Donderdag 25 april 2024
Menu

Novitec N-Largo: open V12-sportwagen op basis van de Ferrari 812 GTS

Leestijd 5 Min.

Novitec N-Largo: open V12-sportwagen op basis van de Ferrari 812 GTS

Onder het label N-LARGO bouwt NOVITEC al enkele jaren spectaculaire supersportwagens voor autokenners over de hele wereld. Het nieuwste werk van de Duitse raffinaderij is een open twaalfcilinderauto van topklasse, gebaseerd op de Ferrari 812 GTS, die in een gelimiteerde oplage van slechts 18 auto's wordt gebouwd. Het spannende NOVITEC N-LARGO carbon designerpak maakt de tweezitter 211 centimeter breed. De aerodynamica is afgestemd op maximale efficiëntie in de windtunnel. Onder de bredere spatborden op de voor- en achteras is op de voor- en achteras ruimte voor extra brede NOVITEC NF 10 NL hightech gesmede velgen in 21 en 22 inch diameters, die zijn voorzien van high performance banden op maat 335/25 ZR 22 aan de achterzijde. NOVITEC geeft de N-LARGO niet alleen de beoordeling ‘eyecatcher’, maar maakt hem ook tot een van de snelste open sportwagens ter wereld: de sprint naar 100 km/u duurt slechts 2,8 seconden en de topsnelheid bedraagt ​​345 km/u. H.

V12 supersportwagen op basis van 812 GTS

Andere opties zijn onder meer een sportonderstel met frontlift en een extravagante interieurverfijning van de hoogste kwaliteit. Zoals al jaren een succesvolle traditie is bij alle NOVITEC N-LARGO projecten, werd ook deze brede versie in samenwerking met Vittorio Strosek ontwikkeld. De afgelopen vier decennia heeft de Duitse ontwerper talloze carrosserieaanpassingen gemaakt voor 's werelds meest exclusieve sportwagens, waarbij hij een enorme knowhow op dit gebied heeft opgebouwd.

Net als bij de 812 Superfast maakt ook de N-LARGO-carrosserie voor de GTS indruk door zijn massieve uitstraling. Alle onderdelen zijn gemaakt van lichtgewicht maar zeer sterk carbon. De nadruk werd niet alleen gelegd op een spectaculaire styling, maar ook op een uitstekende oppervlaktekwaliteit en pasvorm.

Spatbordverbreders zijn een must

Novitec N-Largo: open V12-sportwagen op basis van de Ferrari 812 GTS

Perfect gebogen spatbordverbreders, die naadloos aansluiten op de standaard carrosserie, maken de Spider in totaal 14 centimeter breder. Nieuw gemodelleerde spatborden, die de standaardonderdelen volledig vervangen, maken het voertuig zeven centimeter breder op de vooras. De NOVITEC N-LARGO sideskirts zorgen voor een aerodynamisch optimale overgang tussen de verlengstukken voor en achter en een uitgesproken wespentaille. Zoals te zien is aan dit voertuig, worden ze ook aangeboden in een versie van zichtbaar carbon. Net als een huidige Formule 1 monoposto heeft ook deze brede versie verticale bargeboards achter de voorste wielkasten en voor de achterste wielkasten, die de luchtstroom naar achteren richten.

De NOVITEC N-LARGO-schorten aan de voor- en achterzijde zijn nauwkeurig aangepast aan de vorm van de bredere spatborden. De voorschort geeft de twaalfcilinder auto niet alleen een bijzonder opvallend gezicht, hij werd ook in de windtunnel geoptimaliseerd zodat hij samen met de voorspoiler in zichtbaar carbon ook de lift op de vooras vermindert. Om meer neerwaartse kracht aan de achterkant te genereren, werd in de N-LARGO brede versie homogeen een spoiler geïntegreerd, die zich als een uitgesproken romp over de twee achterverlengingen en de motorkap uitstrekt. In het nieuwe schort werd een diffusor geïntegreerd, die aan weerszijden perfect aansluit op de bredere spatborden. Er is ook een achterschortbevestiging, eveneens gemaakt van koolstofvezel, die de vier 110 millimeter uitlaatpijpen van het NOVITEC sportuitlaatsysteem perfect omringt.

Verder worden er uitgesproken sportieve accenten op de carrosserie toegevoegd met op maat gemaakte zichtbare koolstofelementen op de motorkap, zijspiegels en de randen van de achterlichten.

