Zondag 28 april 2024
Menu

Nieuw geweldig onderdeel - Ford Escort MK2 van Ken Block

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 23 oktober 2015 om 08:41 uur

Het team rond de tuner Hoonigan Racing Division heeft zojuist een nieuw project gepubliceerd waar duidelijk in samenwerking mee wordt gewerkt Raketkonijn werd gecreëerd. Als basis werd een Ford Escort MK2 beschouwd. Na de tuningbehandeling die de auto mocht ondergaan is de Ford Escort MK1987 uit 2 nu veel spannender en individueler dan de productieversie en vuurt met zijn 335 pk en achterwielaandrijving net zo consistent als hij doet Hoonicorn RTR Ford Mustang in een spectaculaire video met Ken Block aan het stuur. De video is zeker slechts een voorproefje van wat komen gaat. Het maakte mij in ieder geval nieuwsgierig en zodra we nieuws hebben laten we het weten. Wat de wijzigingen aan de Ford Escort MK1987 uit 2 betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals altijd hebben wij hieronder voor u samengevat wat wij weten. Maar als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!

(Foto's:Hoonigan)

Dit zijn de details van het voertuig:

  • achterwielaandrijving
  • Basis: Ford Escort MK2
  • veel onderdelen van het WRC-specificatie voertuig
  • 2,5-liter viercilinder Millington-motor
  • 335 PS
  • sequentiële zesversnellingsbak
  • Rocket Bunny bodykit rondom
  • breder spoor
  • tweedelige vijftien52 lichtmetalen velgen
  • Pirelli-banden
  • onbekende verlaging
  • sport uitlaat systeem

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert