Dinsdag 30 april 2024
Menu

1971 Plymouth GTX-stijl gebaseerd op Dodge Challenger!

Leestijd 3 Min.

Recent bijgewerkt op 27 februari 2024 om 08:41 uur

1971 Plymouth GTX-stijl gebaseerd op Dodge Challenger!

Die altijd al groot fan is geweest van het merk Plymouth en dan vooral de iconische Plymouth GTX, dit unieke exemplaar zou wel eens iets voor hen kunnen zijn. Het speciale exemplaar is gebaseerd op één Dodge Challenger uit 2010 en was door Steve Mirabelli van Hendrick Motorsports volledig herbouwd en aangepast om eruit te zien als een moderne interpretatie van de Plymouth GTX ziet er uit. Voor zover wij weten bedroeg de bouwtijd 4 jaar en startte het project in 2017 met een voertuig dat “total loss” was. Een ongeval met een hert in 2013 en verdere kleine schade in januari 2017 en later zelfs brandschade aan de rechtervoorzijde bezegelden de deal echt het einde van de Uitdager. Maar niet voor Steve Mirabelli van Hendrick Motorsports, die een uitgebreide heeft Restauratie proces in 2021, wat het voertuig de titel “Gereconstrueerd en herbouwdontvangen.

Plymouth GTX-optiek

En de bouw is niet gedaan als een Dodge Challenger, maar als een interpretatie van de Plymouth GTX, met maatwerk Plaatwerk rondom, een speciaal vervaardigd exemplaar voor schort met geïntegreerd mistlampen en voorspoiler en zelfs hele bijzondere hoofdkoplampen en achterlichten. De body is ook in Tangelo-oranje gelakt en met een bijpassende matzwarte kap en twee dikke strip boven de spatborden gemonteerd. Bij de wielstel De bouwer koos voor verchroomde 20 inch Vijfspaaks Coys-velgen, welke zijn voorzien van 275/40 Nitto rubber voor en 315/35 banden achter. Voor een subtiel Verlagen Er zaten Eibach verlagingsveren bij en de ombouw werd er mee afgeremd Sportremsysteem met rode Brembo-remklauwen en gesleufde remschijven. En onder de motorkap? Eén zit daar 5,7 liter Hemi V8, die zijn macht over één heeft Automatische transmissie met vijf versnellingen naar de achterwielen brengt.

diverse veranderingen in de cabine

En ook innen er waren veranderingen. En in de vorm van witte Katzkin lederen stoelen met oranje naden die visueel bewust gebaseerd zijn op de buitenkant. Talloze details zoals die gespoten in de kleur van de auto Motorkap, de geopende sport luchtfilter, de kleine Spoilerlip op de achterklep, de bijzondere vuldop, D Paginamarkeringen of GTX-opschrift ronden de renovatie succesvol af. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen aan de Dodge Challenger met Plymouth GTX Style, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Dodge? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

900 PK BiTurbo Dodge Viper GTS te koop!

1971 Plymouth GTX-stijl gebaseerd op Dodge Challenger!

Hemi Orange-pakket nu ook op de Dodge Durango R/T!

1971 Plymouth GTX-stijl gebaseerd op Dodge Challenger!

“Hellucinatie” – SpeedKore bouwt Dodge Charger met 1.014 pk!

1971 Plymouth GTX-stijl gebaseerd op Dodge Challenger!

1970 Dodge Charger R/T Restomod Widebody met 1.200 pk V8

1971 Plymouth GTX-stijl gebaseerd op Dodge Challenger!

Plymouth GTX-stijl uit 1971, gebaseerd op de Dodge Challenger uit 2010!
Fotocredit: breng een aanhangwagen mee
“tuningblog.eu” 

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert