tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:07 uur
Veel Mitsubishi-fans zullen geschokt zijn door het nieuws dat de Japanse autofabrikant zich terugtrekt uit Europa en geen nieuwe modellen meer gaat produceren. Het hoofdkantoor van het bedrijf zegt alleen dat ze zich in de toekomst volledig op de Aziatische markten willen concentreren om “klein maar mooi” te blijven en zichzelf gezond te herstructureren. Na de terugtrekking uit de VS bereikt het nu Europa, en dus nieuwe edities van legendarische modellen zoals Pajero, Lancer Evolution of 3000 GT waarschijnlijk slechts een droom voor veel autoliefhebbers. Vooral de Lancer Evolution, die in de JDM-scène heeft een absolute cultstatus bereikt, maar is door zijn extraverte design ook verdeeld over de meningen, hij verdient een nieuwe editie om te kunnen concurreren met auto's als de geplande nieuwe editie van de Subaru WRX STI of de Honda Civic Type R. Maar ook als er niets van komt, hebben wij natuurlijk het juiste materiaal voor alle Evo-fans om verliefd op te worden.
krachtige wide-body Evo uit China
De Mitsubishi Lancer Evolution is dat wel. Dit betekent dat de grond-grondraket iets lager boven het asfalt kan hurken dan hij standaard al doet, en de voorspoiler gemaakt van koolstof, dat extra is vastgemaakt, moet zich bij elk herfstblad zorgen maken over de integriteit ervan. De rallyauto rijdt bovendien op 19 inch velgen van Works, die de modelnaam S1 dragen, en was uitgerust met een raceremsysteem van Brembo genaamd f40. Maar dat is nog niet alles: de LED-koplampen van de showcar imiteren de lichtbeelden van de eerste generatie van de Audi A5, en de achterlichten, die ook over LED-technologie beschikken, hebben een soortgelijk ontwerp als de Audi A6 van de C7-generatie.
Opvallende achterlichten in Audi-stijl
De tuner was waarschijnlijk erg geïnspireerd door het ontwerp van het bedrijf uit Ingolstadt en wilde zijn Mitsubishi een iets eleganter tintje geven. Ook het verwijderen van de grote chipteller op het kofferdeksel past in het plaatje, dat werd vervangen door een veel subtielere kofferspoiler, die momenteel absoluut populair is bij Chinese tuners. Ook de achterkant werd schoongemaakt en het Mitsubishi embleem moest eraf. Dit geeft de auto een nog sportievere uitstraling, wat ideaal past bij het tuningobject. Met deze ombouwmaatregelen, die creatief en professioneel werden doorgevoerd, zou de Evo op elke tuningbijeenkomst in dit land een voertuig zijn waar autominnende bezoekers eens goed naar zouden kijken.
Aan de motortechniek is niets veranderd.
De 2-liter viercilinder turbobenzinemotor die de Evo X aandrijft, levert 295 pk en 366 Newtonmeter maximumkoppel. Dit betekent dat het vierwielaangedreven monster in een zeer goede 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. De topsnelheid bedraagt 240 km/u, maar met een Evo kun je eigenlijk veel beter over bergpassen of onverharde wegen rijden, want daar kan de Evo zijn volledige potentieel laten zien. Er waren zowel een variant met een DSG-6-versnellingsbak als een handgeschakelde vijfversnellingsbak beschikbaar, al weten we helaas niet welke transmissie in het door ons gepresenteerde voertuig was geïnstalleerd.
Deze showcar komt van dezelfde tuner als de Bloodwrap Mustang.
Fans van het voertuig kunnen het artikel erover lezen Mustang in graffiti-look Ik raad hem ten zeerste aan, aangezien deze Ford werd verfijnd door dezelfde tuner als de Mitsubishi Lancer Evolution X, die we u hier presenteren. Maar kijk zelf hoeveel de Chinese tuningscene ten goede is veranderd, en welke professioneel getunede voertuigen er nu uit het Middenrijk komen. Onze galerij aan het einde van het artikel toont je alle uithoeken van het brede Japans. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto/s: club.autohome.com.cn
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Liberty Walk-uitvoering? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Uitstekend – Ferrari 458 Italia LB★Silhouette WERKT!
|
660cc Godzilla? Marlboro Widebody Daihatsu Copen!
|
Widebody-kit van Liberty Walk op de Toyota Supra (A90)
|
Mitsubishi Lancer Evo X met widebody-kit van Liberty Walk.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
