tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Wie momenteel op zoek is naar het topmodel van de S-Klasse kan nog zeker zijn van een representatieve V12-motor (W222 M 279 E 60 AL) vreugde. Eerlijk gezegd betwijfelen we of dit bij de volgende generatie van de S-Klasse nog steeds het geval zal zijn. Reden genoeg voor ons om de Mercedes Benz S65 AMG W221 bij de tuner te halen TIP Exclusief bekijk het eens van dichterbij. Precies dit soort tuning heeft het bedrijf toegepast op het voertuig, dat wat ons betreft een S-klasse waardig is. Geen enorme schorten voor en achter, geen opvallende verijdelen en zeker geen mega brute verlaging die comfortabel rijden ondenkbaar maakt. De S65 AMG is gespoten in de speciale kleur Graphite Metallic en staat op gepolijste OEM-gesmede velgen van het submerk Maybach.
Het optische hoogtepunt van de velgen is het vrijwel volledig gesloten oppervlak, dat slechts tien kleine openingen aan de rand heeft, zodat het remsysteem de hete remlucht kan afvoeren. De exacte afmetingen van de velgen zijn 8,5 x 20 inch op de vooras en indrukwekkende formaten van 9,5 x 20 inch vullen de enorme wielkasten aan de achterkant. Om het wielstel optimaal in de wielkast te laten zitten was een verlaging uiteraard een must. Hier werd besloten om via elektronische verstelling de standaard luchtvering ervan te overtuigen de S65 AMG enkele centimeters richting de weg te laten zakken. Ze probeerden ook aan het lichaam te werken, maar ook hier is alles heel subtiel.
De achterkant kreeg een sportieve diffuser van echt carbon en in combinatie met de AMG-bumper en uiteraard het bijpassende AMG-sportuitlaatsysteem is de ‘PO’ van de S-Klasse nu subtiel aangepast. En er was nog een verandering, maar deze vond plaats onder de motorkap. De 6,0l M 275 biturbo V12 werd overgehaald om ruim 700 pk te produceren in plaats van de standaard 630 door de prestaties te verhogen. Terwijl de productieversie van de S65 in slechts 4,4 seconden naar 100 km/u accelereert, ligt het TIP Exclusive-model waarschijnlijk dicht bij de 3 seconden. Als we verdere details over de wijzigingen ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: TIP Exclusief)
Dit zijn de wijzigingen in de TIP Exclusive:
- 10-gaats gesmede wielen van Maybach (8,5 x 20 en 9,5 x 20 inch)
- Achterdiffusor van echt carbon
- Verlagen (door aanpassing van de elektronica)
- verduisterde/getinte ramen
- Prestatieverbetering tot meer dan 700 pk - (prestatieverbetering via software-optimalisatie + verwijdering van Vmax-beperking)
- eventueel een sportuitlaatsysteem (of gewoon aangepaste uitlaatpijpen)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van TIP Exclusive, hier is een klein fragment:
|
TIP Exclusief - Mercedes CLS 55 AMG op 20 inch CJ-1 aluminium's
|
Mercedes C63 AMG Edition 507 op 20 inch 6-Sporz Ultralight
|
Techart Porsche 911 Turbo Cabriolet met TIP Exclusief verijdelen  |
20 inch Maybach gesmede wielen
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
