Zondag 28 april 2024
Menu

Nu ook geopend – Novitec Ferrari California T N-Largo

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 11 juli 2017 om 07:43 uur

Nieuws van het Novitec-team. De nieuwste creatie die we tegenkomen uit de heilige hallen van Novitec is een gemodificeerde Ferrari California T die na de tuning “OP” de California T N-Largo wordt. Nadat we al de Novitec N-Largo F12 Coupé-versie was het nu uiteraard tijd om de open California-variant dienovereenkomstig te verfijnen. Over het tunen van de Ferrari California T weten we al een paar details. Wat we hebben kunnen ontdekken, hebben we hieronder in een korte samenvatting voor u op een rij gezet.

(Foto’s: Novitec)

Dit zijn de details die we weten:

  • Basis: Ferrari California T Roadster
  • NOVITEC ROSSO N-LARGO NF5 NL lichtmetalen velgen, driedelige hightech gesmede wielen (9Jx21 inch met 255/30 ZR 21 Pirelli P ZERO high-performance banden vooraan en 12Jx22 met 315/25 ZR 22 achteraan)
  • Motortuning tot 491 kW / 668 pk
  • V-Max. 325 km/u
  • nieuwe totale breedte 202 centimeter (11 centimeter breder dan de productieversie, bodykit ontwikkeld met Vittorio Strosek, volledig nieuwe voorspatborden - elk 3 cm breder, ventilatiesleuven geïntegreerd in de spatbordverbreders aan de achterkant, nieuwe zijschorten met grote ventilatieopeningen , nieuwe voorschort, centraal voorspoilerzwaard, nieuw radiatorrooster, afdekkingen voor de luchtuitlaten op de motorkap, nieuwe zijschorten, nieuwe achterschort met geïntegreerde diffusor, nieuwe achtervleugel (een discrete achterspoilerlip op aanvraag), afdekkingen voor de achterkant lichten)
  • Koolstofkeramische remschijven en remklauwen
  • NOVITEC ROSSO krachtig uitlaatsysteem optioneel in zichtbare koolstof
  • zwart getinte zijknipperlichten
  • zwart getinte reflectoren
  • NOVITEC ROSSO sportveren (- 35 millimeter)
  • Hydraulisch frontliftsysteem (met een druk op de knop kan de auto 40 millimeter omhoog worden gebracht)
  • Prestaties stijgen met behulp van NOVITEC ROSSO N-TRONIC-modules tot 491 kW / 668 pk bij 7.400 tpm, maximaal koppel 871 Nm bij 4.750 tpm (+ vanaf 79,4 kW / 108 pk en 96 Nm)
  • Hoogwaardig uitlaatsysteem van roestvrij staal
  • 3,2 seconden tot 100 km/u
  • speciale verf
  • diverse lederen en alcantara bekleding

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert