Woensdag 1 mei 2024
Menu

Recordtijd: Porsche Cayenne Performance op de Nordschleife!

Leestijd 3 Min.

Recordtijd: Porsche Cayenne Performance op de Nordschleife!

Stuttgart/Nürburg. Het nieuwe prestatiemodel in de Cayenne-serie demonstreerde op indrukwekkende wijze zijn dynamische rijpotentieel kort voor zijn marktintroductie: testrijder Lars Kern reed de 20,832 kilometer lange Nürburgring Nordschleife in een nog licht gecamoufleerde productieauto in 7:38,9 minuten. Dit keer, gecertificeerd door een notaris, wordt het beschouwd als een nieuw record in de officiële ranglijst van Nürburgring GmbH in de categorie ‘SUV’s, terreinwagens, bestelwagens, pick-ups’.

Porsche Cayenne-prestaties

“Zelfs in de eerste meters op de Nordschleife heb je met deze Cayenne de neiging om te draaien. Gewoon om er zeker van te zijn dat je daadwerkelijk in een ruime SUV zit. Hoge stuurprecisie en stoïcijnse rust op de achteras – dat geeft veel vertrouwen in de omgeving van Hatzenbach”, zegt Lars Kern, die zijn recordrit beschrijft. De testrijder begeleidde de ontwikkeling van de nieuwe auto uitgebreid.

“In de snelle bochten, zoals tussen Hoher Acht en Eiskurve, gaan de richtingsveranderingen razendsnel. Het voertuig wiebelt niet en heeft geen neiging tot onderstuur. Zelfs op dit technische vlak is de Cayenne een absolute rijdersauto die zich gemakkelijk laat besturen”, aldus Kern. “Normaal gesproken verlaten de wielen het asfalt bij de twee springtoppen van Töpfergarten I en II. In de Cayenne voelen deze passages echter soepel en stil aan. De rebound-weg is enorm, de structuur blijft vol en controleerbaar. Ook de aandrijflijn maakt een zelfverzekerde indruk. Hij levert prestaties in elke situatie en het schakelen verloopt perfect.”

Topatleet en typische Cayenne allrounder

Recordtijd: Porsche Cayenne Performance op de Nordschleife!

“Dit Cayenne-model is een topsporter. Tijdens de ontwikkeling hebben we ons gericht op uitzonderlijke prestaties op de weg. Onze recordbrekende Cayenne is gebaseerd op de huidige Cayenne Turbo Coupé, maar is nog consequenter ontworpen voor maximale longitudinale en laterale dynamiek”, zegt seriemanager Stefan Weckbach. “De recordtijd op de Nordschleife onderstreept de dynamische rijcapaciteiten van onze nieuwe prestatie-SUV. Bovendien is hij, zoals typisch voor de Cayenne, een echte alleskunner en biedt hij een hoog rijcomfort en dagelijks gebruik.”

Video: de recordloop op 14 juni 2021

Lars Kern reed de snelle Nordschleife-ronde op 14 juni 2021 om 11:31 uur in een zomerse buitentemperatuur van 23 graden Celsius en een asfalttemperatuur van 46 graden Celsius en kwam 7: 38,925 minuten later over de finish. Om de bestuurder te beschermen werd de recordbrekende Cayenne uitgerust met een racestoel en een veiligheidskooi. Een notaris bevestigde de seriestaat en het seriegewicht van de nog licht gecamoufleerde SUV, die binnenkort zijn wereldpremière beleeft. De 22-inch Pirelli P Zero Corsa-prestatieband die in de recordrun werd gebruikt, is speciaal ontwikkeld voor het nieuwe Cayenne-model en zal standaard worden gemonteerd.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Porsche? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Vivid Racing carbon bodykit in OEM-stijl op de Porsche Taycan

Recordtijd: Porsche Cayenne Performance op de Nordschleife!

De nieuwe Porsche 911 GT3 (992) met toerpakket!

Recordtijd: Porsche Cayenne Performance op de Nordschleife!

Brooklyn Commission: Singer Restomod Porsche 911!

Recordtijd: Porsche Cayenne Performance op de Nordschleife!

Performance Cayenne (PO536) verovert in recordtijd de Nürburgring Nordschleife
Photo credit: Porsche

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert