Dinsdag 30 april 2024
Menu

Brutaal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Convertible

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 17 april 2019 om 01:09 uur

Brutaal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Convertible

Ford heeft de populaire Mustang voor 2018 opnieuw ontworpen. Dat geldt zowel voor de gesloten versie als coupé als voor het open genot in de vorm van de cabriolet. Bijna geen enkel voertuig behaalt zulke diepe emoties als een Mustang en daarom was Ford uiteraard bijzonder voorzichtig en wilde hij alles goed doen. En dat lijkt succesvol te zijn geweest. Er is de ‘big block’ vijfliter achtcilinder of de 2,3 liter Ecoboost viercilinder, een handgeschakelde zesversnellingsbak of een tientraps koppelomvormer en een redelijke basisprijs van slechts 42.500 euro. Daarnaast is er een interieur met aanzienlijk meer klasse dan zijn voorganger, met onder meer een eigentijdse virtuele cockpit inclusief infotainmentscherm en tal van andere toeters en bellen.

Brutaal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Convertible

En de Oostenrijkse tuner heeft zo'n exemplaar Peicher-prestaties op de meest gewelddadige wijze gegrepen en herbouwd. Dat is natuurlijk het absolute hoogtepunt Liberty Walk widebody-kitdat geeft het lichaam een ​​compleet nieuwe look. De Japanse bodykit omvat een diffuser aan de achterkant, sportieve sideskirts met zwaarden, een voorlip, voorspatborden en natuurlijk de ducktail-achterspoiler. Het hoogtepunt zijn echter zonder twijfel de krachtige verbredingen voor de spatborden, die alleen na uitgebreid ‘zaagwerk’ en veel las- en tinwerk in harmonie met de carrosserie kunnen worden gebracht.

Brutaal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Convertible

Uiteraard werd alles netjes in de voertuigkleur gespoten (door Autohaus Lenz) en kon je je vervolgens wijden aan een bijpassende set velgen. De aanzienlijk verbrede spatborden worden nu opgevuld Yido-uitvoering YP6.2 Gesmede velgen met enorme afmetingen. De tweedelige wielset heeft de afmetingen 9,5 x 21 inch ET5 op de vooras en een enorme 12 x 21 inch met ET0 aan de achterkant. Er was ook een wielafstandsbus van 20 mm rondom van de firma H&R en natuurlijk dienovereenkomstig dikke pantoffels. De edele wielset is uitgerust met Falken-banden in 255/30 en 295/25 en alles is gegarneerd met een aanzienlijke verlaging. Hier heeft Peicher Performance een ST Suspensions ST-XTA ophangingsset gemonteerd die zorgt voor een enorme verlaging en, dankzij verstelbare veerpootsteunen en in combinatie met een veerpootbrug van STEEDA, de opstelling duurzaam en vooral rijdbaar maakt.

Brutaal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Convertible

Deze Mustang is overigens voorzien van de 317 pk sterke 2,3 liter Ecoboost viercilinder, die speciaal voor Europa is ontworpen. Dankzij de Mishimoto downpipe en een Remus sportuitlaatsysteem inclusief klepbediening kan deze zijn licht verhoogde prestaties nu consistent en akoestisch aan de omgeving communiceren. Een mooi project dat in onderstaande video officieel werd gepresenteerd. Meer details over de Mustang cabriolet van Peicher Performance hebben we momenteel niet. Als wij tijdig informatie ontvangen over wijzigingen die voor ons voorheen onbekend waren, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

https://www.facebook.com/PeicherPerformance/videos/1577908675659758/

(Foto's: Peicher-prestaties)

Dit zijn de wijzigingen aan de Ford Mustang cabriolet:

  • Verlagen (ST Suspensions ST-XTA schroefsetophanging met verstelbare koepellagers vooraan)
  • Gesmede velgen van YIDO Performance (tweedelig, type YP6.2 Forged, 9,5×21 ET5 en 12×21 ET0, ster matzwart, velgbases gepolijst)
  • 20 mm H&R wielafstandhouders rondom
  • STEEDA veerpootbrug
  • Liberty Walk widebody-kit (spatbordverbreders rondom, diffuser aan de achterkant, zijschorten, achterspoiler, voorlip, voorspatborden)
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • Remus uitlaatsysteem met klepbediening
  • Mishimoto-downpipe

Brutaal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Convertible

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook meer getunede Ford Mustangs, hier is een klein fragment:

Fierce - Shelby Super Snake Ford Mustang uit 2018 met 800 pk

Brutaal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Convertible

Ford Mustang met H&R-ophangingscomponenten

Brutaal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Convertible

Enkele GT500-optiek - 2019 Ford Mustang Shelby GT350

Brutaal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Convertible

Wolf Racing Carbon Bodykit op de Ford Mustang GT (Gen.6)

Brutaal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Convertible

Ford Mustang NASCAR voor het Cup-seizoen 2019

Brutaal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Convertible

Ford Mustang Shelby GT350 op Vossen VFS-5 velgen

Brutaal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Convertible

Peicher Prestaties 2018 Ford Mustang Convertible

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert