De nieuwe Porsche 911 GT3 (992) met toerpakket!

Leestijd 5 Min.

Een topsporter die zijn talent niet laat zien en houdt van een discrete uitstraling: dit is de nieuwe Porsche 911 GT3 met Touringpakket. De zevende editie van het 375 kW (510 pk) sterke GT-voertuig kan nu worden besteld met het uitrustingspakket dat bij zijn voorganger al enorm populair was. Deze puristische, 1.418 kilogram wegende 911 GT3 is standaard voorzien van een handgeschakelde GT-sporttransmissie met 6 versnellingen. Voor het eerst kan het Touringpakket ook zonder meerprijs gecombineerd worden met de 7-versnellingsbak PDK.

Porsche 911 GT3 met toerpakket!

Het meest opvallende verschil aan het exterieur is het ontbreken van de vaste achtervleugel van de 911 GT3. Een automatisch uitschuivende achterspoiler zorgt bij hoge snelheden voor de nodige downforce en voor meer understatement. Zilverkleurige strips van hoogglanzend geanodiseerd aluminium op de zijruiten onderstrepen als verder onderscheidend kenmerk het sportieve, discrete uiterlijk van de nieuwkomer. Het voorste gedeelte is geheel in de exterieurkleur gespoten. Bijzonder elegant oogt het interieur met uitgebreide lederen bekleding in zwart, dat exclusief voor de GT3 met Touringpakket verkrijgbaar is. De voorkant van het bedieningspaneel en de bovenzijde van het deurpaneel zijn voorzien van een speciaal reliëfoppervlak.

De naam ‘Touring Package’ gaat terug naar een uitrustingsvariant van de 911 Carrera RS uit modeljaar 1973. De focus lag toen al op het puristische 911-design en elementen uit het klassieke interieurdesign. In 2017 pakte Porsche het idee op en bood voor het eerst een toerpakket aan voor de vorige generatie van de 911 3 GT991. Sindsdien spreekt deze variant vooral liefhebbers van topsportwagens met een sterke voorliefde voor understatement en klassiek rijplezier aan.

Prestaties discreet geënsceneerd: de details in exterieur en interieur

Boven de hoogtoerige motor bevindt zich een onafhankelijk ontworpen kofferdekselgrille met het ‘GT3 touring’-logo. De zijraamstrips en de uitlaatpijpen van het sportuitlaatsysteem zijn zilverkleurig. In het optionele Black Exterieur Touringpakket zijn deze elementen afgewerkt in zwart (zijdeglans). In dit geval zijn de boeglichten donker gekleurd.

Ook in het interieur biedt de 911 GT3 met Touringpakket de sfeer van een klassieke sportwagen. De stuurwielrand, de versnellingspook-/keuzehendel, het deksel van het opbergvak in de middenconsole, de armleuningen in de deurpanelen en de portiergrepen zijn bekleed met zwart leer. Het gedeeltelijk leren interieur is met zwart draad genaaid. De middenpanelen van de stoelen zijn bekleed met zwarte stof; Ook de hemelbekleding is zwart. De hoofdsteunen zijn voorzien van Porsche-wapens in reliëf. De toegangspanelen in de deuropening en de decoratieve panelen in het instrumentenpaneel en op de middenconsole zijn gemaakt van geborsteld zwart aluminium.

Vrijwel alle optionele uitrustingen van de 911 GT3 zijn ook verkrijgbaar in combinatie met het Touringpakket. Bijvoorbeeld alle exterieur- en velgkleuren, LED-koplampen met Porsche Dynamic Light System en Porsche Dynamic Light System Plus, diverse assistentiesystemen, de PCCB keramische rem, het liftsysteem op de vooras, alle stoelvarianten, het chronopakket en de audiosystemen.

Porsche Design biedt kopers van de 911 GT3 met het Touringpakket ook een heel bijzondere chronograaf aan. Het horloge is voorzien van een uurwerk met flyback-functie. De wikkelrotor is gemodelleerd naar het wielontwerp van het voertuig en is verkrijgbaar in zes verschillende versies, analoog aan de voertuigconfiguratie. De kleurring van de wijzerplaat in agaatgrijs metallic is gebaseerd op de lakkleur van het voertuig. De wijzerplaat is matzwart, terwijl de felgele chronograafwijzers passen bij de kleur van de toerenteller. De 911 GT3 chronograaf met touringpakket wordt gedragen aan een armband van Porsche-autoleer met ‘GT3’-reliëf. Het zwarte sierstiksel van Porsche-autogaren maakt de armband compleet. De chronograaf, vervaardigd in onze eigen Zwitserse horlogefabriek, is exclusief voorbehouden aan eigenaren van het voertuig.

Met knowhow uit de autosport: de Porsche 911 GT3

In de zevende editie van de high-performance sportwagen heeft Porsche racetechnologie consequenter dan ooit tevoren omgezet in een productiemodel: de dubbele wishbone-voorasindeling en de compromisloze aerodynamica met een zwanenhals-achtervleugel en opvallende diffusor zijn afkomstig van de De succesvolle GT-racewagen 911 RSR, die een 375 kW (510 pk) sterke vierliter zescilinder boxermotor produceert, is gebaseerd op de aandrijving van de 911 GT3 R, die is getest in duurraces.

Ondanks de bredere carrosserie, grotere wielen en extra technische kenmerken ligt het gewicht van de nieuwe GT3 op hetzelfde niveau als zijn voorganger. Met handgeschakelde versnellingsbak weegt hij 1.418 kilogram, met PDK 1.435 kilogram. De voorkap van met koolstofvezel versterkt kunststof (CFRP), lichtgewicht ruiten en gesmede lichtmetalen velgen zorgen voor gewichtsdiscipline, net als het lichtgewicht sportuitlaatsysteem.

De nabijheid van racen komt tot uiting in vrijwel alle details van de nieuwe 911 GT3. Voor het eerst is er nu een zogenaamd trackscreen in de cockpit: met een druk op de knop reduceert deze de digitale displays links en rechts van de centrale toerenteller tot de essentiële informatie over banden- en oliedruk, olie en watertemperatuur en brandstoftankniveau. De 911 GT3 heeft een gemakkelijk bereikbare modusschakelaar in het stuur. Het maakt het gemakkelijker om snel te schakelen tussen de “Normaal”-instellingen en de aanpasbare “Sport”- en “Track”-niveaus. Porsche biedt de 911 GT3 aan vanaf 170.969 euro inclusief BTW en landspecifieke uitrusting. Het Touringpakket is nu als optie zonder meerprijs te bestellen.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Porsche? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Cor.Speed ​​DeVille velgen in 21 inch op de Porsche Macan!

Vivid Racing carbon bodykit in OEM-stijl op de Porsche Taycan

Brooklyn Commission: Singer Restomod Porsche 911!

De nieuwe Porsche 911 GT3 (992) met toerpakket!
Photo credit: Porsche

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.