tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Bij Villa D'Este werd een nieuwe gebouwd Converteerbaar met een retro-look van Zagato onthuld. En onder de carrosserie schuilt de beste technologie van Maserati. Zoals bekend hebben Maserati en Zagato samen een lange geschiedenis, die teruggaat tot 1931 en dat Maserati 8C 2500 SportZagato gaat terug. Het nieuwste hoofdstuk in onze gedeelde geschiedenis is... Mostro Barchetta Zagato die in 2022 in Villa D'Este werd gepresenteerd. In 2015 werd daar ook de coupéversie van de auto gelanceerd Mostro Zagato gepresenteerd. Nu, zeven jaar later, verschijnt de open versie. Beide voertuigen vinden hun voorouders in de Maserati 1957S Coupé Zagato, die in 450 werd uitgebracht. Dat begon onder meer ook in de 24-uursrace van Le Mans.
Technische kenmerken
De Belgische sportwagenfabrikant Gillet leverde deze Koolstof monocoque met vastgeschroefde stalen subframes van de Mostro Barchetta Zagato zoals de Mostra, waarvan er slechts vijf exemplaren zijn gemaakt. Maserati leverde daarentegen de beschikbare motoren. Naast het bekende 4,2 liter V8 er is ook een nieuwe V6 biturbo selecteren. Afhankelijk van de versie varieert het motorvermogen van 420 tot 630 PK. Met een gewicht van ca 1.200 kilo Het vermogen moet in ieder geval zorgen voor extreem goede rijprestaties.
Een opeenvolgende Zesversnellingsbak zorgt voor de krachtoverbrenging naar de wielen. De motor is ver achter de vooras gemonteerd en de versnellingsbak is direct geflensd. Het voertuig heeft er overigens alleen maar last van achterwielaandrijving. De 19 inch exemplaren Lichtmetalen velgen zijn bevestigd met een centraal slot en zijn beveiligd met een Ophanging van de duwstang en nieuw A-armen begeleid. De grootte van de Band is 255/40 voor en 295/35 achter. Een Systeem met vier zuigers van AP Racing zorgt bovendien voor de nodige remkracht.
Vijf exemplaren van de retro sportwagen!
De Koolstof lichaam is klassiek vormgegeven en komt grotendeels overeen met die van de coupé. Naar een dak Maar de Barchetta doet het natuurlijk zonder. Er zitten er twee achter de passagiers rolbeugel en degenen die erachter rennen Luchtkoepels. De cockpit wordt gedomineerd door zeven analogen Ronde klokken. Ook hier is er veel leads en zichtbaar Carbon Fibre, Dat Sportstuur Er zit overigens geen airbag in. Het is ook alleen gepland vanaf Mostro Barchetta Zagato vijf exemplaren produceren. Net als de Mostro Zagato. Het eerste exemplaar werd plechtig overgedragen aan de eigenaar in Villa D'Este.
Zoals gebruikelijk worden er geen prijzen genoemd, maar deze liggen waarschijnlijk in de zeven cijfers. Zeven jaar na de Mostro Zagato vertegenwoordigt de Mostro Barchetta Zagato de open versie van de retro sportwagen, Maserati leverde opnieuw de motoren en er werden opnieuw slechts vijf exemplaren gebouwd. En waarschijnlijk zullen ze allemaal verdwijnen in de garages van verschillende verzamelaars. Jammer! Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Zagato? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Mostro Barchetta: Zagato verrast met LeMans-tribute!
Photo credit: Zagato
