Zondag 28 april 2024
Menu

Krachtig stuk: de Nissan Navara SL Warrior uit 2023!

Leestijd 3 Min.

Krachtig stuk: de Nissan Navara SL Warrior uit 2023!

Nissan en Premcar breiden dit uit Warrior-productlijn in Australië met de nieuwe 2023 Navara SL-krijger, die ondanks tuning de volledige fabrieksgarantie heeft. De verbeterde versie van de Japanse pick-up staat hieronder Navara Pro-4X-krijger gepositioneerd en, tot op zekere hoogte, het instapaanbod. De basis voor de pick-up is de Navara SL dubbele cabine met AU-specificatie. Hij ontvangt er een paar Styling en chassis-upgrades En het doel van de in Melbourne gevestigde tuner was om de Navara zo comfortabel mogelijk te maken op de weg en tegelijkertijd net zo capabel off-road als de Pro-4X Warrior. En dat alles tegen een lagere prijs. Visueel zit er een grote op de Navara SL Warrior Beschermingsbalk vooraan gemaakt van metaal met geïntegreerd LEDs en hij komt er ook mee lier compatibel.

Nissan Navara SL-krijger

We gaan verder met een zwart geverfd exemplaar bodembescherming met Navara-logo en Warrior-sticker en aan de achterkant is een nieuwe gemonteerd trekhaak, waarbij optimaal gebruik wordt gemaakt van de geremde aanhangerlast van de pick-up van maximaal 3.500 kg. Zwarte draaien ook in de wielkasten 17 inch lichtmetalen velgen met Cooper Discoverer All Terrain AT3-banden (272/70/R17) en de geschroefde exemplaren Spatbordbevestigingen Gemaakt van kunststof zorgen voor een optimale dekking. En dan is er dit onderstel. Het ontvangt er één Verhogen met 40 mm en zorgt zo voor een bodemvrijheid van 260 mm. Hierdoor wordt de oploophoek voor en achter verbeterd tot 36 en 19 graden. Onder de wijzigingen aan het chassis vallen ook nieuwe Voorjaar, nieuw stom & Reisbegrenzer en uiteindelijk was er een verandering in de Kabine. Premcar installeert gemakkelijk schoon te maken exemplaren binnenin Vloermatten voor alle weersomstandigheden, maar laat al het overige in het interieur in standaard staat.

geen wijzigingen aan de schijf

De rest van de uitrusting en technologie blijft standaard. De standaardversie blijft onder de motorkap werken 2,3 liter biturbodiesel met 140 kW / 190 pk en 450 Nm koppel, die alle Navara's met AU-specificatie aandrijft. De kracht is ofwel via a Handgeschakelde zesversnellingsbak of Automatische transmissie met zeven versnellingen doorgegeven aan alle vier de wielen. De Nissan Navara SL Warrior begint bij A$58.000 met een handgeschakelde versnellingsbak en A$60.500 met een automaat. Het is dus A $ 11.400 duurder dan de gewone Navar SL en A $ 9.490 goedkoper dan de Pro-4X Warrior. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Nissan? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Nismo- of Autech-onderdelen op de Nissan X-Trail pick-up uit 2023!

Krachtig stuk: de Nissan Navara SL Warrior uit 2023!

Nissan Navara-R: GT-R aangedreven pick-up met +1.000 pk!

Krachtig stuk: de Nissan Navara SL Warrior uit 2023!

Gebouwd door Legends MINE'S Nissan Skyline R32 Restomod!

Krachtig stuk: de Nissan Navara SL Warrior uit 2023!

Eerste Nismo-upgrade voor de Nissan Z uit 2023!

Krachtig stuk: de Nissan Navara SL Warrior uit 2023!

2023 Nissan Navara SL Warrior
Photo credit: Premcar
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert