Dinsdag 30 april 2024
Menu

Singer vindt Porsche 911 DLS opnieuw uit in eikengroen metallic!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 4 oktober 2022 om 08:00 uur

Singer vindt Porsche 911 DLS opnieuw uit in eikengroen metallic!

Foto's van Singer-voertuigontwerp

Singer-voertuigontwerp heeft het eerste klantenvoertuig van de Porsche 911 DLS restomod voltooid en de oprichter en voorzitter van het bedrijf, Rob Dickinson, presenteerde de klassieker zelf. Het voertuig stond gepland sinds 2018 en was een bijna-productieversie was de kopie voor Scott Blattner. En Dickinson leek na de eerste rit best tevreden, zo blijkt uit de officiële foto's. Het voertuig verkeert in prachtige staat Eikengroen metallic gespoten en het is een voertuig uit 1989 en dus uiteraard een 911 964-serie. Rob Dickinson zei: “Wat een fantastische ervaring! Ons speciale team is meer getalenteerd heroes, die we alleen gebruiken voor de “Dynamiek en lichtgewichtonderzoek (DLS)" samen heeft een verbazingwekkend resultaat opgeleverd. De auto is gewoonweg buitengewoon'.

Porsche 911 DLS in eikengroen metallic

En Dickinson vervolgt: “Ik ben erg blij voor onze klanten/klanten. We zullen hun enorme geduld en vertrouwen in Singer Vehicle Designs belonen met een werkelijk opmerkelijke rijmachine“. Singer-plannen in het algemeen slechts 75 voertuigen van de DLS Restomod, die allemaal worden gebouwd in de Britse fabriek van het bedrijf. DLS staat voor Dynamiek en lichtgewichtstudie en is ontwikkeld in samenwerking met technische partners zoals Williams Advanced Engineering, Bosch, Michelin, Brembo, Hewland en BBS Motorsports.

Singer vindt Porsche 911 DLS opnieuw uit in eikengroen metallic!

En net als de vorige voertuigen wordt de DLS aangedreven door één 4 liter 6 cilinder boxermotor gereden. Het is echter een nieuwe motor. De motor met vier kleppen per cilinder is ontwikkeld in samenwerking met de legendarische Porsche-ingenieur Hans Mezger en is dat ook scherper. Het resultaat is een luchtgekoelde motor die aan zijn trekken komt 9.000 U / min draait en is krachtig 500 PS presteren.

Er is 1,8 miljoen dollar verschuldigd

En natuurlijk was dit voertuig ook... Carrosserie volledig opnieuw ontworpen en is volledig gerestaureerd. Geen enkele schroef blijft onaangeroerd. De hoes is rondom subtiel opnieuw ontworpen en voorzien van aerodynamische verbeteringen Carbon Fibre uitgerust. Schorten, kappen, deuren, wielkastverlengingen, achterspoiler en nog veel meer worden volledig in eigen beheer en bovendien op absolute voorwaarden ontwikkeld Lichtgewicht bijgesneden.

Singer vindt Porsche 911 DLS opnieuw uit in eikengroen metallic!

Het doel van het bouwen van de modernste luchtgekoelde restomod op basis van de Porsche 911 is waarschijnlijk bereikt. Met een prijs van goed $ 1,8 miljoen De DLS is ook vrijwel de duurste manier om in een XNUMX te rijden. Overigens zijn er al extra DLS-voertuigen in de maak. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Singer vindt Porsche 911 DLS opnieuw uit in eikengroen metallic!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Singer Vehicle Design? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Zanger Southampton Commissie Porsche 911 Restomod!

Singer vindt Porsche 911 DLS opnieuw uit in eikengroen metallic!

Porsche 911 Speciale Commissie van Singer in Taiwan!

Singer vindt Porsche 911 DLS opnieuw uit in eikengroen metallic!

Porsche blijkbaar niet tevreden met de ACS van Singer Design!

Singer vindt Porsche 911 DLS opnieuw uit in eikengroen metallic!

Singer vindt Porsche 911 DLS opnieuw uit in eikengroen metallic!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert