Woensdag 1 mei 2024
Menu

MINI John Cooper Werkt voor de 24-uursrace op de Nürburgring!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 17 augustus 2023 om 02:34 uur

MINI John Cooper Werkt voor de 24-uursrace op de Nürburgring!

De 24-uursrace op de Nürburgring wordt beschouwd als de ultieme duurtest voor mens en machine. De 50e editie van de hogesnelheidskrachttest vindt dit jaar plaats van 26 tot en met 29 mei op het 25,378 kilometer lange circuit bestaande uit het Grand Prix-circuit en de legendarische Nordschleife van de Nürburgring met deelname van een MINI John Cooper Works. In september vorig jaar werd bij Bulldog Racing in de Eifel, op slechts enkele meters van de Nordschleife, het startsein gegeven voor het project. Het gebruikte voertuig is een MINI John Cooper Works met de viercilinder turbomotor bekend van de MINI John Cooper Works Clubman en MINI John Cooper Works Countryman met 225 kW/306 pk en een maximumkoppel van 450 Nm. De in massa geproduceerde 8-traps Steptronic-transmissie met geïntegreerd mechanisch sperdifferentieel met een spereffect tot 70% zorgt ervoor dat het aandrijfkoppel zonder verlies wordt omgezet in inspirerende prestaties.

met race-aanpassingen

Voor racedoeleinden zijn de volgende wijzigingen aangebracht aan de standaard MINI John Cooper Works, buiten de SP3T-klassevoorschriften:

  • Installatie van een racekooi die speciaal voor dit model is ontwikkeld.
  • Verhoogd tankvolume tot 100 liter.
  • Uitgebreide ingrepen in de aerodynamica, waaronder een verstelbare achtervleugel, een volledig afgedekte bodemplaat, een diffuser aan de achterkant en een frontsplitter.
  • Consistente gewichtsvermindering, bijvoorbeeld door het gebruik van Makrolon®-schijven.
  • Modelspecifieke race-ophanging met instelbare rebound- en compressiedemping.
  • Vervanging van alle bewegende chassis- en ophangingsonderdelen door versterkte Uniball-lagers
  • Installatie van een pneumatisch hefsysteem
  • Aanpassing van het sportuitlaatsysteem met racekatalysator
  • Gebruik van originele BMW M Performance remcomponenten.

MINI John Cooper Werkt voor de 24-uursrace op de Nürburgring!

MINI in de autosport

  • Pat Moss schreef in 1962 autosportgeschiedenis en behaalde de eerste internationale rallyoverwinning voor MINI tijdens de Tulip Rally. Hun overwinning was het begin van het unieke succesverhaal van de Classic Mini in de rallysport, met 3 algemene overwinningen in de Monte Carlo Rally in 1964 (Paddy Hopkirk), 1965 (Timo Mäkinen) en 1967 (Rauno Aaltonen). Deze reeks successen omvatte zes eindoverwinningen in de Dakar Rally in 2012 (Leonid Novitskiy), 2013 (Stéphane Peterhansel), 2014 (Nani Roma), 2015 (Nasser Al-Attiyah), 2020 (Carlos Sainz Sr.) en 2021 (Stéphane). Peterhansel).

De MINI John Cooper Works racewagen ‘Made in Nürburg’ is uitgevoerd in het klassieke rood/witte kleurenschema van de racewagens uit de jaren zestig als eerbetoon aan de racetraditie van het merk MINI.

Sportief schema!

MINI John Cooper Werkt voor de 24-uursrace op de Nürburgring!

Er zijn slechts zeven maanden verstreken tussen de start van het project en de uitrol eind maart 2022. De komende weken en tot aan de start van de 24-uursrace staan ​​verdere tests gepland op de Nordschleife van de Nürburgring en in het testcentrum van BMW Group in Miramas in het zuiden van Frankrijk. Het voormalige racecircuit, gelegen tussen Marseille en Avignon, biedt de beste omstandigheden voor uitgebreide tests en optimalisatie onder de meest uiteenlopende omstandigheden. Het chassis van de MINI John Cooper Works racewagen wordt daar onderworpen aan een uitgebreid en gevarieerd testprogramma.

Friedhelm Thelen, Nürburgring-expert en teambaas bij Bulldog Racing, weet hoe belangrijk uitgebreide tests zijn vóór een race: “De 24-uursrace op de Nürburgring vergt een extreme belasting van alle onderdelen van het voertuig. Daarom zijn we erg blij dat we het testcentrum van de BMW Group kunnen gebruiken om de John Cooper Works op de proef te stellen." De BMW Group test sinds 1986 nieuwe modellen en innovatieve chassistechnologie op de testlocatie in Miramas. De coureursopstelling en het verdere raceprogramma voor 2022 worden op een later tijdstip bekend gemaakt.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? de BMW-dochter Mini? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

De MINI Cooper S 3-deurs in de Resolute Edition!

MINI John Cooper Werkt voor de 24-uursrace op de Nürburgring!

2022 MINI Cooper S Cabriolet in de Resolute Edition!

MINI John Cooper Werkt voor de 24-uursrace op de Nürburgring!

Pat Moss Edition MINI 3-deurs en MINI 5-deurs!

MINI John Cooper Werkt voor de 24-uursrace op de Nürburgring!

De MINI Cooper S Countryman ALL4 in de Untamed Edition.

MINI John Cooper Werkt voor de 24-uursrace op de Nürburgring!

MINI John Cooper Works keert terug naar de 24-uursrace op de Nürburgring.
Photo credit: Mini (BMW-groep)Bulldog racen
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert