Topless maakt het makkelijker: F&F BMW M4 CS Cabriolet (F83)

Leestijd 4 Min.

F&F-retrofiten brengt de qua rijdynamiek nogal impopulaire F83 cabriolet uit als CS-variant! Na 510 pk M3 GTS Het is nu dus een cabriolet met vouwdak die desgewenst topless op het circuit kan gaan. Terwijl BMW de M3 Limo en de M4 Coupé alleen als CS-versie bruikbaar achtte, vindt het team van F&F de cabriolet daar ook prima geschikt voor. Vanaf nu is het mogelijk om met deze M4 CS cabrio ombouw ongefilterd geluid in je oren te hebben en de rijdynamiek van de coupé of M3 bij te houden. De verbeterde prestaties zijn visueel te herkennen aan de opvallende frontsplitter van de coupé en de opvallende carbon motorkap, die 25% lichter is dan het seriemodel. En ook iets M Prestatieafstemming Die was er omdat F&F carbon spiegelkappen, de bekende zwarte nieren en kieuwen en een 19 inch wielset installeerde.

Er werd gekozen voor de lichtmetalen velg Y-spaak 763 M, die in glanzend zwart is gespoten. De exclusieve OLED-achterlichten die F&F de F83 heeft meegegeven, zijn pas op het tweede gezicht zichtbaar. En om er qua acceleratie verschil te maken met de serie, moest er natuurlijk wel iets onder de motorkap gebeuren. Hiervoor installeert F&F een koolstofinlaatsysteem van Eventuri dat, in combinatie met individuele kaartoptimalisatie, de S55-BiTurbo 510 pk en 680 Newtonmeter koppel geeft. En zodat de prestaties niet zomaar wegkwijnen in rooksignalen op de achteras, heeft F&F de softwaremaatregel afgestemd zoals bij de M4 GTS het geval is.

Dit betekent dat zowel de 7-versnellingsbak DKG als de DSC en het elektronische M-differentieel werken met de opstelling van de top-M4. En ook het interieur is sportiever, waarbij F&F de startknop in het rood heeft gemonteerd en gecombineerd met elegante interieurstrips en panelen van carbon. Rondom de middenconsole zijn eveneens diverse Alcantara-elementen aangebracht. Als wij tijdig informatie ontvangen over wijzigingen die voor ons voorheen onbekend waren, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Phil Bandow / F&F-retrofiten)

Dit zijn de wijzigingen aan de M4 Cabrio:

• • splitter voor
  • Koolstof motorkap
  • BMW M Performance spiegelkappen van carbon, nieren en kieuwen en 19 inch wielset (lichtmetalen velg Y-spaak 763 M)
  • OLED-achterlichten
  • Koolstofinlaatsysteem van Eventuri
  • Individuele kaartoptimalisatie tot 510 pk en 680 Newtonmeter (7 versnellingen DKG, DSC en het elektronische M-differentieel met M4 GTS-tuning)
  • Startknop in Ro, interieurstrips en panelen van carbon, middenconsole met diverse Alcantara-elementen

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van de tuner F&F Retrofittings, het volgende is een klein fragment:

Uitgebreid aangepast – BMW M240i F23 van F&F Retrofittings

Preview: BMW M2 F87 Coupé van F&F Retrofittings Ing.GbR

Schick - F&F retrofitt AC Schnitzer BMW F20 120d LCI

510 pk en 680 Newtonmeter koppel

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.