Mitsubishi Lancer Evo IX met bi-opladen en carbonkit!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:05 uur

Het is een van de meest legendarische rallyvoertuigen aller tijden en vond niet alleen veel fans in de autosport, maar ook in de JDM-tuningscène. Wij betreuren het dan ook bijzonder dat dit zeer waarschijnlijk is geen nieuwe editie het pictogram zal geven. De Mitsubishi Lancer Evolution zal zeker een populaire en gewilde klassieker van de moderne tijd worden, en de prijzen voor onaangeroerde exemplaren stijgen nu al snel. In dit artikel willen we u graag een sterk gewijzigde kopie ervan laten zien Lanceer Evo IX stel je dat eens voor van de Britse tuner Simon Cottingham werd gecreëerd, en waarschijnlijk niet alleen veel aandacht trok op stembijeenkomsten.

Compleet getunede Evo in carbonlook.

Met dit voertuig weet je niet waar je eerst moet kijken, want dat is alles Koolstof outfit, die gedeeltelijk afkomstig is Seibon koolstof en deels van Verzocht vandaan komt, trekt ieders aandacht, net als de enorme achtervleugel van Voltex in Fast and Furious-stijl. A Voltex widebody-kit gemaakt van carbon zet uiteindelijk de kroon op het hele project, en daarmee gecombineerd Dak van koolstofvezel van erfgenaam, wordt een Evo IX plotseling een rollende stealth-bommenwerper.

Zelfs de vuldop komt van Verzocht en is geheel van carbon gemaakt, net als die van dezelfde fabrikant Zij spiegel met de modelnaam Ganador. A diffuser van Xtreme Carbon is ook aan boord, omdat je bij het tunen van het kleine ding niets halfs wilt doen. Het complete carbonassortiment wordt gecompleteerd door driedelige 18-inch modellen Werk M1-3P velgenop de Nankang Sportnex AR-1-banden zijn opgevoed. Er zijn ook paarse wielmoeren, die ook afkomstig zijn van Work. Om het ontwerp af te ronden, moeten er nog dingen gebeuren USDM-achterlichten voor gebruik. Eén op de vooras zorgt voor een optimale vertraging remsysteem van AP Racing met schijven met een diameter van 355 mm.

Op de achteras zit er standaard een Brembo-remsysteem waarbij aangepaste schijven en remblokken zijn gebruikt. Last but not least kan er uiteraard ook een nieuw exemplaar worden gebruikt onderstel ontbreekt niet, zodat de Lancer Evo IX er één krijgt Öhlins schroefsetophanging gebeld Weg en spoor was uitgerust, die er niet alleen goed uitziet op de weg, maar ook op het circuit.

Interieur met raceflair.

Nadat u bent binnengekomen, gaat u zitten Bruid GIAS-2 carbon kuipstoelen, en jij zult erbij zijn Schroth harnasriemen gegeseld. A Momo-stuur zit ook in de cockpit, net als diverse aanvullende instrumenten van uitdaging, die de olietemperatuur, boostdruk en oliedruk weergeven. A Cusco rolkooi en ook nog eens een gewichtsbesparende Verglasung door Reexpeed, Deurpanelen gemaakt van koolstof en één Versnellingspookknop van koolstofvezel van erfgenaam zijn ook geïnstalleerd. Er is er ook één voor optimaal entertainment Geluidssysteem met een 9-inch touchscreen monitor van Alpine en een X-Fire-subwoofer en X-Fire-tweeter.

2 liter benzinemotor met dubbele lading!

De originele turbocompressor werd vervangen door een kopie van Norris-ontwerpen verving dat op de modelnaam 8R hoort. Heb er ook eentje gevonden Compressor, die ook afkomstig is Norris komt vandaan, de weg onder de motorkap van deze Evo. Hierdoor bereikt de motor enorme snelheden 790 pk, en door de gewichtsreductie dankzij het gebruik van koolstof bereikt de Mitsubishi een vermogen-gewichtsverhouding van ongelooflijk 1,44 kg / pk. Zo uitgerust zou hij zowel op het circuit als op de sleepstrip een absoluut wapen moeten zijn en zijn tegenstanders de achterlichten in rijen moeten laten zien. Overigens wordt de stroom overgedragen via een sequentiële versnellingsbak, Bovenstaande Carbon schakelpeddels wordt bediend en de kracht wordt over alle vier de wielen verdeeld.

Onze Conclusie over deze uitzonderlijke Mitsubishi Evo IX:

stemmer Simon Cottingham rommelde niet, maar bonkte eerder toen hij het project realiseerde. Naar onze mening zou een auto als deze ook in een Hollywood-film kunnen schitteren en voor opwinding in de tuningscene moeten zorgen. Als u het voertuig ook leuk vond, kunt u een kijkje nemen in de fotogalerij die we aan het einde van het artikel hebben bijgevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de Evo IX van Mitsubishi? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

1.172 pk op de “RAD” in de Extreme Tuners Mitsubishi EVO IX

Straatrace – Nissan GT-R versus Mitsubishi Evo IX

Mitsubishi Evo IX met 715 pk op de snelweg!

Mitsubishi Lancer Evo IX: BiCharging & Carbonkit!
Fotocredit: FastCar

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.