Zondag 28 april 2024
Menu

De 208 pk sterke Opel Corsa Rally4 staat in de startblokken!

Leestijd 4 Min.

De 208 pk sterke Opel Corsa Rally4 staat in de startblokken!

Met de nieuwe Corsa Rally4 opent Opel een nieuw hoofdstuk in zijn succesvolle autosportgeschiedenis. De Corsa Rally4 is bedoeld voor nationale en internationale klantenraces en volgt de ADAM R2 op, waarmee Opel tussen 2015 en 2018 vier Junior European Rally Championship-titels op rij won. Sinds de homologatie voor het seizoen 2014 zijn er ook meer dan 220 klasseoverwinningen en meer dan 530 podiumplaatsen behaald, evenals 32 titels in nationale kampioenschappen.

Gebouwd volgens de Rally4-voorschriften

De 208 pk sterke Opel Corsa Rally4 staat in de startblokken!

De Corsa Rally4 is ontwikkeld volgens de reglementen van de Rally4-categorie, die de oude R2-klasse vervangt. In plaats van de hoogtoerige viercilinder atmosferische motor uit de ADAM R2 beschikt de Corsa Rally4 nu over een uiterst efficiënte 1,2-liter driecilinder turbobenzinemotor op basis van de standaardmotor, die met 208 pk en 290 pk indrukwekkende prestatiegegevens heeft. Newtonmeter koppel. De krachtverbinding tussen de motor, die wordt aangestuurd via centrale elektronica van Magneti Marelli, en de vooras vindt plaats via een sequentiële vijfversnellingsbak van Sadev. Het differentieel kan individueel worden aangepast met behulp van drie verschillende hellingen. Het rallyophanging met Eibach-veren en Öhlins-schokdempers is volledig instelbaar. Na enkele maanden testen samen met PSA Motorsport vonden vorige week verdere testritten plaats met de Opel Corsa Rally4. De teams van Opel en PSA Motorsport legden in vijf dagen tijd meer dan duizend testkilometers af rond de Zuid-Franse steden Mazamet en Brassac.

Testpiloten Yoann Bonato en Marijan Griebel

De 208 pk sterke Opel Corsa Rally4 staat in de startblokken!

De driften en spurts op grind- en asfaltwegen maakten in elk opzicht indruk op de prominente testpiloten Yoann Bonato en Marijan Griebel. Opel-rallyvertegenwoordiger en testrijder Marijan Griebel, die samen met bijrijder Tobias Braun de ritten aflegde, trok over het algemeen een positieve conclusie: “De Corsa Rally4 is heel gemakkelijk te besturen, reageert logisch op veranderingen in de afstelling en doet wat goed is tijdens het rijden Mood. Ik had meteen vertrouwen in de auto. Dankzij de langere wielbasis is de Corsa stabieler in snelle bochten dan de ADAM R2 en toch zeer wendbaar. De motor is geweldig, heeft veel stuwkracht, wat je vooral bergop voelt. Dankzij het hogere koppel en het veel bredere bruikbare toerentalbereik van de turbomotor hoeft de bestuurder minder te schakelen dan bij een vergelijkbare atmosferische motor. De tractie is ook erg goed. De Corsa Rally4 is een allround succesvolle, snelle rallyauto. De testritten waren zeer productief en ik heb veel plezier gehad.” De homologatie van de Opel Corsa Rally4 staat gepland voor 1 december 2020. Direct daarna begint de montage van de klantenvoertuigen.

laagst mogelijke aanvraagkosten

De 208 pk sterke Opel Corsa Rally4 staat in de startblokken!

Bestellingen van klantteams zijn dan ook mogelijk. “Onze klanten kunnen zich verheugen op een snelle, betrouwbare rallyauto, net zoals ze die al kennen van de ADAM R2“, zegt Opel Motorsport-directeur Jörg Schrott. “Ook de Corsa Rally4 werd consequent ontwikkeld met de laagst mogelijke exploitatiekosten in gedachten. Dit beschermt het budget van de klant en zorgt voor een gunstige prijs-prestatieverhouding.De aankoopprijs van de Opel Corsa Rally4 wordt binnenkort bekend gemaakt. In de volgende stap zal de Corsa Rally4 ook de tweede fase vertegenwoordigen van de gezamenlijke talentpromotie tussen Opel en ADAC. De financieringspiramide begint volgens een beproefd model met de ADAC Opel e-Rally Cup en zal de beste talenten naar het ADAC Opel Rally Junior Team en de cockpit van een Opel Corsa Rally4 leiden. De ondersteunende piloten kunnen uitkijken naar een veeleisend internationaal inzetprogramma waarmee ze de volgende stappen in hun drijvende ontwikkeling kunnen zetten. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

De 208 pk sterke Opel Corsa Rally4 staat in de startblokken!

Foto's: Opel

De 208 pk sterke Opel Corsa Rally4 staat in de startblokken!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Opel en wat u via tuning met de voertuigen kunt doen? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Irmscher is3 “Black Phantom” gebaseerd op de Opel Zafira!

De 208 pk sterke Opel Corsa Rally4 staat in de startblokken!

Sprankelend schoon - JMS tuning Opel Astra GTC op 18 inch!

De 208 pk sterke Opel Corsa Rally4 staat in de startblokken!

Op vakantie – de Irmscher Opel Zafira is3 “Gratis”

De 208 pk sterke Opel Corsa Rally4 staat in de startblokken!

Opel Corsa-rally4

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert