercedes-Maybach genoemd, dit komt overeen met een bijzonder luxueuze variant van het klassieke G-model.
Deze zwaar aangepaste G is wat er gebeurt als je met een G500 4×4^2 rijdt Brabus samenvoegen met de luxe landaulet. Ook al is het resultaat van de fusie lang niet zo ongebruikelijk als het originele Maybach-model, het is nog steeds een ongelooflijke aanblik die ervoor zorgt dat voorbijgangers overal hun hoofd omdraaien om de auto te zien. Het team van RDB LA autowinkel zit achter dit project en heeft veel meer werk verricht dan alleen het dak van de SUV afzagen. Zo werden op maat gemaakte volledig elektrische en verstelbare achterstoelen verder naar achteren geplaatst om meer beenruimte te creëren ten opzichte van het standaardmodel met dezelfde standaard wielbasis.
Terwijl de echte Landaulet duidelijk tussen de twee assen was gespannen en de stoelen van een S-Klasse had, heeft deze G500 4×4^2 de standaard wielbasis en weinig laadruimte doordat de stoelen naar achteren waren geschoven. Er moest nieuw tapijt gelegd worden, evenals een herziene hemelbekleding, nieuwe zijpanelen en vooral veel Alcantara. Het duurde ongeveer zes maanden voordat de transformatie voltooid was. Omdat er voorlopig geen stoffen dak is, kan er later een opklikbaar stoffen dak worden toegevoegd als de voertuigeigenaar dat wenst. Momenteel heeft hij veel plezier met zijn aangepaste G-Klasse. Zoals u zich wellicht herinnert, is dit niet de enige G500 4×4^2 die zonder vast dak rijdt.
De eerste is de professionele skiër Jon Olsson met de hoogrijdende G-Klasse, waarvan hij een cabriolet maakte. Bij het Olsson-model werd een teakdek in maritieme stijl aan de achterkant van het voertuig toegevoegd en werden de zij- en achterstijlen van het voertuig verwijderd. Wij zijn benieuwd wat er hierna komt! Als we tijdig verdere informatie ontvangen over de wijzigingen aan de “G” van RDB LA, komt er uiteraard een update voor dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: RDB LA autowinkel)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of heeft u interesse in speciaal getunede Mercedes? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Mercedes G500 4×4² Landaulet
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
