Zondag 28 april 2024
Menu

Het gaat snel: 2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS!

Leestijd 3 Min.

Het gaat snel: 2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS!

De Porsche 718 Cayman GT4 krijgt een grote broer: de 718 Cayman GT4 RS. Het nieuwe topmodel van de 718-familie is optimaal voorbereid op zijn wereldpremière in november. Tijdens de laatste testritten demonstreerde de eerste 718 met de afkorting ‘RS’ op indrukwekkende wijze zijn dynamische rijpotentieel, zowel op bochtige paswegen als op het circuit. Merkambassadeur en ontwikkelingsrijder Jörg Bergmeister reed in een licht gecamoufleerde productieauto de 20,832 kilometer lange Nürburgring Nordschleife in 7:09,300 minuten. De GT20,6 RS voltooide de kortere versie, die voorheen als benchmark diende en 4 kilometer lang was, in 7:04,511 minuten – precies 23,6 seconden sneller dan het kleine broertje 718 Cayman GT4.

Porsche 718 Cayman GT4RS

Om de bestuurder te beschermen werd de sportwagen met middenmotor uitgerust met een racestoel. Er werden optionele Michelin Pilot Sport Cup 2 R-banden gemonteerd. Een notaris bevestigde de standaardstaat en het standaardgewicht van het voertuig. “Tijdens de ontwikkeling hebben we de GT4 RS alles gegeven wat een echte RS kenmerkt: lichtgewicht constructie, meer downforce, hoger motorvermogen en uiteraard nog directer rijgedrag. De fantastische rondetijd op de Nordschleife is een indrukwekkend bewijs van hoe duidelijk deze verbeteringen in de rijdynamiek merkbaar zijn”, zegt hoofd GT-voertuigen Andreas Preuninger. “Onze klanten kunnen zich verheugen op een echte rijdersauto waarbij rijplezier heel belangrijk is.”

“De 718 Cayman GT4 RS is een compromisloze rijmachine. Hij voelt zo wendbaar aan als een skelter op bergwegen en is nog steeds indrukwekkend stabiel op het circuit. Anders is een rondetijd op dit niveau niet mogelijk”, zegt Jörg Bergmeister. “Het is een van de scherpste auto’s die Porsche ooit heeft ontwikkeld. En je moet de adembenemende soundscape echt zelf ervaren”, voegt de coureur van wereldklasse toe, die tijdens ontwikkelingstests en tuning-ritten meer dan 500 uur aan de 718 Cayman GT4 RS heeft besteed.

Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Het gaat snel: 2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Porsche? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Verkoopstart voor de innovatieve 3D-geprinte Bodyform volledige kuipstoel

Het gaat snel: 2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS!

Porsche 356A van Valkyrie Racing als gek sneeuwbeest!

Het gaat snel: 2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS!

Porsche 962 C tot in de puntjes gerestaureerd in originele staat!

Het gaat snel: 2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS!

Porsche 718 Cayman GT4 RS-model 2022
Photo credit: Porsche

Het gaat snel: 2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert