tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De koningin van het veld! Deze 3.300 pk (!!!!!!!) Nissan GT-R crashte uiteindelijk van het circuit nadat hij een Canadees snelheidsrecord over land had gevestigd. De racemachine genaamd “Alpha Queen” bereikte een ongelooflijke 372 km/u op het circuit, maar ging uiteindelijk open Remparachute niet en de GT-R ging er hard vandoor. En iedereen die geïnteresseerd is in het onderwerp dragracen zal het voertuig zeker kennen. Het is de compleet gekke AMS Nissan GT-R “Alpha G”, waartoe nu in het bijzonder behoort Alfa Koningin is gemuteerd. Maxime Bouladier-L'Écuyer zat trouwens aan het stuur. Hij is een 32-jarige dragracer en topsnelheidscoureur. Hij probeerde afgelopen weekend een Canadees topsnelheidsrecord te vestigen tijdens een RaceTheHalf-evenement (een halve mijl) op een luchthaven in de buurt van Maniwaki, Quebec. Met de 3.300 pk sterke raket genaamd Alpha Queen.
geen enkele Nissan GT-R is momenteel krachtiger
Op de fiets produceert het monster een ongelooflijke 2.842 pk. Naast AMS Performance zitten bedrijven als OB prestige Auto en Co. achter het project, en op de een of andere manier zijn ze erin geslaagd een boost van 77 psi binnen te krijgen zonder de twin-turbo V6 aan stukken te scheuren. En de GT-R heeft gelukkig een door de National Hot Rod Association (NHRA) goedgekeurde kooi, die helaas gebruikt moest worden. Na het breken van het Canadese record van 372 km/u was een kanteling onvermijdelijk. Het resultaat: De GT-R belandde op zijn dak en de carrosserie is behoorlijk verfrommeld en ook de turbo’s zijn kapot. Olivier Benloulou, oprichter van Ideale eiwitsupplementen, zei als eigenaar: “De auto deed zijn werk. Hij won de race, maar belangrijker nog, hij redde het leven van onze coureur." En verder: "Het is deze veiligheidskooi die het verschil maakt. Zonder hem zou de auto aan stukken gescheurd zijn “. En misschien ook de chauffeur! Hoe bereikt de V6 eigenlijk zulke extreme prestaties? Zoals we weten is de GT-R standaard geen langzame auto. Maar met de extreme aanpassingen is het letterlijk gemuteerd in een raket.
Er is veel werk te doen voor AMS Performance
Het voertuig is al enkele jaren de ultieme “Godzilla” en werd gebouwd door AMS Performance. De GT-R heeft een opvallende roségouden schaal en nog opvallender zijn de enorme luchtfilters in de voorschort. Verrassend genoeg passen de enorme turbo’s nog steeds onder de licht gebogen motorkap. Alle inlaat- en koelcomponenten zijn speciaal voor dit voertuig ontwikkeld. En daar hoort natuurlijk ook de sequentiële versnellingsbak of de RWD-aandrijving bij (geen vierwielaandrijving meer geïnstalleerd) werden natuurlijk binnenstebuiten gekeerd, en massieve beadlock aluminium velgen zijn ook noodzakelijk. Als de racebanden niet stevig op de velg waren vastgeschroefd, zou het aluminium wiel in de band simpelweg gaan draaien vanwege het enorme vermogen. Fazit: Gek en hopelijk snel weer rijdbaar! Als we informatie ontvangen over de wederopbouw, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
https://www.instagram.com/p/CE2JbIunLLr/
Foto's: AMS-prestaties
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner AMS Performance? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
1200 pk AMS 12 Nissan GT-R versus Bugatti Veyron Vitesse
|
446 pk en 631 NM in de Ford Focus RS van AMS Performance
|
Waarom niet! +1.500 pk in de AMS Performance Nissan GT-R
|
3.300 pk AMS Nissan GT-R ‘Alpha Queen’
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
