tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Vóór de COVID-19-crisis was Sydney Airport de drukste luchthaven van Australië, met 44 miljoen passagiers en meer dan 300.000 vluchten per jaar op de drie landingsbanen. Nu het passagiersverkeer met 97 procent is gedaald, heeft de luchthaven, in samenwerking met verschillende overheids- en regelgevende instanties, tijdelijk een van de terminals gesloten om de weg vrij te maken voor de regionale marktintroductie van de Porsche 911 Turbo S. 48 VIP-gasten kregen de unieke kans om met het nieuwe topmodel uit de 992-serie te rijden op één van de twee start- en landingsbanen die doorlopen tot in Botany Bay. Porsche Track Experience-instructeurs, onder leiding van assistent-trainingsdirecteur en Bathurst 1000-kampioen Luke Youlden, hielden toezicht op het spektakel.
Start controlegebeurtenissen
"Het voelde alsof ik een van Willy Wonka's gouden kaartjes had gewonnen“, beschrijft een van de deelnemers het moment waarop hij een ‘boarding pass’ ontving voor een van de meest exclusieve evenementen ooit op vier wielen. De door vierwielaandrijving ondersteunde acceleratie van de nieuwste versie van het legendarische Porsche-model werd onder veilige en gecontroleerde omstandigheden gedemonstreerd op de ongeveer 2,2 kilometer lange landingsbaan die zich uitstrekte tot in Botany Bay. Met een vermogen van 478 kW uit een 3,8 liter biturbo boxermotor met zes cilinders sprint de Turbo S in 2,7 seconden naar 100 km/u.
Vanaf het begin van het lanceringscontrole-evenement op Sydney Airport
"Vanaf het begin wilden we iets heel bijzonders creëren voor de lancering van de 911 Turbo S Type 992“, legt Belinda Coen, marketing- en evenementenmanager bij het Porsche Centre Sydney South uit. Alleen al het krijgen van de kans om de landingsbaan te gebruiken was een complex proces waarbij bijna een dozijn mensen en maanden van nauwgezette voorbereiding betrokken waren. “Er waren talloze locatiebezoeken voordat we het er allemaal over eens waren dat het haalbaar was“Coen weet het nog. “Ook logistiek moest er met veel rekening gehouden worden, vooral natuurlijk de veiligheid.Het langdurige proces begon met locatiebeoordelingen en een beoordeling van het asfaltoppervlak. Hoewel de landingsbaan is ontworpen voor passagiersvliegtuigen met ruim 50.000 pk en 300 zitplaatsen, moet hij ook geschikt zijn voor een auto met zo'n 170 kilogram aerodynamische downforce en een chassis dat meer bedoeld is voor de bochten op de Nürburgring.
een unieke ervaring voor de deelnemers
"Het was erg tijdrovend om de lengte van de baan als factor en de mogelijke snelheden van het voertuig over verschillende routelengtes te berekenen om op elke situatie voorbereid te zijn.Na maanden van geheime voorbereidingen kon het ‘Launch Control’-evenement beginnen. Voor de 48 trouwe Turbo-bezitters, van wie velen regelmatig deelnemen aan de talrijke jaarlijkse Porsche-evenementen, was het een unieke ervaring die ze waarschijnlijk nooit zullen vergeten. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: Porsche
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Porsche? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Porsche 911 Carrera S ter ere van Gijs va Lennep!
|
2020 Porsche Taycan met de langste drift voor elektrische auto's!
|
Nog meer Porsche “Unseen”: de rest van de unieke stukken!
|
Porsche 911 Turbo S “Launch Control” op de luchthaven van Sydney
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
