Dinsdag 30 april 2024
Menu

Mercedes G65 AMG getuned op de Brabus 800 Widestar

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 15 juli 2021 om 11:43 uur

Nog maar 6 dagen geleden lanceerde Brabus officieel zijn kleinste tuningobject, de Smart ForTwo, gepresenteerd op de Autosalon van Genève. Nu durft de tuner opnieuw het tegenovergestelde te doen van de Smart, de Mercedes G-Klasse, of beter gezegd, de G65 AMG. De hier getoonde “G” is echter niet geheel nieuw; Brabus introduceerde de Brabus 2013 Widestar in 800.

(Foto's: Brabus)

Het model uit 2015 verschilt slechts heel subtiel van het voertuig dat twee jaar ouder is. Dit is belangrijk, u moet dit weten:

  • nieuwe turbocompressoren
  • nieuwe koeling
  • nieuwe motor ingewanden
  • nieuwe software
  • 800 PS
  • 1.420 Nm (beperkt tot 1.100 Nm)
  • Zesliter Biturb V12
  • 4,2 seconden tot 100 km/u
  • beperkt tot 250 km/u
  • RVS uitlaatsysteem inclusief klepbediening
  • Brabus Ride Control-chassis
  • Brede bodykit
  • 23 inch aluminium velgen
  • Kosten: 587.919 euro

Update van “02.08.2015/XNUMX/XNUMX”

Er is nieuwe informatie over het bovengenoemde voertuig, die wij u uiteraard niet kunnen onthouden. De jongens van de SR Auto Group hebben onlangs een Mercedes G63 AMG met Brabus 800 Widestar-optiek samengesteld, die we je natuurlijk moeten laten zien. Op een onbekende set aluminium velgen en verschillende kleuraccenten na komt het overeen Wagen de hierboven afgebeelde versie! Alleen de motor is anders bij de G63-versie.

Ps. Op de foto kun je trouwens meer zien over de Lumma Design CLR R Kit Range Rover hier!

bijwerken van “16.01.2016-XNUMX-XNUMX”

Nieuws

En opnieuw hebben we een paar foto's voor u gevonden van een 800 pk sterke V12 Brabus G800 op basis van de Mercedes Benz AMG G65. Een subtiel maar toch opvallend accent aan dit voertuig is de typische Brabus-wielset, die lichtgrijs is gespoten en ook oranje accenten heeft op de rand van de velg, en ook de remklauwen van het grote Brabus-remsysteem zijn oranje gespoten . Er was ook een set extra lampen op het dak van stijlvol koolstofvezel. De rest is zoals gebruikelijk extreem en komt van bovenaf overeen met het voertuig en ook het superluxe interieur van deze auto is fenomenaal.

Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert