tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 08:19 uur
Het is al een tijdje stil rond het luxemerk Pagani worden. Af en toe wordt er voor geselecteerde klanten een uniek product gepresenteerd, maar het lijkt erop dat het Italiaanse sportwagenmerk momenteel geen compleet nieuwe producten in de pipeline heeft. Bij Pagani ligt de focus echter meer op het hoogste Kwaliteitsnormen en exclusiviteit, in plaats van het productassortiment uit te breiden om de hoge normen van Pagani te handhaven. Dat blijkt ook uit de presentatie van het volgende bijzondere exemplaar, de Huayra Dinamica Evo, dat in opdracht van een Amerikaanse klant werd gemaakt. Wij willen u vandaag graag kennis laten maken met het model.
Veelkleurige buitenkant met gouden accenten!
In eerste instantie denk je dat een bruine en zwarte carrosserielak een beetje saai is voor een hypercar. Maar in dit geval voegen gouden accenten in de lak de nodige klasse en stijl toe die past bij een supercar als de Huayra. Bij de splitter voor Ook is de Italiaanse vlag versierd en is het uiterlijk van de buitenspiegels veranderd ten opzichte van het productiemodel.
Bovendien is hij eigenaar Huayra Dinamica Evo gele zijaanwijzers, die verplicht zijn in de VS, evenals gele accenten op de enorme diffuser, die zorgen voor een contrast in het kleurenschema. Delen van de modelbelettering zijn ook in het geel uitgevoerd om anderen duidelijk te maken dat het om een heel bijzonder, uniek exemplaar gaat. Het basisvoertuig hiervoor is waarschijnlijk deze Pagani Huayra Roadster BC, maar helaas hebben we geen concrete informatie.
Het interieur is zeer sportief!
Alcantara-sportstoelen met rode sierstiksels en heldere instrumentenverlichting in felrood wachten op de piloot als hij in de auto stapt. De geneste displays in diepe grotten zijn typerend voor de modellen van het merk Pagani. Het hele interieur lijkt een beetje uit de tijd. Het stuur, dat aan de onderkant is afgevlakt, is gemaakt van leer en donkerrode koolstofvezel en heeft een gouden exemplaar 12 uur markering. Ook de keuzehendel van de sequentiële transmissie is op deze manier vormgegeven en ook het multifunctionele stuurwiel met zijn vele knoppen heeft een bijzonder design. Uiteraard zijn alle high-end comfortvoorzieningen aan boord om de rit in de hypercar zo aangenaam mogelijk te maken.
Een 6-liter twin-turbo V12-benzinemotor zorgt voor voortstuwing!
Traditioneel worden Pagani-voertuigen gemaakt door AMG-motoren ontslagen. En dit eenmalige model is daarop geen uitzondering. De 6 liter twaalfcilinder met twee turbo's presteert bruut 802 HP en gigantisch Maximaal koppel van 1.050 Newtonmeter. Dit betekent dat sprints van 100 naar 350 km/u in minder dan drie seconden mogelijk zijn en de topsnelheid XNUMX kilometer per uur bedraagt. Het vermogen wordt via een sequentiële versnellingsbak met zeven versnellingen en uitsluitend naar de achterwielen overgebracht.
Onze conclusie:
- Een droomauto die helaas maar één persoon ter wereld kan bezitten. De Pagani is hopelijk in de handen van liefdevolle verzamelaars gevallen. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.
verdere thematisch relevante artikelen
Pagani Huayra Dinamica Evo – uniek stuk voor een Amerikaanse klant!
Photo credit: Pagani
