Zondag 28 april 2024
Menu

NOVITEC McLaren 765LT met carbon bodykit en 855 pk!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 12 oktober 2021 om 07:32 uur

NOVITEC McLaren 765LT met carbon bodykit en 855 pk!

NOVITEC-tuning voor de lange staartversie! Tuner NOVITEC geeft de McLaren 765LT nog meer kracht en maakt het ontwerp nog sportiever en spannender. Het achtervoegsel “LT” staat voor “Longtail”, in het Duits “Langheck”. Een term die vanaf eind jaren zestig bij de 24 uur van Le Mans werd ingevoerd voor raceauto's met een langer achtergedeelte dan normaal. De langgerekte achterkant maakte de Porsche 917 langstaartauto’s nog sneller op het bijna zes kilometer lange rechte stuk van Hunaudiéres. In 1997 won de McLaren F1 GTR Longtail de GT1-klasse in 's werelds beroemdste uithoudingsrace. Met de McLaren 765LT brengt de Britse sportwagenfabrikant dit aerodynamische principe opnieuw over op de weg. De lichtgewicht tweezitter vormt een perfecte basis voor de specialiteit van de Duitse autoraffinaderij NOVITEC: de meest fascinerende sportwagens ter wereld nog sterker, sneller en spannender maken!

NOVITEC McLaren 765LT

NOVITEC McLaren 765LT met carbon bodykit en 855 pk!

De vierliter achtcilinder turbomotor met twee turbocompressoren kan in drie verschillende afstemmingsfasen op maximaal 629 kW/855 pk en 898 Nm koppel worden gebracht. Dit betekent dat het vleugelmodel zichzelf in slechts 2,5 seconden naar 100 km/u katapulteert. De topsnelheid bedraagt ​​ruim 330 km/u. NOVITEC hoogwaardige uitlaatsystemen gemaakt van ultralicht INCONEL optimaliseren de prestaties en maken het motorgeluid nog spectaculairder. Een ander aandachtspunt van het NOVITEC-assortiment is de nog sportievere accentuering van de look: in samenwerking met de Amerikaanse high-end producent Vossen werden de NOVITEC hightech gesmede wielen ontwikkeld in de diameters 20 en 21 inch. Bovendien kan de carrosserie nog meer richting racedesign worden getrimd met op maat gemaakte aerodynamische componenten, die ook verkrijgbaar zijn in zichtbaar carbon. Het portfolio van de raffinaderij omvat ook individueel interieurontwerp in een vrijwel onbeperkte verscheidenheid aan kleuren.

855 pk sterke vierliter V8-biturbomotor met hoog vermogen

Met zijn combinatie van lichtgewicht constructie en krachtige vierliter V8-biturbomotor is de McLaren 765LT een van de meest dynamische productiesportwagens op de markt. NOVITEC breidt deze talenten verder uit met professionele motortuning, die in drie varianten wordt aangeboden. Alle drie de kits zijn gebaseerd op een NOVITEC N-TRONIC extra regeleenheid, die via een plug & play-proces wordt aangepast aan het elektronische motormanagement van het voertuig. De tuningmodule regelt de ontsteking en injectie met speciaal geprogrammeerde kaarten en grijpt ook in de elektronische vuldrukregeling in. In het sterkste prestatieniveau 2, dat ook een volledig warmte-geïsoleerd NOVITEC RACE high-performance uitlaatsysteem en keramisch gecoate turbo-inlaatpijpen omvat, produceert de aandrijving 66 kW / 90 pk meer piekvermogen en een 98 Nm hoger maximumkoppel. Dit betekent dat maar liefst 629 kW/855 pk bij 7.400 tpm en een maximumkoppel van 898 Nm bij 6.300 tpm met het gaspedaal kunnen worden geactiveerd.

Leeggewicht van nog geen 1.350 kilogram

In combinatie met een leeggewicht van minder dan 1.350 kilogram levert de door NOVITEC getunede 675LT absolute topprestaties: de sprint vanuit stilstand naar 100 km/u duurt slechts 2,5 seconden. De grens van 200 km/u wordt al na 6,5 ​​seconden bereikt. De tweezitter haalt een topsnelheid van ruim 330 km/u. Of het nu op de weg of op het racecircuit is: alle prestatieverbeteringen van NOVITEC zijn niet alleen merkbaar door de verder geoptimaliseerde rijprestaties, maar ook door een nog wendbaardere respons en nog krachtigere trekkracht in alle versnellingen. Of het nu onderdeel is van de motortuning of in combinatie met de standaardmotor: het NOVITEC hoogwaardige uitlaatsysteem van de INCONEL-legering, dat ook in de Formule 1 wordt gebruikt, is niet alleen lichter dan het standaardsysteem van titanium, maar ook optimaliseert de vermogensafgifte. Bovendien is het volledig thermisch geïsoleerd, wat een positief effect heeft op de temperatuurbalans in de motorruimte. Dit effect kan verder worden versterkt door een coating met 999 fijn goud.

NOVITEC uitlaatpijpen in verschillende uitvoeringen

Dit edele materiaal kan in deze versie ook aan de achterzijde worden gepresenteerd met vier NOVITEC-eindpijpen, optioneel in combinatie met zichtbaar carbon. Als alternatief zijn er ook matzwarte NOVITEC-uitlaatpijpen. Het uitlaatsysteem kan worden aangevuld met sportmetaalkatalysatoren met 100 cellen. Spannend ontwerp en lichtgewicht constructie zijn de uitstekende eigenschappen van de NOVITEC MC3 gesmede velgen, die door Vossen worden vervaardigd in een hightech bewerkingsproces voor de McLaren 765LT. Het ontwerp met zeven delicate dubbele spaken en een voorgestelde centrale vergrendeling past perfect in het ontwerp van de sportwagen. Een perfecte aanpassing aan de individuele smaak van elke klant maakt de verscheidenheid van 72 verschillende kleuren en de mogelijkheid om geborstelde of gepolijste oppervlakken te kiezen mogelijk. Om de wigvorm van de sportwagen met middenmotor visueel te benadrukken, wordt op de voor- en achteras een combinatie van 20 en 21 inch wielen gebruikt. Op de vooras worden 9Jx20 velgen met 255/30 ZR 20 hoogwaardige banden gebruikt. Aan de achterzijde zorgen banden in het 325/25 ZR 21-formaat, die op 12Jx21 wielen zijn gemonteerd, voor optimale tractie en hoge bochtenkrachten.

Verlagen met behulp van NOVITEC sportveren

De NOVITEC-sportveren zijn speciaal op deze wiel-bandcombinatie afgestemd, waardoor de McLaren met circa 20 millimeter wordt verlaagd en het rijgedrag dankzij het verlaagde zwaartepunt nog wendbaarder wordt. De NOVITEC-ontwerpers ontwikkelden aerodynamische componenten die de carrosserie van de 765LT een nog sportiever design geven met gerichte retouches. Dit omvat de zichtbare carbon inzetstukken voor de koplampen, evenals het N-LARGO kofferdeksel en de luchtinlaat op het dak, die beide ook verkrijgbaar zijn in zichtbaar carbon. Ook de zichtbare carboningangen voor de dorpelprofielen en de luchtinlaten aan weerszijden van de motorkap, vervaardigd uit hetzelfde hightech materiaal, verwijzen naar de succesvolle autosporttraditie van McLaren. Uiteraard kan de cockpit ook tot in de puntjes verfijnd worden volgens de wensen van de 765LT-eigenaar. Het fijnste leer en Alcantara in iedere gewenste kleur worden met de grootste precisie verwerkt om het gewenste interieur te creëren. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

NOVITEC McLaren 765LT met carbon bodykit en 855 pk!

Foto's: Novitec-groep

NOVITEC McLaren 765LT met carbon bodykit en 855 pk!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Novitec Group? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

NOVITEC-verfijningsprogramma voor Ferrari F8 Tributo

NOVITEC McLaren 765LT met carbon bodykit en 855 pk!

1of1 “Full carbon” Novitec Ferrari 812 N-Largo!

NOVITEC McLaren 765LT met carbon bodykit en 855 pk!

711 PK & gesmede velgen: Novitec McLaren 620R gepresenteerd!

NOVITEC McLaren 765LT met carbon bodykit en 855 pk!

NOVITEC McLaren 765LT met carbon bodykit en 855 pk!

NOVITEC McLaren 765LT met carbon bodykit en 855 pk!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert