Zondag 28 april 2024
Menu

Perfect - MEC Design Mercedes S-Coupe op CC5 Alu's

Leestijd 2 Min.

De jongens rond het MEC Design-team hebben een uiterst elegant nieuw voertuig uitgebracht dat we je absoluut moeten laten zien en dat opnieuw een goed voorbeeld is van hoe “tuning” niet noodzakelijkerwijs hoeft te eindigen met dikke spoilers of aluminium velgen die volledig zijn verzonken in de wielkast. Voor het huidige MEC-project diende een Mercedes S-Coupe als S63 AMG uit de modelserie C217 als basisvoertuig. Na de tuningbehandeling die de chique witte coupé onderging en die in wezen verwijst naar een set 22 inch CC5 aluminium velgen, een verlaging en slim aangebrachte rode accenten, is de S63 nu veel spannender, individueler en ook dynamischer dan de productieversie daar. Als u erover denkt om in de toekomst een grote Mercedes S-Coupe te kopen of er al een bezit, is MEC Design, de velgenleverancier, zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt Mercedes-Benz SLS-roadster of zelfs een Mercedes S-Klasse W221 Als u MEC Design wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: MEC-ontwerp)

Dit zijn de details van de Mercedes S-Coupe S63 AMG C217:

  • zwarte 22 inch CC5 aluminium velgen (meCCon-serie, gesmeed, met rode krijtstreep, 9,5 + 11 × 22 "Best Solution", glanzend zwart)
  • rode accenten door de hele auto (radiateurgrille, voorspoiler, remklauwen)
  • alle chromen details in het zwart
  • verduisterde achterlichten
  • onbekende verlaging (sportveren, schroefveren, sportonderstel, schroefsetophanging, airride luchtvering - informatie is nog in behandeling)
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert