tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
In 1971 won Nissan met de 240Z de beruchte East African Safari Rally. Ter gelegenheid van de 50e verjaardag van dit succes heeft de autofabrikant nu schetsen gepubliceerd van hoe een moderne rallyracewagen op basis van de Nissan Juke eruit zou zien. De autofabrikant presenteert de beelden van de Nissan Juke Rally Tribute Concept aan de start van de legendarische Safari Rally, die voor het eerst in bijna 20 jaar deel uitmaakt van de racekalender van het World Rally Championship (WRC). Het uitgangspunt voor het conceptvoertuig is de standaard Nissan Juke, waarvan de robuuste, verhoogde wegligging en korte overhangen hem een bijzondere wendbaarheid en een groot offroad-prestatiepotentieel geven.
Nissan Juke Rally Tribute-concept!
Vergrote wielkasten voor op maat gemaakte offroad-banden zorgen voor een nog indrukwekkender uiterlijk. Extra koplampen op de motorkap en het dak onderstrepen de claim van de Juke Rally Tribute Concept als competitieve off-roader. Als eerbetoon aan de 240Z uit 1971 zijn de motorkap en de wielen van de Juke in het zwart afgewerkt. Nissan presenteerde het Gripz-conceptvoertuig op de IAA 2015, dat later het ontwerp van de nieuwe productie-Juke beïnvloedde. Onder de motorkap van de Juke Rally Tribute Concept bevindt zich een hybride aandrijflijn die een grotere efficiëntie mogelijk maakt en extra koppel levert om de prestaties in elke rijsituatie te verbeteren.
In 1971 won Nissan de East African Safari Rally
“Met de Juke Rally Tribute Concept herdenken we de historische triomf van 1971”, zegt Coralie Musy, Vice President, Brand & Customer Experience, Nissan AMIEO. “Maar we willen ook de pioniersrol van Nissan op het gebied van crossover-modellen, design en elektrificatie benadrukken. We zijn blij om met deze indrukwekkende beelden de 50e verjaardag van het winnen van de East African Safari Rally te vieren.” “Nissan heeft zojuist een nieuw, spannend hoofdstuk in zijn geschiedenis geopend”, voegt Coralie Musy toe. “We zitten midden in de vernieuwing van ons crossover-gamma in Europa: de opvolger van de eerste generatie van de Nissan Juke werd eind 2019 gelanceerd en geniet een grote populariteit. Ook hebben we zojuist de derde generatie van de Qashqai – voor het eerst geëlektrificeerd – op de Europese markt gelanceerd, terwijl de robuuste X-Trail volgend jaar volgt.”
toen: Edgar Herrmann / Hans Schüller in de 240Z
De legendarische 240Z, die in 1971 de slopende East African Safari Rally won, werd bestuurd door de Keniaan Edgar Herrmann en zijn Duitse bijrijder Hans Schüller, die hun succes het jaar ervoor konden herhalen. Met een tweede en een zevende plaats voltooiden andere zusterauto's de succesvolle resultaten van de rally van 1971. De vlakke, achterwielaangedreven 240Z werd aangedreven door een 2,4-liter zescilinder lijnmotor die 154 kW produceerde ( 210 pk). De winnende auto werd in 2013 gerestaureerd en maakt nu deel uit van de Nissan Heritage Collection, gelegen nabij het hoofdkantoor van Nissan in Zama, Japan, in de prefectuur Kanagawa.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Nissan? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
BMW 3 Serie Limo (E46) met RB25DET neo-Nissan motor!
|
M&D Exclusief auto-ontwerp Nissan Juke Nismo als Hulk!
|
Krachtig: 2021 Nissan Navara Pro-4X Warrior van Premcar!
|
Nissan Juke Rally Tribute-concept!
Photo credit: Nissan
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
