Uitzonderlijke Porsche 911 Turbo S (993)!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:02 uur

Het is altijd iets bijzonders geweest om in een Porsche te rijden, omdat het sportwagenmerk uit Stuttgart gedurende vele decennia een mythe heeft opgebouwd die veel andere automerken nooit zullen hebben. Vooral het vlaggenschipmodel, dat de naam draagt 911 luistert, heeft lange tijd een legendarische status gehad. En natuurlijk wil je zelfs in Porsche-kringen niet per se in een kant-en-klare auto rijden. Daarom is er in Zuffenhausen een speciale afdeling voor verfijning en individualisering, genaamd Porsche Exclusive-fabrikant geeft. Iedereen zal er zijn speciale wensen qua kleur, velgen of interieurdesign, waar klanten zichzelf doorgaans voor veel geld mee trakteren.

Kleurencombinatie die je leuk moet vinden!

zoals Sjeik Nasser Al-Mohammed Al-Sabah, de zesde premier van de kleine Golfstaat Koeweit, die dit buitengewoon maakte Porsche 911 Turbo S., die we vandaag in meer detail aan u voorstellen, eenmaal direct in de Porsche Exclusive-fabrikant besteld. Zijne Koninklijke Hoogheid wilde immers een heel bijzonder sieraad in zijn garage hebben. Het voertuig is nu verkrijgbaar bij Pfaff Reserve voor een ongelooflijke prijs $ 888.888 ter aankoop aangeboden.

Aan de buitenkant zie je al dat de 911 Turbo S uit 1997 geen kant-en-klaar product is. De verfkleur De buitenkant heet Vanilla Yellow, maar doet ons meer denken aan een bolletje pistache-ijs dan aan een bolletje bourbonvanille. Op de foto's heeft de verf een onmiskenbare groene tint die bijna mintgroen bereikt. Maatregelen afstemmen Sjeik Nasser Al-Mohammed Al-Sabah heeft zich niet overgegeven aan de buitenkant, maar het voertuig heeft gele remklauwen, die een beetje vreemd lijken vanwege het ongebruikelijke lakwerk. Naar onze mening had de oorspronkelijke eigenaar de zadels in de lak moeten bestellen, dat zou harmonieuzer zijn.

Nog ongelofelijker dan de kleur is het feit dat het voertuig tussen 2010 en 2014 door Porsche Classic in Duitsland werd geproduceerd. gerestaureerd en gereviseerd werd. De prijs voor de maatregel was destijds adembenemend 446.500 €. Sindsdien heeft hij slechts 106 kilometer gereden en wordt uiteraard te koop aangeboden met alle benodigde documenten en papieren.

Het interieur is schril!

Zodra je het bestuurdersportier opent, word je ondergedompeld in een andere wereld! In een magisch maar tegelijkertijd gek landschap van oranje leads, dat verder wordt gekruid met gele accenten die je versteld doen staan. Alles wordt gevoeld met oranje of geel leads bedekt, en zelfs de vijf klassieke ronde instrumenten in de cockpit gloeien heldergeel voor de ogen van de bestuurder.

Wat wij het meest bijzonder vinden is de gele impactpot stuur, die helemaal niet wil harmoniëren met de oranje krans. Comfort is daarentegen in overvloed aanwezig, aangezien Hare Majesteit erop stond dat de auto volledig uitgerust zou zijn.

3,6 liter boxerturbo maakt de nieuwsgierigheid nieuwsgierig!

De klassieker Zescilinder boxermotor met turbocompressor, die vandaag de dag nog steeds in gebruik is in de 911 Turbo, presteert goed in de uitbreidingsfase van de 993 Turbo S 444 PS. Dit betekent dat je ook vandaag nog over een goede motor beschikt als je met de 993 Turbo S de snelweg op gaat. Maar eigenlijk is deze 993 Turbo S niet bedoeld om te racen, daarvoor is hij veel te waardevol. Je geniet liever van het geluid van de Boxer en het landschap, en weet dat je genoeg kracht hebt als je die ooit nodig hebt.

Onze Conclusie over de bijzondere Porsche 993 Turbo S:

Een technisch prima auto met een zeer twijfelachtige kleurencombinatie. Voor ons is het voertuig pure zintuiglijke overbelasting en helaas geen lust voor het oog. Natuurlijk hebben we ook een fotogalerij van de auto voor u klaarstaan, die we aan het einde van het artikel hebben bijgevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Dodge Town Panel uit 1954 met 5,7 liter Chevy V8!

Restomod Toyota Land Cruiser V6 “Opnieuw ontworpen” door FJ!

Plymouth Barracuda Restomod uit 1969 met 5,7 liter V8!

Uitzonderlijke Porsche 911 Turbo S (993) met prominente eerste eigenaar te koop!
Photo credit: Pfaff-reservaat via Daniël Golson

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.