Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 08:40 uur
Niet alleen de Skyline-modellen die rond de millenniumwisseling werden gebouwd zijn legendarisch, maar ook de klassieke exemplaren met de naam die al in de jaren 70 rolde van de productielijn. Deze waren er echter nog niet JDM-supercars, maar dynamische en sportieve middenklassers die schitterden met een mooi design. Destijds had niemand enig idee waar de familie Skyline naartoe zou reizen. Vandaag willen we u kennis laten maken met een model uit 1977 uit de C210-serie, dat door Kaiser Kars vanuit Japan naar de VS is gebracht.
Klassiek met subtiele tuning!
Visueel was de oude slechts licht aangescherpt. Zo kreeg hij een aangepaste wielophanging die zorgt voor minder bodemvrijheid en de auto dichter bij het asfalt duwt. Ik heb ook de Skyline Spatbordfakkels van Top Secret, een opnieuw ontworpen voorlip, zwarte bumpers voor en achter en achteruitkijkspiegels die op de voorspatborden zitten, net zoals je kent van klassieke Japanse sedans. 15 inch velgen met de dikke naam Sterrenweg, Gloedweg werden ook geïnstalleerd en de Nissan rolt op Bridgestone Potenza RE-01-banden in 225/50 R15-formaat. Het extreem lage bedontwerp past perfect bij de JDM-klassieker en ook de voorlip en de wielkastverlengingen harmoniëren met de rest van de carrosserie.
De geest van het racen ademt in het interieur!
custom-kuipstoelen van Bride en a bol sportstuur van Nardi van het type Deep Corn zorgen voor een racesfeer in de legendarische coupé. Er werd ook een nieuwe pookknop geïnstalleerd en de radio en luidsprekers werden vervangen door één gewichtsverlies verlaat het voertuig. In de voetenruimte liggen als klein gadget deurmatten van Top Secret.
Rond de 280 pk is in de klassieker ruimschoots voldoende!
De aandrijving wordt verzorgd door een RB30 benzinemotor met zes cilinders, die is voorzien van RB26 cilinderkoppen. Zuigers, kleppen en nokkenassen zijn afkomstig van HKS en in de motorruimte zijn andere op maat gemaakte componenten gemonteerd. Het vermogen ligt rond de 280 PS en wordt geschakeld via een handgeschakelde vijfversnellingsbak van een Skyline R32 GTS-t. Het vermogen wordt uitsluitend naar de achterwielen overgebracht, wat het voertuig ideaal maakt Drijfwagen of tracktool. Helaas hebben we geen informatie over prestaties en topsnelheid.
Onze conclusie:
- Een fantastische JDM-klassieker die waarschijnlijk net zo moeilijk te vinden is op de lokale tweedehandsautomarkt als een speld in een hooiberg. Wat ons betreft hoort een voertuig als dit zeker thuis in de handen van een verzamelaar. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.
verdere thematisch relevante artikelen
1.180 PK Chevrolet Camaro Restomod met de achternaam “Fenix”! |
|