tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 2 oktober 2018 om 03:15 uur
Wie het ook is, tegen één VW Amarok, The Nissan Navara of de Mercedes X-Klasse tenminste Als je een maat groter wilt, komt deze aan Ford F-150 of Ontwijk de ram niet voorbij. En dat laatste hebben de jongens nu op zich genomen Duitse Motors & Engineering GmbH dichtgeknoopt en laten zien met de Dodge RAM 1500 “Offroad-editie” een monster dat niet alleen 37 inch offroad-banden heeft, maar ook aanzienlijk is verhoogd. De basis voor de ombouw is de huidige Dodge RAM 1500 Sport Crew Cab, die voor de tuning is gebruikt. Zoals bekend is de tuner van Schkeuditz gespecialiseerd in prestatieverbeteringen en dus kon een prestatieverbetering in de Ram natuurlijk niet ontbreken.
Hij kreeg een Edelbrock-compressorkit met goedkeuring geïnstalleerd in combinatie met een 76 mm klepuitlaatsysteem dat ook TÜV-goedgekeurd was (Kan worden bediend met een afstandsbediening met weergave op het display van het entertainmentsysteem) van de katalysator verhoogt de prestaties van de 5,7 liter HEMI V8 tot maar liefst 550 pk en 718 NM. Ook het extra lucht-water-lucht-tussenkoelsysteem met apart koelcircuit en elektrische koelvloeistofpomp draagt bij aan de extra prestaties en desgewenst kan de compressor nog meer. Volgens GME kan hij het vermogen verhogen tot 900 pk, maar dit vergt uiteraard aanzienlijke veranderingen aan de motorhardware, de transmissie, enz. Maar wat maakt de RAM nu tot een offroad-editie!
In combinatie met aangepaste subframes, fusees en ophangingsonderdelen monteert GME een performance chassis van offroadspecialist FOX inclusief in hoogte verstelbare veerpoten en externe oliereservoirs. Er was ook nog eens 4 cm verhoging met behulp van extra afstandhouders uit een “body lift” -set en het belangrijkste kenmerk is natuurlijk de wielset. De hier geselecteerde gesmede velgen worden geproduceerd door GME en komen rondom in het RAM-formaat in een formaat van 12 × 20 inch. De wielset is uitgerust met grove Toyo offroad-banden in het formaat 37×13,50R20 inch en dit alleen al verhoogt de carrosserie met 5 centimeter. In combinatie met de wijzigingen aan het chassis is de Dodge RAM 1500 ‘Offroad Edition’ maar liefst 24 cm hoger dan de serie en heeft bovendien een spoorbreedte van 2,23 meter. Om alles goed te laten werken, moeten uiteraard de transmissieregeleenheid en de snelheidsmeter worden afgesteld, en daar heeft GME ook voor gezorgd. In Duitsland is het verplicht, en absoluut noodzakelijk voor het milieu, om het roloppervlak van de band volledig af te dekken.
Omdat de fabriekscarrosserie dit vanwege de vetkleppen niet meer kan, heeft GME wielkastverlengingen met een schroeflook gemonteerd (Vergelijkbaar met die van de bekende Liberty Walk widebody-kits - maar alleen als dummy) die uiteraard ook TÜV-goedkeuring hebben. En zodat ook mensen onder de 2 meter de cabine van de AMI kunnen bereiken, waren er automatisch uitschuifbare treeplanken die het betreden van het interieur veel gemakkelijker maken. Veel kleine details zoals de zwarte xenonkoplampen, de donkere radiatorgrille met Dark Chrome Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
Foto's: GME (Duitse Motors & Engineering GmbH)
Dit zijn de wijzigingen aan de Dodge RAM 1500:
- GME gesmede velgen in 12×20 inch formaat rondom met grove Toyo off-road banden in 37×13,50R20 inch formaat
- Versnellingsbakregeleenheid en snelheidsmeter afgesteld
- GME wielkastverlengingen met schroeflook
- automatisch uitschuifbare treeplanken
- zwarte xenonkoplampen
- donkere grille met Dark Chrome X-roosters
- Afdekking voor de laadruimte
- verre staafantenne
- Heffen (aangepaste subframes, fusees en ophangingsdelen, FOX Performance chassis met in hoogte verstelbare veerpoten en externe oliereservoirs, 4 cm heffen met afstandhouders uit een “body lift” kit)
- verduisterde/getinte achterruiten
- Prestatieverbetering - (chiptuning + Edelbrock compressorkit met goedkeuring in combinatie met een 76 mm klepuitlaatsysteem (bediend via afstandsbediening, lucht-water-lucht intercoolingsysteem met apart koelcircuit en elektrische koelvloeistofpomp) tot 550 pk en 718 NM)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook van de tuner GME (Duitse Motors & Engineering GmbH) Wij hebben andere voertuigen, het volgende is een klein fragment:
Offroad-editie Dodge RAM van GME
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