Novitec N-Largo: open V12-sportwagen op basis van de Ferrari 812 GTS

Bij het spectaculaire uiterlijk van deze supersportwagen horen ook extra brede velgen en banden. Vossen, de Amerikaanse fabrikant van hoogwaardige lichtmetalen velgen, produceert exclusief voor NOVITEC op maat gemaakte wielen voor de N-LARGO, waarbij optimaal gebruik wordt gemaakt van de ruimte in de grotere wielkasten. Het NOVITEC NF 10 NL-ontwerp met vijf delicate dubbele spaken en een voorgestelde centrale vergrendeling wordt in deze fabriek gemaakt met behulp van de nieuwste smeed- en bewerkingstechnologie. De 12.5Jx22 velgen op de achteras zijn zo ontworpen dat hun wielkern extreem hol is. De perfecte banden zijn maat 335/25 ZR 22. Om de wigvorm van de sportwagen te benadrukken, werd voor de vooras gekozen voor het 10Jx21-formaat met bandenmaat 275/30 ZR 21.

Novitec N-Largo: open V12-sportwagen op basis van de Ferrari 812 GTS

Een ander groot deel van het opwindende uiterlijk is de verlaging van de auto met ca. 35 millimeter, wat NOVITEC bereikt met speciale sportveren. Als optie biedt de raffinaderij ook een frontliftsysteem dat het gemakkelijker maakt om opritten in parkeergarages en snelheidsdrempels in de stad te overwinnen. Met een druk op de knop in de cockpit brengt deze hydraulische hoogteverstelling de vooras ca. 40 millimeter omhoog. Nadat je het obstakel hebt overwonnen, kun je het met een druk op de knop weer naar het normale niveau laten zakken. Dit gebeurt ook automatisch bij het bereiken van een snelheid van 80 km/u.

6,5 liter V12 atmosferische motor | Topsnelheid 345 km/u

Met de nieuwe N-LARGO op basis van de Ferrari 812 GTS biedt NOVITEC niet alleen fascinerende looks. Er zitten ook reserves in de 6,5 liter V12 atmosferische motor, die worden gewekt door de motortechnici van de tuner. Hiervoor werd een krachtig uitlaatsysteem ontwikkeld, dat 40 pk meer uit de motor haalt. Het NOVITEC uitlaatsysteem is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen. Alle varianten zijn stromingsgeoptimaliseerd en volledig thermisch geïsoleerd, wat verder kan worden geoptimaliseerd met een extra verkrijgbare 999 fijngoudcoating.

De NOVITEC krachtige uitlaatsystemen, die verkrijgbaar zijn met of zonder geluidsmanagement via uitlaatklepbediening, bieden uiteraard niet alleen prestatieoptimalisatie, maar ook een bijzonder opwindend geluid. Ze kunnen worden gecombineerd met uitlaatpijpen van 110 millimeter, die verkrijgbaar zijn in gepolijst roestvrij staal of met een matzwarte coating. Voor N-LARGO-bezitters die ook de vermogen-gewichtsverhouding willen optimaliseren, is het systeem van bijzonder licht INCONEL ideaal. Dit hightech materiaal wordt in de Formule 1 ook gebruikt om uitlaatsystemen te bouwen.

Novitec N-Largo: open V12-sportwagen op basis van de Ferrari 812 GTS

Met het hoogwaardige NOVITEC-uitlaatsysteem in combinatie met 100-cel sportkatalysatoren stijgt het vermogen tot 618 kW / 840 pk bij 8.750 tpm. Tegelijkertijd stijgt het maximale koppel tot 751 Nm bij 7.300 tpm. Dit betekent dat de open auto zichzelf in slechts 2,8 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u katapulteert. De topsnelheid stijgt naar 345 km/u. Uiteraard biedt NOVITEC ook voor de open N-LARGO exclusieve interieurs op maat van de klant. Met een uitstekende afwerking kan de cockpit opnieuw worden ontworpen in elke gewenste kleur met behulp van het fijnste leer en Alcantara.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles daarover Novitec-groep? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Nog beter: NOVITEC Lamborghini Huracán EVO RWD!

Novitec N-Largo: open V12-sportwagen op basis van de Ferrari 812 GTS

1.033 PK – NOVITEC verfijnt de Ferrari SF90 Stradale!

Novitec N-Largo: open V12-sportwagen op basis van de Ferrari 812 GTS

Breed, sterk, snel: Novitec N-Largo Ferrari F8 Tributo!

Novitec N-Largo: open V12-sportwagen op basis van de Ferrari 812 GTS

NOVITEC N-LARGO – De open V12 supersportwagen gebaseerd op de Ferrari 812 GTS
Photo credit: Novitec-groep

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert