tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:42 uur
Toen de huidige generatie van de Porsche 2019, die de interne fabriekscode 911 heeft, in 992 het levenslicht zag, werd de mythe van de bekendste sportwagen voortgezet. Aan de buitenkant nauwelijks veranderd, de 992 is meteen te herkennen als een Porsche, en in de ogen van de talloze fans van de serie is dat maar goed ook, want als er teveel veranderd wordt aan een 911, heeft dat een enorme impact op de populariteit van de serie. Je zag het bij de 996, die niet alleen de eerste XNUMX was met een watergekoelde boxer achterin, maar ook de veel verachte spiegelei-koplampen kreeg, die bij de eerste facelift weer onschadelijk werden gemaakt. Laten we je nu voorstellen Porsche 992 Carrera S cabriolet van Technische kunst die rechtstreeks bij de tuner te koop is voor maar liefst 193.900 euro.
TechArt 911 Cabrio als showauto
Een 911 cabriolet is tegenwoordig niets bijzonders meer op de Duitse wegen, omdat veel Porsche-fans met de nodige verandering zichzelf trakteren op hun droom om een eigen 911 te bezitten. Er zijn er dus een paar nodig KLEIN oder auch großere Aanpassingen om zich te onderscheiden van de massa. TechArt ziet het net zo en heeft een exemplaar op maat voor de 911 voorspoiler, groter Luchtinlaten, breedte side skirts, een grote diffuser en een zeer opvallende achtervleugel onderweg gegeven. Deze bodykit maakt van de 911 Cabrio een blikvanger van de beste kwaliteit. En ook de Formule V-velgen, die een diameter hebben van 20 x 9 inch op de vooras en 21 x 11,5 inch op de achteras, passen goed bij de sportieve stylingkit op de zwarte 992. Met deze auto ben je zeker in goede handen tijdens het cruisen over de boulevard , en je zult zeker veel positieve feedback krijgen van grote en kleine autoliefhebbers.
Leer en carbon domineren het interieur.
Ook het interieur werd in vorm gebracht en verfijnd met diverse carbon onderdelen. koolstofvezel niet alleen gevonden op Sportstuur, maar ook op dashboard en middenconsole. Zelfs de Deurpanelen zijn gemaakt van glanzend koolstof, en dat was het ook Sportpedalen uit roestvrij staal geïnstalleerd. Niet te vergeten uiteraard zwart leren stoelen met rode decoratieve stiksels, die ook niet zijn standaard.
De prestaties van de zescilinder boxer zijn verbeterd.
De krachtbron in de XNUMX is een zescilinder boxermotor met turbocompressor 510 PS en 610 newtonmeter het maximale koppel werd verhoogd. Dit zijn waarden die heel dicht in de buurt komen van een 991 Turbo, en de prestaties zouden dan ook uitmuntend moeten zijn. Het vermogen wordt overgedragen via een PDK-versnellingsbak op de achterwielen. Met dit voertuig kun je indien nodig laten zien wie de koning van de snelweg is en een aantal sportcoupés en sportsedans op hun plaats zetten.
Onze conclusie over de Porsche 911 Cabrio:
193.900 euro is steil voor een 911 cabriolet kein Turbomodel wel. Toch is de Porsche wat ons betreft elke euro waard omdat hij simpelweg professioneel is verfijnd en geen gewone kant-en-klare 911 is zoals de tientallen die je tegenwoordig op straat ziet rondrijden. Als je geïnteresseerd bent maar niet genoeg kleingeld hebt, kun je een kijkje nemen in de fotogalerij die we aan het einde van het artikel voor je hebben bijgevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: TECHART
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in TECHART Autodesign GmbH? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
TECHART Aerokit voor de nieuwe Porsche 911 Turbo-modellen!
|
TECHART Porsche Cayenne modellen tot 750 pk!
|
TECHART Porsche GTstreet R in de actiefilm Asphalt Burning!
|
Porsche 911 (992) Carrera S Cabrio van TechArt!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
