Zondag 28 april 2024
Menu

Open atleet - G-Power BMW M6 Cabriolet (F12)

Leestijd 2 Min.

Het G-Power-team heeft momenteel een nieuwe, krachtigere auto op zijn website gepresenteerd. Je kunt een gemodificeerde BMW M6 cabriolet (F12-modelserie) zien die nu officieel een prestatieverbetering heeft gekregen naar een brutaal koppel van 740 pk en 975 NM zoals voorheen BMW M5 F10. Vooral het sterke koppel van 975NM maakt het verschil met de normale prestatieverbetering van de Bi-Tronic III voor de S63B44-motor, die hem eind 2013 al op 740 pk en 910NM koppel bracht. Het bedrijf heeft niet echt veel meer details gepost, maar wat belangrijk was, was er. Hieronder geven wij u een samenvatting van wat wij hebben kunnen ontdekken en wat wij zelf hebben ontdekt. We missen ook iets, dus als u nog meer wijzigingen ontdekt, zouden we het leuk vinden als u ons dit laat weten in het “opmerkingenveld”.

(Foto's: G-vermogen)

Dit zijn de details van het voertuig:

  • Prestatieverbetering van de 4.4 V8 TwinPower Turbo-motor van 560 pk en 680 Nm 740 PK & 975 Nm
  • 0 tot 200 km/u in 10,7 seconden
  • Topsnelheid ruim 300 km/u
  • nieuwe software voor de motorregeleenheid (Bi-Tronic 2 kaartwijziging)
  • Stroomgeoptimaliseerde regenpijpen (roestvrij staal) zonder kat of met 200-cel sportkat (700 pk & 905 Nm of 740 pk & 975 NM)
  • Titanium uitlaatsysteem (4-pijps sport-achterdemper, verbindingspijpen van titanium inclusief resonator, -12 kilogram, optioneel met vier titanium of carbon uitlaatpijpen, elk met een diameter van 100 millimeter)
  • 21 inch “Hurricane RR” gesmede wielset (Jet Black of Gun Metal Grey en Stardust Silver)
  • Michelin-banden (255/30 ZR21 voor en 295/25 ZR21 achter)
  • onbekende verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging, - informatie is nog in behandeling)
  • Verlagen (G6M - RS - schroefsetophanging M6 F12/F13 - met EDC, G6M - RS - schroefsetophanging M6 F12/F13 - zonder EDC)
  • blauwe remklauwen (keramisch remsysteem – G420/6 – M6 FXX)
  • diverse G-Power stickers (ook in lensoptiek)
  • G-Power kofferbakopschrift (ook in zwart)
  • G-Power-emblemen
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert