Akrapovič heeft meer dan vijftien jaar ervaring in het ontwikkelen van lichtgewicht aftermarket-producten Exhaust Systems voor Porsche-voertuigen, en het nieuwste circuitgerichte pakket voor de Porsche 718 Cayman GT4 RS heeft een duidelijke focus op prestaties. Het hart van het systeem is een compleet nieuwe Slip-On Race Line (Titanium), waarvan de ontwikkeling is gebaseerd op ervaringen met de 911 GT3 (992), de Cayman GT4 (981) en de 718 Cayman GT4. Dit titanium uitlaatsysteem met uitlaatkleppen heeft een gezandstraalde afwerking en een nieuw uitlaatpijpontwerp dat groter is dan standaard. De buitenkant van de uitlaatpijpen is gecoat, terwijl de binnenkant is gemaakt van een gegoten onderdeel zonder coating, dat bij gebruik een visueel aantrekkelijke blauwe kleur krijgt omdat het titanium reageert op de hoge temperaturen.
Akrapovic sportuitlaat
Om het pakket compleet te maken, de Link Pipe Set (Titanium) en een Stap Headerset (Titanium) als upgrade voor de Slip-On Race Line (Titanium) kan worden toegevoegd, waardoor een compleet Akrapovic-systeem ontstaat. De Link Pipe Set (Titanium) is gemaakt van titanium. Het voorste gedeelte wordt in de eigen gieterij gegoten om de speling van de originele dempers te behouden en vervolgens geïsoleerd met hoogwaardig roestvrij staal. Inbegrepen in de set zijn Sport 200 cpsi-katalysatoren, die extra isolatie hebben voor bescherming tegen hitte.
De Evolution Header Set (Titanium) is gemaakt van titanium, waarbij verschillende componenten in de eigen gieterij worden gegoten. Deze omvatten speciale spruitstukaansluitingen – een technologische en technische innovatie van Akrapovic die is ontworpen om de prestaties in het middensegment te optimaliseren – en drie-op-één collectoren voor een soepele uitlaatgasstroom. Beide componenten zijn voorzien van race-bewezen technologie, ontwikkeld op basis van oplossingen die worden gebruikt in racesystemen.
Verbeterde prestaties met behulp van een uitlaatsysteem
Met de drie delen van het systeem stijgen het vermogen en koppel met 26 kW (35,4 pk) bij 4.900 tpm en met 50,9 Nm bij 4.900 tpm wanneer getest tegen een Porsche 718 Cayman GT4 RS op de Akrapovič-testbank met een standaardsysteem. Ook is er een authentiek racegeluid met een onderscheidende toon bij het schakelen. Het gewicht van het hele systeem wordt vergeleken met het standaardsysteem Uitlaatsysteem verminderd met 17,5 kg (44,4%). Het opnieuw in kaart brengen van de ECU is verplicht bij het samenstellen van dit pakket. Dit racebaangeoriënteerde systeem is exclusief ontwikkeld voor gebruik op gesloten racebanen. Als extra accessoire is een optionele carbon achterdiffusor in mat of hoogglans verkrijgbaar. Photo credit: Akrapovic (Akrapovič)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!