We moeten je dit idee van een radicaal gerenoveerde racekever laten zien! En het bedrijf erachter komt zelfs uit Duitsland. Specifiek uit Leipzig. De Milivie GmbH zou het graag bij ons hebben in Saksen Millivie als Restomod-project bouwen, gebaseerd op VW Kever 1303. Dit zal compleet zijn gemoderniseerd, comfortabel uitgerust en zou dat ook moeten doen sportief gecoördineerd worden. Zijn gepland 22-voertuigen, die allemaal uitgebreide aanpassingsmogelijkheden moeten hebben. De klant bepaalt zelf welk type voertuig in zijn garage terechtkomt. Klein nadeel: de “vanafprijs” is 570.000 € en de productie zal pas in de zomer van 2023 van start gaan. In 2025 willen ze alle 22 voertuigen geleverd hebben.
Milivia 1 VW Kever
Milivié GmbH zal de donorauto’s compleet maken gedemonteerd, gerestaureerd en dan nieuw aufgebau. Dit is alles wat je van het origineel overneemt Metalen monocoque het lichaam en de bodemplaat. Als het om een compleet nieuw chassis gaat, vertrouwt u erop Onafhankelijke ophanging en Double wishbone op beide assen en zijn eveneens speciaal ontwikkeld Dubbele buisdemper met afzonderlijke compressie- en rebound-aanpassing gepland voor de Volkswagen-klassieker. Ook kan het chassis worden aangepast aan de persoonlijke voorkeuren van de eigenaar op het gebied van spoorbreedte, camber of caster. En natuurlijk zijn er ook visuele veranderingen. Kan bijvoorbeeld worden geïnstalleerd 19 inch aluminium velgen en daarnaast zijn er moderne gloed met LED-technologie rondom (in de vorm van een hoefijzer aan de achterkant) en één van onnodig ornament bevrijd lichaam.
Ook zijn er details van meerdere luchtgekoelde Porsches te zien, zoals de 356-stijl voorkant of de ducktailspoiler op de motorkap van de Kever. Bovendien bent u afhankelijk van één Sportremsysteem met 340 millimeter remschijven in combinatie met Monoblock-remklauwen met zes zuigers voor en vier achter. Maar het echte hoogtepunt is het geplande hoogtepunt Aandrijving. Er moet een nieuwe worden geïnstalleerd 2,28 liter boxermotor met twee Weber carburateurs en elektronische ontsteking in combinatie met een geheel gereviseerd exemplaar ZF viertrapsautomaat (4PK), bekend van de Porsche 1980 Carrera 911 uit 2. Specifieke prestatiegegevens of prestaties van de Milivié 1 zijn echter nog onbekend.
vier kuipstoelen & Co.
Hierover zijn nog enkele details bekend interieur. Er moeten er vier worden geïnstalleerd kuipstoelen, een continue middenconsole en twee grote displays (12,3 inch / ca. 31 cm) met meerdere weergavemodi die stijlvol in één zijn Pianohouten kast zijn geïntegreerd. Ook hebben de inzittenden meerdere mogelijkheden om diverse apparaten op te laden, onder meer draadloos, via 220 volt of USB en USB-C. Milivié plant ook een paar comfortdetails, zoals een camera-gebaseerde parkeerhulp, Eine airconditioning en Automatisch voor grootlicht en ruitenwissers. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.
verdere thematisch relevante artikelen
Flex Ventures opent vestiging in de VS voor Toyota restomods! |