Donderdag 2 mei 2024
Menu

Perfect: Nissan Stagea GT-R Wagon (R34) met RB26DETT!

Leestijd 4 Min.

Perfect: Nissan Stagea GT-R Wagon (R34) met RB26DETT!

Foto's van auto

Kunt u zich dat nog herinneren? Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon Weet je nog degene die we bijna een jaar geleden aan je hebben voorgesteld? Wij hebben er eigenlijk één toenemen gevonden. En een Stagea-conversie naar de R34 GT-R. En sorry, maar het is eigenlijk veel cooler. En zeker met het oog op de opvolger van de R35 is dit voertuig een droom. Want in vergelijking lijkt de opvolger bijna bezadigd. Een goede R34 kan momenteel net zoveel waard zijn als een Lamborghini Aventador. Vooral als het een zeldzame special edition-auto in het paars is. Maar ook deze R34 GT-R Wagon-conversie zou waarschijnlijk een aanzienlijke gelijkwaardige waarde moeten hebben. En het voertuig moet een van de coolste aangepaste auto's in heel Maleisië zijn. Want daar bevindt zich het unieke stuk. En daar heet het RS260 (260RS). En dat lijkt te wijten te zijn aan de Autech bodykit.

Nissan Stagea 260RS in de Autech-versie

Maar de Nissan Stagea 260RS in de Autech-versie, waar blijkbaar zelfs de motor, de versnellingsbak en de aandrijving vandaan komen Skyline R34 GT-R gebruikt, heeft zelfs een compleet exemplaar R34 GT-R voorconversie ontvangen. We hebben geen nauwkeurige prestatiegegevens, maar in de regel beschikken de voertuigen over minimaal 500 pk. Het liefst nog veel meer! Dergelijke getunede versies bestaan ​​al sinds de oprichting van Autech in 1986, maar werden niet door Autech zelf verkocht, maar via Nissan. Voertuigen in speciale editie vergelijkbaar met de Nismo-modellen.

Perfect: Nissan Stagea GT-R Wagon (R34) met RB26DETT!

En dit rode exemplaar is eigenlijk een R34 GT-R met een langere achter- en laadruimte! Hij heeft vierwielaandrijving en zorgt ervoor dat veel zogenaamde sportwagens er oud uitzien. En hij ziet er beter uit dan sommige ‘echte’ GT-R’s. De voorste bumper en kap komen uit de V-Spec-versie en de indrukwekkende bodykit wordt geleverd met speciale exemplaren Zijrokken, een grote dakspoiler en diffuser sterk.

Ook in het interieur is er iets veranderd

Perfect: Nissan Stagea GT-R Wagon (R34) met RB26DETT!

De stijl van de coupé is perfect overgedragen op de stationwagen en we zouden vooral graag willen weten wat dat is zorgvuldig geschilderde motor met de groten Turbocompressoren en Sportluchtfilters en ARC-afstemming daadwerkelijk presteert. Ook meer informatie over de meerdelige velgen, naar de ingebouwde sportonderstel of het roestvrijstalen sportuitlaatsysteem met de grote uitlaatpijp zijn dat helaas wel niet beschikbaar. En in de cabine? Ook hier, afgezien van de GT-R kuipstoelen met leren bekleding en de roodgeverfde rolbeugel Niets concreets te melden wegens gebrek aan informatie. Maar wij blijven tenminste de foto's en ten tweede coole video's! Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Klassieker: Jeep Wagoneer Restomod uit 1966 met Silverado V8!

Perfect: Nissan Stagea GT-R Wagon (R34) met RB26DETT!

Prachtige Porsche 911 te koop als RUF BTR!

Perfect: Nissan Stagea GT-R Wagon (R34) met RB26DETT!

Klassieker: BiTurbo-R6 Lotus Carlton uit 1991 te koop!

Perfect: Nissan Stagea GT-R Wagon (R34) met RB26DETT!

Perfect: Nissan Skyline GT-R Wagon (R34) met RB26DETT!

Perfect: Nissan Stagea GT-R Wagon (R34) met RB26DETT!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert