tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Als onderdeel van de one-make cup zullen alle nieuwe 911 GT3 Cup-racewagens in eerste instantie vanaf seizoen 2021 rijden op een voornamelijk biogebaseerde Esso Renewable Racing Fuel, samengesteld door ExxonMobil. In seizoen 2022 wordt gebruik gemaakt van eFuels, gemaakt uit waterstof en CO₂ uit de lucht. Porsche en ExxonMobil gebruiken de Porsche Mobil 1 Supercup om de geschiktheid van hernieuwbare, synthetische brandstoffen onder de zwaarste bedrijfsomstandigheden aan te tonen. Bovendien moet ervaring worden verzameld voor toekomstige gezamenlijke brandstofontwikkeling.
ExxonMobil en Porsche
De eerste racecircuittest van de Esso Renewable Racing Fuel staat gepland op 30 maart 2021 in Zandvoort, Nederland. Daar zal de eerste versie van Esso Renewable Racing Fuel worden gebruikt – zoals het hele seizoen 2021 het geval zal zijn. Deze is vooral gebaseerd op een geavanceerde biobrandstof waarvan de grondstoffen bestaan uit organisch afval. Op basis hiervan heeft een ExxonMobil-team van wetenschappers en ingenieurs een racebrandstof samengesteld die bij eerste tests het potentieel heeft aangetoond voor aanzienlijke verminderingen van de CO₂-uitstoot.
Tweede versie van de Esso Renewable Racing Fuel
Tijdens het seizoen 2022 zijn de twee bedrijven van plan om de tweede versie van de Esso Renewable Racing Fuel, die grotendeels uit eFuels bestaat, te gebruiken. Deze eFuels staan centraal in de samenwerking tussen ExxonMobil en Porsche. eFuels zijn synthetische brandstoffen die worden geproduceerd met behulp van hernieuwbare energie uit waterstof en koolstofdioxide uit de lucht. Met de op eFuel gebaseerde Esso Renewable Racing Fuel is een reductie van de CO₂-uitstoot tot 85 procent mogelijk als deze na de vereiste bijmenging voldoet aan de huidige brandstofnorm.
“Puur elektrisch aangedreven voertuigen hebben onze topprioriteit”, benadrukt Michael Steiner, lid van de Raad van Bestuur voor Onderzoek en Ontwikkeling bij Porsche. “eFuels vullen onze aandrijfstrategie uitstekend aan. Ze bieden onze klanten de mogelijkheid om auto’s met verbrandingsmotoren en plug-in hybrides vrijwel CO₂-neutraal te besturen. Door samen te werken met ExxonMobil kunnen we de eFuels onder veeleisende omstandigheden op het circuit testen. Daarmee zetten we weer een stap richting een verkoopbare en CO₂-arme eFuel die conventionele brandstoffen kan vervangen.”
eFuels uit Chili
De eFuels zijn afkomstig van de Haru Oni-proeffabriek in Chili. Daar wordt uit windenergie en water ‘groene’ waterstof gemaakt, die vervolgens met kooldioxide uit de lucht wordt gecombineerd tot methanol. In de volgende processtap, de zogenaamde methanol-naar-benzine-synthese, zet de technologie onder licentie van ExxonMobil de methanol om in een synthetische ruwe benzine. In de pilotfase zal vanaf 2022 ruim 130.000 liter eFuels per jaar worden geproduceerd. Als hoofdafnemer van deze brandstof zal Porsche in seizoen 1 de eFuels uit Chili inzetten in de Porsche Experience Centers, onder meer in de Porsche Mobil 2022 Supercup.
“De afgelopen 25 jaar hebben we met Porsche samengewerkt om hoogwaardige producten te ontwikkelen die overeenkomen met de prestaties van Porsche-voertuigen op het circuit en op de weg”, zegt Andy Madden, vice-president strategie en planning bij ExxonMobil Fuels & Lubricants. “Onze voortdurende samenwerking rond hernieuwbare brandstoffen en eFuels levert een cruciale bijdrage aan het beoordelen van de technische mogelijkheden en commerciële haalbaarheid van brandstoffen die aanzienlijke emissiereducties mogelijk maken.”
De samenwerking met Porsche is gebaseerd op de voortdurende inzet van ExxonMobil om energieoplossingen met lage emissies te ontwikkelen en te leveren, zoals uiterst efficiënte brandstoffen en smeermiddelen, geavanceerde kunststoffen en andere producten die een lager brandstofverbruik in de transportsector mogelijk maken. De twee bedrijven hebben samengewerkt aan een reeks speciaal samengestelde smeermiddelen voor de markt voor elektrische voertuigen: Mobil EV™.
Oprichting van ExxonMobil Low Carbon Solutions
In januari kondigde ExxonMobil de oprichting aan van een nieuwe business unit, ExxonMobil Low Carbon Solutions. Het bedrijf streeft ernaar zijn uitgebreide portfolio van koolstofarme technologieën op de markt te brengen. Tegen 2025 moet drie miljard dollar worden geïnvesteerd in energieoplossingen met lagere emissies. Vorig jaar onthulde ExxonMobil plannen om al in 2022 hernieuwbare diesel te distribueren in Californië en mogelijk ook op andere Amerikaanse en internationale markten.
De afgelopen twintig jaar heeft ExxonMobil meer dan 480 miljard dollar geïnvesteerd in onderzoek, ontwikkeling en implementatie van energieoplossingen met lagere emissies. Het resultaat is een zeer efficiënte bedrijfsvoering die ongeveer 100 miljoen ton CO₂-uitstoot heeft bespaard – dit komt overeen met de kooldioxide-uitstoot van meer dan XNUMX miljoen personenauto’s binnen een jaar.
Porsche zal tegen 2025 15 miljard euro investeren in elektromobiliteit en digitalisering. In 2030 zal ruim 80 procent van de voertuigen van de sportwagenfabrikant met een elektromotor worden aangeboden. Daarnaast streeft het bedrijf vanaf 2030 naar CO₂-neutraliteit met zijn producten en activiteiten en investeert het zo’n één miljard euro in duurzame mobiliteit. De inzet van eFuels, samen met partners als ExxonMobil, is een belangrijk onderdeel van de decarbonisatie- en duurzaamheidsstrategie van Porsche.
ExxonMobil
ExxonMobil, een van de grootste beursgenoteerde internationale olie- en gasbedrijven, vertrouwt op innovatieve technologieën om te helpen voldoen aan de toenemende energiebehoeften van de wereld. Als toonaangevende verwerker en verkoper van aardolieproducten beschikt ExxonMobil over de grootste energiebronnen in de sector. ExxonMobil Chemical is een van de grootste chemische bedrijven ter wereld.
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
|
Nieuwe generatie infotainment debuteert in de Subaru Outback
|
Velgbescherming op banden: wat is het en hoe werkt het?
|
Bandenoprekken / Bandenoprekken – Wat is het eigenlijk?
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
