Maandag 29 april 2024
Menu

Ook met 4 deuren - Mercedes S63 AMG W222 met 792 pk

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 26 oktober 2016 om 10:36 uur

Wat het meest nobel is Mercedes S63 C217 AMG Coupé Er kan niets mis zijn met de identieke W222 S-Klasse, of wat denk jij? Iets meer dan een week geleden toonde Wheelsandmore van Baesweiler een sneeuwwitte S63 Coupé (C217) met een prestatieverbetering tot een brutaal koppel van 792 pk en 1.150 Nm. Daarnaast werd de eigen set 6Sporz² aluminium velgen in matzwart in 22 inch formaat (10×22 + 11×22) geïnstalleerd. Om het extra vermogen optimaal op de weg te laten komen, moest er een set Continental Sport Contact 6-banden worden gemonteerd in de maten 265/30/22 voor en 305/25/22 achter en zouden recht doen aan de verhoogde prestaties . Precies deze ingrediënten stopt WAM nu in een W222 S-Klasse, die qua techniek nauwelijks verschilt van de coupé.

bijna 800 pk

Het resultaat is uiteraard identiek, waardoor de S-Klasse nu ook 792 pk en 1150 Nm koppel levert. Ook hier realiseert de tuner de extra prestaties met behulp van gemodificeerde turbocompressoren met speciale lagers, nieuwe downpipes inclusief sportkatalysatoren, een hoogwaardig en handgemaakt klepuitlaatsysteem, door debiet geoptimaliseerde luchtfilters en natuurlijk chiptuningsoftware. Wheelsandmore heeft momenteel geen acceleratiewaarden bekendgemaakt, maar we gaan ervan uit dat de sprint naar 100 km/u in ongeveer 3,7 seconden moet worden voltooid (serie 4 seconden) en dat de V.-Max. Als hij wordt opgetild, moet de snelheid ruim boven de 300 km/u liggen. Na de subtiele tuningbehandeling die de S-Klasse mocht ondergaan, is hij optisch slechts licht gewijzigd, maar qua prestaties aanzienlijk sterker dan de productieversie. Dus als je er stiekem al een tijdje over nadenkt om een ​​huidige W222 S63 te kopen of al een gelukkige eigenaar bent, is wheelsandmore zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. En voor degenen die zich niet noodzakelijkerwijs in de buurt van de tuner bevinden, kan het voertuig dienen als tuningsjabloon voor de lokale tuningpartner.

Wat de veranderingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd alle belangrijke details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

Ps. Vond je Wheelsandmore leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder volgen enkele voorbeelden waarvan Wheelsandmore-voertuigen al op tuningblog zijn gepubliceerd:

Ook met 4 deuren - Mercedes S63 AMG W222 met 792 pk

635 pk en 323 km/u in de Mercedes SLS AMG van Wheelsandmore

Ook met 4 deuren - Mercedes S63 AMG W222 met 792 pk

Wheelsandmore – Lamborghini Aventador LP777-4 “Rabbioso”

Ook met 4 deuren - Mercedes S63 AMG W222 met 792 pk

Alle Aston Martin's gaan naar wheelsandmore in Baesweiler!

En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.

(Foto's: Wielen en meer)

Dit zijn de wijzigingen aan de W222

  • Naam: BIGBANG 800
  • Wheelsandmore 6Sporz² ultralichte gesmede wielset (geschikt voor S600, S63 AMG, S65 AMG sedan (W222), coupé (C217), 22 inch velgen, gesmeed, handgemaakt, gefreesd, banden Continental Sport Contact 6 - 265/30/22 voor en 305/ 25/22 achter, Standard Edition is hoogglans verzegeld en helder gecoat en optioneel gepoedercoat in één kleur)
  • Verlagen (WHEELSANDMORE speciale verlagingsmodule LowMaXX, te gebruiken met ABC- of Airmatic-chassis, traploze verlaging van het voertuigniveau, automatische heffunctie vanaf 70 km/u met ca. 15 mm)
  • Prestatieverbetering tot 792 pk en koppel van 1.150 Nm - (gemodificeerde turbocompressor met speciale lagers, nieuwe downpipes inclusief sportkatalysatoren, luchtfilters met geoptimaliseerde doorvoer, chiptuningsoftware)
  • Sportuitlaatsysteem (klepgestuurde einddemper inclusief op afstand bedienbare uitlaatkleppen, gewichtsgeoptimaliseerd, digitaal, vrij programmeerbare bediening met 3 keuzemogelijkheden: Race, Cruise, Sport (uitlaatkleppen open/dicht/afhankelijk van dynamische druk), brengt ca. alleen al 15 pk extra vermogen)

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert