Zondag 28 april 2024
Menu

711 PK & gesmede velgen: Novitec McLaren 620R gepresenteerd!

Leestijd 5 Min.

711 PK & gesmede velgen: Novitec McLaren 620R gepresenteerd!

Met de McLaren 570S GT4 creëerde McLaren een racewagen die sinds 2017 een van de meest succesvolle voertuigen in GT4-races over de hele wereld is. Met de 620R werd in 2020 een straatlegale uitloper geproduceerd in een gelimiteerde oplage van slechts 225 sportwagens. Om het race-DNA van dit lichtgewicht speciale model verder te benadrukken, heeft NOVITEC een uitgekiend prestatieprogramma ontwikkeld dat zich richt op meer vermogen en een verder geoptimaliseerd rijgedrag. Er zijn drie verschillende prestatieverbeteringen voor de 3,8 liter achtcilinder biturbomotor tot 523 kW / 711 pk en 710 Nm koppel. Dit betekent dat de auto met middenmotor zichzelf in slechts 2,8 seconden naar 100 km/u katapulteert en een topsnelheid van 328 km/u bereikt. Het hoogwaardige NOVITEC-uitlaatsysteem is niet alleen essentieel voor een geoptimaliseerde vermogensafgifte en een sportief geluid, maar de versie van de bijzonder lichte INCONEL-legering bespaart extra gewicht. In samenwerking met de Amerikaanse fabrikant Vossen werden hightech gesmede velgen ontwikkeld in een combinatie van 20 en 21 inch diameters, die, samen met speciaal op elkaar afgestemde sportveren, de auto met middenmotor nog wendbaarder maken. NOVITEC-koolstofcomponenten voor de carrosserie benadrukken het race-erfgoed nog meer.

Novitec McLaren 2020R uit 620

711 PK & gesmede velgen: Novitec McLaren 620R gepresenteerd!

Bij GT4-races wordt de motor van de McLaren op minder dan 500 pk gebracht om gelijke kansen te garanderen met de vele verschillende voertuigen van andere fabrikanten in deze klasse. In de 620R-wegversie produceert de 3,8 liter V8 met twee turbocompressoren 456 kW / 620 pk, wat een uitstekende basis legt voor motortuning. De NOVITEC-motortechnici hebben voor deze motor drie verschillende prestatiekits ontwikkeld. Twee NOVITEC N-TRONIC-modules, die via een plug & play-proces zijn aangepast aan het elektronische motormanagement van het voertuig, regelen de injectie, ontsteking en turbodrukregeling met nieuwe kaarten in alle drie de versies. En als het nodig is, omdat de bestuurder het extra vermogen binnen enkele seconden kan activeren met een druk op de knop op het Active Dynamic Panel. Op het hoogste prestatieniveau, dat ook een hoogwaardig NOVITEC RACE-uitlaatsysteem omvat, neemt het piekvermogen toe met 67 kW / 91 pk. Tegelijkertijd neemt het maximale koppel toe met 90 Nm. Dit betekent dat het topvermogen van de V8 met turbocompressor met NOVITEC-tuning 523 kW / 711 pk bedraagt ​​bij 7 tpm. Het maximale koppel van 400 Nm is al beschikbaar bij 710 tpm.

minder dan 1.400 kilogram leeggewicht

711 PK & gesmede velgen: Novitec McLaren 620R gepresenteerd!

In combinatie met het lichtgewicht van nog geen 1.400 kilogram levert de door NOVITEC getunede McLaren 620R adembenemende prestaties: vanuit stilstand sprint de auto met middenmotor in slechts 2,8 seconden van 0 naar 100 km/u. 7,8 km/u wordt al na 200 seconden bereikt. De topsnelheid stijgt naar 328 km/u. Tijdens het rijden overtuigen de NOVITEC Performance Kits niet alleen door verder geoptimaliseerde rijprestaties, maar ook door een nog directere respons en een nog krachtigere vermogensafgifte over het gehele snelheidsbereik, wat zich vertaalt in nog meer rijplezier op het circuit en op de weg. weg. Prestatieoptimalisatie en een nog sportiever geluid zijn de belangrijkste kenmerken van het NOVITEC RACE hoogwaardige uitlaatsysteem voor de McLaren 620R. Om de temperaturen in de motorruimte te verlagen, zijn de sportuitlaatsystemen volledig thermisch geïsoleerd. De nauwkeurig op maat gemaakte uitlaatsystemen zijn verkrijgbaar in roestvrij staal of in het nog lichtere INCONEL-materiaal dat in de Formule 1 wordt gebruikt. Bovendien kunnen lichtere en nog efficiëntere sportkatalysatoren worden geïnstalleerd. Het achteraanzicht is ook aangepast met uitlaatpijpen aan de linker- en rechterkant die schuin staan ​​om bij de achtercontour te passen.

NOVITEC MC3 velgen met gesmede technologie

711 PK & gesmede velgen: Novitec McLaren 620R gepresenteerd!

Hightech gesmede technologie en centrale vergrendeling zijn de meest opvallende kenmerken van de NOVITEC MC3 wielen, die speciaal voor deze straatlegale racewagen zijn ontwikkeld en optimaal gebruik maken van de beschikbare ruimte in de wielkasten. Vergeleken met de standaardwielen is deze op maat gemaakte 20 en 21 inch wiel-bandcombinatie een inch groter in diameter en benadrukt de wigvorm van de sportwagen nog meer. Voor de ontwikkeling en productie schakelde NOVITEC de gerenommeerde Amerikaanse fabrikant Vossen in, die een ontwerp ontwikkelde voor deze hoogwaardige lichtmetalen velgen met zeven delicate dubbele spaken die doorlopen tot aan de buitenrand. Hierdoor kon een optimale combinatie van maximale sterkte en lichtgewicht worden bereikt.

Sportveren voor een betere uitstraling en beter bochtenwerk

De NOVITEC MC3 wielen voor de McLaren 620R zijn verkrijgbaar in 72 verschillende kleuren en optioneel met een geborsteld of gepolijst oppervlak. De vooras maakt gebruik van 8.5Jx20 wielen met 245/30 ZR 20 banden. 11.5Jx21 gesmede velgen met 315/30 ZR 21 banden zorgen voor maximale tractie op de achteras. De NOVITEC-sportveren zijn speciaal op deze wiel-bandcombinatie afgestemd en de meervoudig verstelbare standaard schokdempers, die de tweezitter met ca. 25 millimeter verlagen en het rijgedrag verder optimaliseren dankzij het verlaagde zwaartepunt. NOVITEC verfijnt met gerichte ingrepen ook de carrosserie van de auto: voor de motorkap zijn er twee zichtbare carbon luchtinlaten van NOVITEC.

Koolstof, koolstof, koolstof – op de Novitec 620R

711 PK & gesmede velgen: Novitec McLaren 620R gepresenteerd!

Met de NOVITEC carbon sideskirts kan de luchtstroom tussen de wielkasten op de voor- en achteras nog gerichter worden gericht. Andere NOVITEC-toepassingen gemaakt van dit composietmateriaal, dat ook in de FORGED-carbonversie kan worden besteld, zijn de zijafdekkingen voor de achterschort en de afdekkingen voor de twee buitenspiegels. Op verzoek van de klant verfijnt NOVITEC ook de cockpit van de McLaren 620R. Daartoe behoren onder meer individuele hoezen voor de racestoelen in het fijnste leer en Alcantara in elke gewenste kleur. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

711 PK & gesmede velgen: Novitec McLaren 620R gepresenteerd!

Foto's: Novitec-groep

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de Novitec Group? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

707 PK! NOVITEC personaliseert de nieuwe McLaren GT!

711 PK & gesmede velgen: Novitec McLaren 620R gepresenteerd!

Ferrari Roadster Monza SP1 en SP2 van tuner Novitec!

711 PK & gesmede velgen: Novitec McLaren 620R gepresenteerd!

1of1 “Full carbon” Novitec Ferrari 812 N-Largo!

711 PK & gesmede velgen: Novitec McLaren 620R gepresenteerd!

Novitec McLaren 620R gepresenteerd!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert