tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:12 uur
Photo credit: baa.yiche.com
Een Mini Cooper S is waarschijnlijk de enige raceauto in deze categorie die vooral door jonge en middelbare vrouwen wordt bestuurd. Terwijl andere sportieve toppers er ook visueel pittig uitzien en vaak jonge mannen als voornaamste klantenkring hebben, kijkt de schattig ogende Cooper S met een ietwat dromerige blik de wijde wereld in, en trekken zijn grote googly-ogen op magische wijze vooral vrouwen aan, zoals ze hebben het zogenaamde kinderlijke schema belichaamd. Maar dat is verre van het geval, want ondanks zijn design is een Mini Cooper S een echte bochtenrover en qua rijdynamiek laat hij vrijwel elke andere sportieve kleine auto zien waar hij aan toe is. Dit Mini Cooper S, dat in China is gevestigd en door de eigenaar grondig is opgepimpt, neemt nu eindelijk het vooroordeel weg dat dit puur een vrouwenauto is.
Slechte mini voor de grote show.
De beheerder van de iAcro-hoofdstuk uit de Chinese provincie Binnen-Mongolië heeft Xiao Meng, eigenaar van deze Mini Cooper S, zichzelf ten doel gesteld een Mini te creëren die zich gunstig onderscheidt van de massa gemodificeerde Mini's. Hiervoor heeft de tuner gekozen voor een groot portfolio aan onderdelen DuelL AG, een onderdelenfabrikant uit Japan, en combineerde onderdelen uit de serie genaamd Track Master, Mariposa en Krone-editieom uw eigen stemstijl te creëren. De agressieve kap met de ventilatiesleuven en de grote luchtschep komt uit de Crown-editie V1.1, während sterven Uitlaatsysteem van DuelL AG heeft grote overeenkomsten met een race-uitlaatsysteem.
De voorspoiler is ook van het genoemde tuningbedrijf uit het land van de rijzende zon, maar komt uit de Track Master-serie. Er zijn ook anderen die zich bij ons aansluiten dakspoiler, een uiterst sportieve voor schort evenals een dubbel diffuser aan de achterzijde, die onder de uitlaatpijpen werd geïnstalleerd. Maar het uiterste is bijzonder negatief camber op de achteras, wat er ook gebeurt 8 Grad is, en de Mini Cooper S is een absolute topper Toon en glans object macht. Verder, BBS RS velgen in 17 inch formaat omhoog getrokken en de wielkasten werden getrokken om een lichte gelijkmatigheid op de vooras te creëren Camber-effect genereren. Wat ons betreft passen deze klassieke BBS velgen goed bij het zeer Britse design van de Mini Cooper S, maar staan ze wat stijlvoller op klassieke voertuigen uit de jaren 1990.
Er zijn ook een paar kleinere wijzigingen aan het voertuig, zoals extra LED-verlichting met verticale oriëntatie, of Buitenspiegelkappen in carbonlook. Last but not least was er natuurlijk ook nog één Airride-chassis ingebouwd in de Mini, die kan worden geïnstalleerd met behulp van een Controle van de luchtbrug kan individueel worden aangepast. De Cooper S laat dan ook weinig te wensen over als het gaat om stijlvol, sportief en elegant en zou zeker een publiekstrekker zijn op elke tuningbijeenkomst in Europa.
Interieur geheel in race-look.
Ze zijn erg opvallend Race kuipstoelen van Bruid genoemd Zie III Type-R. Samen met de groene riemen, wat verrassend genoeg gewoon normale driepuntsgordels zijn, vormen ze een harmonieus geheel dat een echt racegevoel creëert. De achterbank moest er ook voor zijn rolkooi van RVER, maar dat is niet erg, want de achterbank van een Mini Cooper S is als zodanig toch nauwelijks bruikbaar. De cockpit en de middenconsole blijven daarentegen volledig standaard.
Aan de motor werd niets veranderd.
Het 2-liter viercilinder turbohart klopt onder de motorkap, die op benzine loopt. De prestatiegegevens zijn: 192 pk en een maximumkoppel van 300 Newtonmeter met overboost-functie. Zo uitgerust sprint de kleine racer naar binnen 6,7 seconden van 0 naar 100 km/u, Und die topsnelheid is trots 235 kmh. Helaas weten we niet hoe de wendbaarheid van de auto eruit zal zien na de extreme camber-tuning op de achteras. Overigens wordt de stroom overgedragen via een automaat op de voorwielen.
Onze conclusie over deze Mini Cooper S:
Wij zijn onder de indruk van wat tuner Xiao Meng heeft neergezet, want de Mini Cooper S ziet er echt uit alsof hij uit een glossy magazine komt. Als je dit project ook leuk vond, kun je een kijkje nemen in de bijbehorende fotogalerij die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met het merk Mini te maken heeft? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
Mini toont veel originele accessoires voor de Mini Electric!
|
De MINI John Cooper Works Cabriolet LCI II van AC Schnitzer
|
MINI gaat op vakantie – met de groenste campervloot ter wereld.
|
Mini Cooper S (F56) met bodykit en cambertuning!
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
