Porsche 911 (992) “Edition 50 jaar Porsche Design”!

Leestijd 5 Min.

Porsche viert 50 jaar Porsche Design en viert het jubileum met een exclusieve speciale editie. De tot 750 exemplaren gelimiteerde 911 Edition 50 Years of Porsche Design doet in talrijke uitrustingsdetails denken aan de designiconen van Ferdinand Alexander (FA) Porsche. Tot de historische referenties behoren onder meer de exterieurkleur in het zwart, de middenpanelen van de stoelen bekleed met Sport-Tex in een klassiek ruitpatroon en de rode secondewijzer van de Porsche Design Subsecond-klok van het standaard Sport Chrono-pakket. Het editiemodel is gebaseerd op de 911 Targa 4 GTS en kan nu worden besteld. De marktintroductie zal internationaal gespreid plaatsvinden; De jubileumeditie is vanaf april beschikbaar voor Europese verkooppartners. Kopers kunnen ook een speciale versie van de nieuwe editie van de legendarische Chronograph I van Porsche Design kopen.

De buitenkant: zwart met platina accenten

De 911 Edition 50 Years of Porsche Design is gespoten in zwart of optioneel gitzwart metallic. Een duidelijke verwijzing naar Porsche Design: “Zwart was de kleur van het allereerste Porsche Design-product, de Chronograph I. Daarom kozen we voor deze kleur voor ons editiemodel. De accentkleur Platinum verfijnt de zwarte lak op een vergelijkbare manier als voorheen met chromen details werd gedaan”, zegt Roland Heiler, Managing Director en Chief Designer bij Design Studio FA Porsche in Zell am See.

De Targa-bar is gespoten in platina (halfglans). Ook de ‘Porsche Design’-sierfolie op de deuren is in deze contrasterende kleur uitgevoerd. Het editiemodel staat op de 20 inch voor- en 21 inch achterwielen van de 911 Turbo S. De velgen zijn eveneens platina (zijdeglans) gespoten en de wielnaafdoppen zijn voorzien van gekleurde Porsche-wapens. De remklauwen zijn zwart gespoten (hoogglans). De essentiële kenmerken van het standaard Sport Design-pakket zijn eveneens uitgevoerd in zwart (hoogglans). Het Edition-model heeft een exclusief ‘Edition 50 Years of Porsche Design’-embleem op de lamellen van het kofferdekselrooster. Het opschrift ‘911’ op het achterpaneel is in het zwart.

Het interieur: Fijne details maken het verschil

Ook wat het interieur betreft lieten de ontwerpers zich inspireren door het iconische productdesign van FA Porsche. Er is Sport-Tex-uitrusting aan boord met uitgebreide leeropties in het zwart. Het contraststiksel is in leigrijs. De middenpanelen van de stoelen hebben een klassiek ruitpatroon in zwart/koel grijs. Adaptieve sportstoelen Plus (18-voudig elektrisch) met geheugenpakket zijn standaard.

Ook het Sport Chrono-pakket met de Porsche Design Subsecond-klok op het dashboard behoort tot de fabrieksuitrusting. De wijzer van de kleine secondewijzer is rood - wederom een ​​verbinding met de Chronograph I uit 1972. Het GT-sportstuur is met leer bekleed, de twaalfuurmarkering is leigrijs. Ook de veiligheidsgordels zijn in deze kleur. De hoofdsteunen zijn voorzien van een in reliëf gedrukt ‘50 Years of Porsche Design’-logo. Dit is ook terug te vinden in de instaplijsten van geborsteld zwart aluminium.

Andere bijzondere kenmerken zijn onder meer een zilverkleurige ‘911’-badge met een limited edition-nummer op het decoratieve paneel van het dashboard en de kenmerkende ‘FA Porsche’. Dit laatste is in reliëf aangebracht op het deksel van het opbergvak op de middenconsole.

De techniek: 911 Targa 4 GTS als sportieve basis

Met de GTS-modellen heeft het 911-gamma ongeveer tweeënhalf jaar na de lancering van het 992-model een aantrekkelijke aanvulling gekregen. De drieliter zescilinder boxermotor met turbocompressor levert 353 kW (480 pk; 911 GTS-modellen: gecombineerd brandstofverbruik (WLTP) 11,4 - 10,4 l/100 km, gecombineerde CO₂-uitstoot* (WLTP) 259 - 236 g/km, brandstofverbruik* gecombineerd (NEDC) 10,7 – 9,7 l/100 km, CO₂-uitstoot* gecombineerd (NEDC) 243 – 221 g/km). Het maximale koppel bedraagt ​​570 Nm. Als alternatief voor de achttraps Porsche Doppelkupplung (PDK) is een handgeschakelde zevenversnellingsbak met een verkorte schakelhendel en bijzonder korte schakelwegen leverbaar.

Groei: De nieuwe Porsche 911 GTS-modellen (992)!

In de 911 Targa 4 GTS wordt gebruik gemaakt van het Porsche Active Suspension Management (PASM)-chassis. De krachtige rem komt overeen met de 911 Turbo. Het standaard sportuitlaatsysteem zorgt voor een nog emotionelere geluidservaring dankzij GTS-specifieke tuning en het wegvallen van een deel van de interieurisolatie.

Het horloge: Chronograaf 1 – 911 Editie 50 jaar Porsche Design

Als eerste volledig matzwarte polshorloge met stopfunctie bracht de Chronograph I in 1972 een revolutie teweeg in de horlogewereld. Met een zwarte wijzerplaat, rode wijzer voor de stopseconden, lichtgevende uurindexen en ontspiegeld glas voor optimale leesbaarheid heeft FA Porsche het horloge gemodelleerd naar de laagreflecterende cockpit van een racewagen. In het kader van het jubileum brengt Porsche Design dit bijzondere stukje hedendaagse geschiedenis opnieuw uit: kopers van het bijzondere model kunnen een even exclusief bijpassend uurwerk aanschaffen. Het limietnummer is gegraveerd op de achterkant van de kast. Hierdoor zijn horloges en sportwagens onlosmakelijk met elkaar verbonden.

Porsche Design is trouw gebleven aan het algehele uiterlijk van de Chronograph I - van de tweetalige datumweergave tot de originele rode wijzerkleur. Het doet opnieuw denken aan de cockpit van de toenmalige 911. Alle wijzigingen aan het oorspronkelijke ontwerp dienen om visueel in het nu te springen en de verbinding met het speciale Porsche-model te onderstrepen: het huidige Porsche Design-logo maakt een modern statement. De rehaut met tachymeterschaal verwijst naar snelheidsmeting in de racerij. De puntige vorm van de minutenwijzer verhoogt de leesbaarheid. De kast en band met vouwsluiting en geïntegreerde fijnafstelling zijn gemaakt van het hoogwaardige materiaal titanium.

Het saffierglas aan de achterkant geeft zicht op de opwindrotor. Qua design is hij gebaseerd op de rand van het bijzondere model en eveneens in platina (satijn) gespoten. De rotorkap met het Porsche-wapen verwijst naar de centrale vergrendeling van het exclusieve stuur.

Heruitgave van het origineel, beperkt tot 500 exemplaren

Het horloge wordt aangedreven door het COSC-gecertificeerde Porsche Design-kaliber, uurwerk 01.240. Dit werk heeft een terugslagmechanisme dat het mogelijk maakt om opeenvolgende tijdsintervallen in één handeling te stoppen, op nul te zetten en te starten. Een rode flyback-letter siert de wijzerplaat. Voor alle Porsche- en horlogefans is er ook de Chronograph 1 – 1972 Limited Edition met historisch logo en letters. Deze heruitgave van het origineel, beperkt tot 500 exemplaren, maakt de visuele parallellen met het speciale voertuigmodel overbodig en is regelmatig verkrijgbaar bij Porsche Design.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over de voertuigen van het merk? Porsche? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Electromod Porsche “quintessenza RS” van Voitures Extravert!

2010 Ruf CTR 3 met 777 PK is te koop!

Porsche Cayenne Platinum Edition – voor een stijlvolle uitstraling!

Porsche 911 (992) “Edition 50 jaar Porsche Design”!
Photo credit: Porsche

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.