Zondag 28 april 2024
Menu

Porsche 911 (992) met Stinger GTR Carbon Edition Kit!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 11 januari 2022 om 10:24 uur

Porsche 911 (992) met Stinger GTR Carbon Edition Kit!

Al enkele jaren presenteren wij u nieuwe projecten van de Russische tuner Topauto. Het team staat al lang buiten de Russische grenzen bekend om zijn uitstekende werk, vooral op Duitse voertuigen van Mercedes en diverse Porsche-modellen waren er al. En hoewel tot nu toe alleen het team van... Technische kunst Wat ons te binnen schiet bij uitgebreide upgrades voor de 911 Turbo-modellen, zouden we vanaf nu ook TopCar op de planning moeten hebben. Omdat de nieuwste creatie de gloednieuwe is "Stinger GTR Carbon Edition-pakket", die geschikt is voor de huidige Porsche 911 Turbo S van de modelgeneratie 992. Volgens zijn eigen verklaring is de kit de “emeest exclusieve, maar ook meest ingewikkeldedie TopCar ooit heeft gemaakt. De complete kit bestaat uit ongelooflijk 84 koolstofelementen en maximaal mag alleen 13 rollend materiaal te bouwen als een Carbon Edition Stinger GTR.

Stinger GTR Carbon Edition-kit

En drie van de Stinger-kits zijn al verkocht. Op basis van de naam, tenminste Stinger GTR Carbon Edition-kit Volledig gemaakt van zichtbaar koolstof en laat de 992 Turbo S volledig in koolstofvezel schitteren. Te beginnen met de nieuwe voor schort, ongeveer klein toebehoren tot aan de Lichaamsdelen, The dak, The kolommen, The deuren en opkweken alles is gemaakt van koolstof.

Zelfs vóór de buitenspiegels, The voorspoiler, The diffuser, de vaste achtervleugel tot verschillende vents alles is verkoold. Als kleine blikvanger zijn er kleuraccenten en dat ook Stinger-letters aan de achterzijde onder het LED-achterlicht is een contrasterende kleur aangebracht. En de vloed van koolstof zou zelfs in de cabine moeten voortduren. Alhoewel dat er nog steeds is geen officiële foto's, maar de tuner zegt dat er veel koolstof op zit Stuur, The dashboard, The Deurpanelen en zelfs bij de Achterkant van de stoelen geïnstalleerd moeten worden.

Zal er ruim 800 pk in de Turbo S zitten?

Porsche 911 (992) met Stinger GTR Carbon Edition Kit!

De oude Stinger GTR Carbon-editie Je zou zelfs de versnellingspook, de schakelpaddles, de deurgrepen, de schakelaars voor de stoelen, de ventilatiesproeiers en andere schakelaars kunnen upgraden met echt gouden elementen. Zal dat opnieuw het geval zijn? Wij weten het niet! Wij weten ook niets over het onderwerp Performance Tuning. Maar aangezien de voorganger al gepimpt was naar 750 pk, overwegen we een upgrade ca. 800 PK uit. Vergeleken met de 911 Turbo S-serie met 650 pk en 800 Nm zou dit voor de 3,7-liter boxermotor met biturbolading een passende premium zijn en passend bij de look. De volgende video laat het je zien productie voertuig en eentje daarmee Carbon bodykitdat echter nog steeds niet is voltooid. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat ermee te maken heeft? Tuner Topcar? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

TopCar Inferno conversie nu ook op de Mercedes G350d!

Porsche 911 (992) met Stinger GTR Carbon Edition Kit!

Maybach-optiek en widebody-kit op de Mercedes G63 AMG!

Porsche 911 (992) met Stinger GTR Carbon Edition Kit!

Mercedes-AMG GT 4-deurs coupé “Inferno” van Topcar!

Porsche 911 (992) met Stinger GTR Carbon Edition Kit!

Porsche 911 (992) met Stinger GTR Carbon Edition Kit!
Photo credit: Topauto

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert