tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Photo credit: Mini (BMW-groep)
Lange rechte stukken wekken zijn vermogen om te sprinten op, en in krappe bochten toont hij zijn onmiskenbare talent. In de MINI John Cooper Works (Gecombineerd brandstofverbruik: 7,1 – 6,8 l/100 km volgens WLTP, 7,1 – 6,9 l/100 km volgens NEDC; Gecombineerde CO2-uitstoot: 161 – 155 g/km volgens WLTP, 163 – 158 g/km volgens NEDC) wordt elke kilometer een belevenis – niet alleen op het circuit, maar ook op de weg. De fascinatie die de topsporter uitstraalt in het segment van de premium kleine auto's is met de nieuwste modelupdate nog verder gegroeid. Met frisse designaccenten en uitgebreide standaarduitrusting is de MINI John Cooper Works meer dan ooit in topvorm. Een nieuw besturingssysteem en aantrekkelijke uitrustingspakketten bieden bovendien geoptimaliseerde mogelijkheden om op individuele wijze van het extreme rijplezier te genieten.
MINI John Cooper Werkt
Het karakter van de MINI John Cooper Works, dat consequent is afgestemd op inspirerende prestaties, wordt nog authentieker tot uiting gebracht door de nieuwe, bijzonder heldere en puristische designtaal van het Britse merk. Aan de voorkant van het voertuig vallen vooral de ronde LED-koplampen en het zeshoekige radiatorrooster op, dat een rode dwarsbalk heeft en nu ver naar beneden doorloopt. Vergrote koelluchtopeningen zorgen voor een optimale temperatuurregeling van het aandrijf- en remsysteem in extreem sportieve rijsituaties. De modelspecifieke zijwanden aan de voorste zijwanden en de achterskirt, die nu een opvallende diffuser heeft om de luchtstroom aan de achterkant van de bodemplaat te optimaliseren, zijn ook opnieuw ontworpen.
Het indrukwekkende temperament van de MINI John Cooper Works komt tot uiting in zijn expressieve uiterlijk. De krachtbron is de viercilindermotor met MINI TwinPower Turbo-technologie, ontwikkeld met de race-knowhow van John Cooper Works, die een maximaal vermogen van 2,0 kW/170 pk en een maximaal koppel van 231 Nm ontwikkelt uit een cilinderinhoud van 320 pk. liter. Na het startsignaal terwijl hij stilstaat, duurt het slechts 6,3 seconden voordat de MINI John Cooper Works met de standaard handgeschakelde zesversnellingsbak accelereert naar 6 km/u. In combinatie met de optionele 100-traps Steptronic Sport-transmissie kan de 8 km/u in slechts 100 seconden worden bereikt.
Sportuitlaatsysteem met grote roestvrijstalen uitlaatpijpen
Een sportuitlaatsysteem met twee roestvrijstalen uitlaatpijpen van 85 millimeter begeleidt de snelle sprintmanoeuvres met een emotioneel krachtig rijgeluid. Het behoort ook tot de standaarduitrusting, net als het sportremsysteem dat in samenwerking met de gespecialiseerde fabrikant Brembo is ontwikkeld. Vaste remklauwen met vier zuigers en geventileerde schijven op de voorwielen en rode remklauwen met het John Cooper Works-logo zorgen voor krachtige vertraging en opvallende kleuraccenten achter de standaard 17 inch John Cooper Works lichtmetalen velgen. Als optie zijn ook 18-inch lichtmetalen velgen leverbaar, inclusief het nieuwe John Cooper Works Circuit Spoke 2-tone design.
De modelspecifieke, sportieve chassisafstemming van de MINI John Cooper Works draagt bij aan het wendbare rijgedrag, dat niet alleen indrukwekkend is bij snelle rechts-links-combinaties op het circuit, maar ook in bochtig stadsverkeer. Als optie is nu een nieuwe versie van het adaptieve chassis verkrijgbaar, die met zijn frequentieselectieve dempertechnologie zorgt voor een geoptimaliseerde balans tussen sportiviteit en rijcomfort. Een extra klep verzacht de drukpieken in de demper die optreden bij het rijden over kleine oneffenheden, waardoor een harmonieuze rijervaring ontstaat. De noodzakelijke aanpassing vindt plaats binnen 50 tot 100 milliseconden. Bij sportief rijden blijft het directe contact met de weg behouden. In de MINI John Cooper Works werkt het nieuwe adaptieve chassis met een dempingskracht die ruim tien procent hoger is dan voorheen.
Adaptieve ophanging maakt deel uit van de John Cooper Works-uitvoering
Het adaptieve chassis maakt ook deel uit van de John Cooper Works-uitvoering, die als alternatief voor de standaarduitrusting wordt aangeboden en onder meer ook buiten- en binnenoppervlakken in hoogglans Piano Black, Dinamica/lederen bekleding in Carbon Black voor de John Cooper Works-sportstoelen en een bijzonder hoogwaardige lakafwerking aan de buitenkant omvatten. Je kunt kiezen tussen Chili Red, Rebel Green, exclusief verkrijgbaar voor de MINI John Cooper Works, of de nieuwe varianten Island Blue metallic en Rooftop Grey metallic.
Individuele wensen op het gebied van comfort, connectiviteit en bestuurdersassistentie kunnen met de nieuw samengestelde uitrustingspakketten bijzonder gericht worden vervuld. Daartoe behoren nieuwe opties zoals de stuurwielverwarming, de Lane Departure Warning in de Driving Assistant en de Stop & Go-functie voor actieve cruisecontrol. De standaarduitrusting van de MINI John Cooper Works is uitgebreid met Park Distance Control (PDC) met sensoren aan de achterkant van het voertuig.
Standaard heeft de MINI John Cooper Works nu ook een nieuw ontworpen centraal instrument met een 8,8-inch touchdisplay in zwart paneelontwerp, evenals een nieuw besturingssysteem waarvan het moderne grafische display de selectie en bediening van voertuigfuncties, audioprogramma’s, navigatie, Maakt communicatie en apps nog intuïtiever. Voor het eerst zijn er live-widgets beschikbaar, die kunnen worden geselecteerd met een veegbeweging op het aanraakscherm.
nieuwe displays op het centrale instrument
Ook nieuw: de displays op het centrale instrumentenpaneel en op het optioneel verkrijgbare multifunctionele instrumentendisplay op de stuurkolom kunnen in twee verschillende kleurwerelden worden weergegeven. In de ‘Lounge’-modus verschijnen de displayoppervlakken in ontspannende blauwe en turquoise tinten. Door over te schakelen naar de ‘Sport’-modus lichten de schermachtergronden rood en antraciet op. Indien gewenst kunnen de kleurenwerelden van de displays worden gekoppeld aan de MINI Driving Modes die standaard zijn in de MINI John Cooper Works. Dit betekent dat wanneer de rijmodus SPORT wordt geactiveerd, de displaykleur gelijktijdig verandert met het gaspedaal en de stuurkarakteristieken, evenals optioneel de demper- en schakelkarakteristieken. Hierdoor ontstaat een totaal geënsceneerde rijervaring waarin het startsignaal voor extreem rijplezier tegelijkertijd voelbaar en zichtbaar is.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of heb je daar vooral interesse in Mini-merk? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
Nieuw momentum voor extreem rijplezier: de MINI John Cooper Works.
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
