Zondag 28 april 2024
Menu

PD800 widebody aërodynamische kit op de Audi R8 V10!

Leestijd 4 Min.

PD800 widebody aërodynamische kit op de Audi R8 V10!

Het is eigenlijk moeilijk te geloven dat Audi zijn prestigieuze R8-auto gebruikt ten gunste van e-mobiliteit de woestijn in gestuurd. En niet alleen die, die ook SportwagenTT is geschiedenis. Bijna twee jaar geleden werd als reden opgegeven dat het bedrijf geld moest besparen. Tegen eind 2023 wil het in Ingolstadt gevestigde bedrijf ongeveer 14 miljard euro investeren in elektrische auto’s, digitalisering en autonoom rijden. Scherpstellen kan echter alleen als je bijvoorbeeld de Audi TT en de R8 sportwagen weglaat. Geweldige redenering! Er zijn inmiddels blijkbaar nog een tiental andere SUV’s in vrijwel elke denkbare klasse, middenklasse en midden-tussenklasse, waarvan sommige alleen te onderscheiden zijn aan de hand van de afkortingen die op de achterkant zijn geplakt. Uniformiteit in serieproductie! Karaktertypen? Geen! En om het afscheid wat lastiger te maken, schenken wij je graag dit vurig rode exemplaar van de tuner Creatief op maat voorstellen.

 PD800 aërodynamische kit voor widebody

PD800 widebody aërodynamische kit op de Audi R8 V10!

Een R8 met een compleet PD800WB widebody-kit van de Duitse tuner Voorafgaand ontwerp was uitgerust. En de componenten transformeren de delicate atleet in een extreem stevig beest. Het team uit Kamp-Lintfort ontwikkelde voor de R8 van de 4S-modelgeneratie een opvallend en compleet nieuw model kap inclusief luchtinlaat, er waren subtiele Voorbumperframe en ook een Voorspoilerzwaard is geinstalleerd. Rechts en links op het platform verbreding om de geavanceerde te zien wrijfhout inclusief zijstukken kieuwen voorbijgaan. Het zijgedeelte is onderstreept met een set side skirts, die de vorm van de spatborden voortzet, en opnieuw in stevige exemplaren Achterverlengingen loopt af. En ook de onderkant van de R8 werd behoorlijk aangepast. Hier was er bijvoorbeeld één extra kader voor Achterschort, een agressieve diffuser en ook hier aan beide kanten Schortbevestigingen. De bodykit past perfect bij de atleet en ziet er nooit overdreven uit, vooral niet met het rode lakwerk.

Brixton HS1 Duo-serie wielset

PD800 widebody aërodynamische kit op de Audi R8 V10!

Uiteraard speelt ook het tweedelige ontwerp een grote rol in de look Brixton HS1 Duo-serie wielset in 9 x 20 inch op de vooras en 12,5 x 21 inch op de achteras inclusief Michelin-banden. Hij gaat zitten kleur vakkundig uit de lak gehaald en helaas met een ons meegekomen onbekende verlaging gecombineerd. Wij hebben hier meer informatie over Performance Tuning. De atleet wordt er één verschuldigd ESS-tuning TS-825-set zum Super atleet en geniet van aanzienlijke extra prestaties, evenals een Capristo sportuitlaatsysteem met klepfunctie. Fazit: Nu heerst er in ieder geval verdriet over het stopzetten van de R8 niet langer draaglijk! Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Foto's: Creatief op maat (CB)

PD800 widebody aërodynamische kit op de Audi R8 V10!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Creative Bespoke (CB)? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Creatieve op maat gemaakte Porsche 911 Turbo (997) schuine neus!

PD800 widebody aërodynamische kit op de Audi R8 V10!

Full House – Creatieve Mercedes-AMG GTS-editie op maat!

PD800 widebody aërodynamische kit op de Audi R8 V10!

Aspec PPM550 Maserati Ghibli van tuner Creative Bespoke

PD800 widebody aërodynamische kit op de Audi R8 V10!

PD800 widebody aërodynamische kit op de Audi R8 V10!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert