Zondag 28 april 2024
Menu

Pandem widebody-kit op de nieuwe Toyota GR Yaris 2020?

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 23 april 2021 om 07:01 uur

Pandem widebody-kit op de nieuwe Toyota GR Yaris 2020?

In de Japanners Pandem rocket konijntje tra-kyoto Het team, onder leiding van Kei Miura, lijkt momenteel sterk te presteren. Want terwijl je enerzijds bezig bent met een omvangrijke Pandem widebody-kit voor de Corvette C8 werktBlijkbaar staat er al een bruut aerodynamisch pakket op de planning voor de gloednieuwe Toyota GR Yaris. En dat is wat ons betreft nog spectaculairder en roept herinneringen op aan de Clio V6 van Renault Sport. Hoewel de Yaris nog steeds de motor voorin heeft, wordt deze vriendelijk geëxcuseerd. Omdat de extreme look van de widebody-versie ALLES goedmaakt. Hopelijk wordt deze kit inderdaad onveranderd gebouwd. Het zou een absoluut hoogtepunt kunnen zijn voor Pandem. Met een prijs van rond de €33.000 is de basis veel makkelijker te betalen dan de in het begin genoemde Corvette. En de Pandem Toyota GR Yaris ziet eruit alsof hij rechtstreeks zou kunnen deelnemen aan het Wereldkampioenschap Rally.

brutaal achteraanzicht met achtervleugel

Pandem widebody-kit op de nieuwe Toyota GR Yaris 2020?

Er zit een enorme ventilatieopening in de voorskirt die een ongehinderde luchtstroom naar de intercooler mogelijk maakt, wat verre van standaard is op het virtuele fotovoertuig. Er zijn ook grote aan de zijkanten Eenden en er is ook een opvallende splitter geïnstalleerd. Zoals altijd is het hoogtepunt de verbreding van de wielkasten rondom. Terwijl de voorspatborden relatief subtiel zijn verbreed, zijn de bevestigingen voor de achterste zijwanden enorm. Ze beschikken zelfs over luchtopeningen voor het remsysteem en worden geleverd met nauwkeurig passende zijskirts. En het is duidelijk dat de achterkant een gigantische vleugel heeft. Het stuk is zo groot dat het alleen kan worden vastgehouden met twee extra verticale steunen. De aerodynamische kit wordt afgerond met een nieuwe achterschort, die grote luchtopeningen in de buurt van de achterlichten herbergt en ook enkele vleugels aan beide zijden toont.

wat Renault Clio V6-flair op de Yaris

Pandem widebody-kit op de nieuwe Toyota GR Yaris 2020?

In combinatie met de tweekleurige wielset met zes massieve spaken en een massief dropcenter en een verlaging met Airride-luchtvering worden de visuele veranderingen aan de buitenkant op indrukwekkende wijze afgerond. Maar zoals typerend is voor Pandem, werd er ook meteen aan het interieur gedacht. Er zijn geen virtuele foto's van gemaakt, maar je ziet wel een sportkuipstoel en een speciaal gemonteerde rolkooi qua lichaamskleur. Voor ons is de Pandem Yaris GR nu al Kei Miura's auto van het jaar. En we hopen dat de conversie op precies dezelfde manier zal worden uitgevoerd. En we zijn ook benieuwd wat er nog meer kan worden bereikt met wat momenteel de krachtigste driecilinder in een productieauto is. De 1,6-liter turbo van de Yaris GR in de Europese versie levert al een indrukwekkende 268 pk (200 kW) en komt naar de klant met een handgeschakelde zesversnellingsbak en vierwielaandrijving inclusief een Torsen sperdifferentieel op elke as .

in minder dan 5,5 seconden naar 100 km/u

Pandem widebody-kit op de nieuwe Toyota GR Yaris 2020?

Dit betekent dat je in minder dan 5,5 seconden de 100 km/u (62 mijl per uur) bereikt en dat de topsnelheid zelfs elektronisch begrensd moet worden op 230 km/u. De Yaris GR zou eigenlijk nog sneller kunnen zijn. Tuner-achtig BR-prestaties kondigen op hun website al een chiptuning voor de kleine Japanner aan die de prestaties zeker in het bereik van 300 pk zal brengen. Een andere turbo, een speciaal uitlaatsysteem, veranderingen aan de inlaat en koeling zijn niet eens inbegrepen. Trouwens, als de kit te intens voor je is, kun je deze ook gebruiken de variant van de Gazoo Racing-divisie Om op terug te vallen. Dit toont zich zonder een breed lichaam. Maar met meer uitlaatpijpen dan cilinders. Als we tijdig de eerste informatie over een echt omgebouwd voertuig ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Pandem widebody-kit op de nieuwe Toyota GR Yaris 2020?

Foto's: Pandem rocket konijntje tra-kyoto

Pandem widebody-kit op de nieuwe Toyota GR Yaris 2020?

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Pandem rocketbunny tra-kyoto? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

BMW M3 E36 van Pandem – het gele rijplezier.

Pandem widebody-kit op de nieuwe Toyota GR Yaris 2020?

SEMA 2020 - Pandem Toyota Supra op Rays TE37 velgen

Pandem widebody-kit op de nieuwe Toyota GR Yaris 2020?

Pandem Widebody BMW M3 (E93) Cabriolet met Maserati V8!

Pandem widebody-kit op de nieuwe Toyota GR Yaris 2020?

Pandem widebody-kit op de nieuwe Toyota GR Yaris 2020?

Pandem widebody-kit op de nieuwe Toyota GR Yaris 2020?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert